Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Задание КурсРаб.docx
Скачиваний:
16
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
179 Кб
Скачать
☆

1.3 Анализ результатов расчета.

Результаты расчета энергетических показателей занести в таблицу 2 и выполните сравнительный анализ изменения параметров.

Режим работы ДВС:

n1 =1000 мин-1; n2 =2000 мин-1; n3 =3000 мин-1;

Таблица 2 – Результаты расчета энергетических показателей

№

Мк,

кгм

n,

мин-1

Ne

кВт

Gт

ккг/ч

ge,

г/(кВт*ч)

ре

МПа

Gв

кг/ч

е=м˙i

ηv

в

кг/м3

1

2

3

4

5

6

7

8

9

10

11

12

1

1000

2

2000

3

3000

Заключение

Рассмотренные в разделе 1 вопросы дают возможность быстрой и достаточно достоверной оценки энергетических показателей поршневых двигателей различного типа, позволяют уверенно прогнозировать изменение мощности, крутящего момента, часового и удельного расходов топлива в зависимости от изменения конструктивных параметров, режимных и регулировочных факторов, а также внешних условий: атмосферного давления и температуры.

Такие задачи постоянно возникают в практике работы специалиста-автосервиса и для ответа на возникшие проблемы необходимо выполнить соответствующие количественные оценки. Без таких расчетов заключение по проблеме будет недостаточным и не может приниматься.

Рассмотренные задачи могут быть значительно расширены. Однако принципиальный подход к их решению и методика расчета остаются теми, что предложены.

Раздел 2. Определение и графическое построение внешней скоростной характеристики двигателя внутреннего сгорания

Внешняя скоростная характеристика (ВСХ) - зависимость эффективных показателей ПДВС от частоты вращения коленчатого вала, при постоянном фиксировании органа, регулирующего подачу топлива, в положении - максимум.

Наиболее точные результаты при снятии ВСХ получают экспериментально на специальном моторном стенде, где возможно достаточно точно управлять и устанавливать различную нагрузку на коленчатый вал ДВС.

При отсутствии возможности экспериментального определения показателей, ВСХ можно примерно определить с помощью математического аппарата, адекватно описывающий рабочий процесс ДВС. Таким образом, выбор ниже указанных параметров должен учитывать режим работы ДВС в выбранном диапазоне частоты вращения к.в. при максимальной подаче топлива и различной нагрузке.

Выберите в соответствии с Вашим вариантом модель ПДВС, используя рекомендованную литературу и ресурсы (исходные данные) принимайте для расчета внешней характеристики (М = ƒ(п)) четыре точки при частотах вращения, ni мин-1 (рисунок 1):

М,

кгс м

n1 nм n2 nN n, 1/мин

Рисунок 1. Внешняя характеристика двигателя

минимальная устойчивая частота вращения коленчатого вала, n1;

частота вращения коленчатого вала при максимальном крутящем моменте Мм(Mmax), nм;

частота вращения, n2;

частота вращения при максимальной (номинальной) мощности МN(Nе), nN;

Данные по частотам вращения коленчатого вала и величинам момента внести в таблицу 3.

При отсутствии в литературе исходных данных расчет внешней скоростной характеристики двигателя может производится по эмпирической зависимости

3

2

Nеi = Nmax[a + b - c ], (кВт)

где Nеi – мощность двигателя в определяемых точках;

Nmax – номинальная мощность двигателя;

ni - частотах вращения коленчатого вала двигателя в определяемых точках;

nN - частота вращения коленчатого вала двигателя при номинальной мощности двигателя;

a, b , c – эмпирические коэффициенты, зависящие от типа двигателя, a=b=c=1 для бензинового двигателя, a=0,75, b=1,5, c=1,25 для дизеля без наддува и a= -0,5, b=6, c=2,5 для дизеля с наддувом

Соответствующее значение крутящего момента коленчатого вала двигателя определяют по формуле

М= 9550Ne/ni, (н·м)

где Nе –значение мощности двигателя, кВт;

ni – частота вращения коленчатого вала двигателя, мин-1.

Определить значения крутящего момента: М1, Мм, М2, МN при частотах вращения коленчатого вала двигателя: n1, nм, n2, nN

Таблица 3 - Результаты расчетов параметров внешней характеристики двигателя

Наименование параметров

частота вращения коленчатого вала

n1

nм

n2

nN

крутящий момент двигателя, М

Мк, нм

600

500

400

Ne, кВт

150

130

110

90

70

60

1100 1400 1700 2000 2300 2600 n, мин-1

Рисунок 2. Внешняя скоростная характеристика двигателя _________

Выводы по разделу 2. Какие задачи позволяет решать графический вид внешней скоростной характеристики.