- •Часть I электрические разряды в газах. Внешняя изоляция воздушных линий и распределительных устройств. Внутренняя изоляция
- •1. Электрические разряды в газах 8
- •2. Внешняя изоляция воздушных линий и распределительных устройств 41
- •3. Внутренняя изоляция 66
- •Предисловие
- •Введение
- •1.Электрические разряды в газах
- •1.1.Газ как изолирующая среда
- •1.2.Виды электрических разрядов в газах
- •1.3.Разряд в воздушном промежутке при длительном воздействии напряжения
- •1.4.Лавина электронов
- •1.5.Пробивное напряжение
- •1.6.Стримерная теория разряда
- •1.7.Разряды в неоднородном поле. Закон подобия разрядов
- •1.8.Разряды в несимметричных полях. Эффект полярности
- •1.9.Понятие лидера и главного разряда
- •1.10.Дуговой разряд
- •1.11.Коронный разряд на проводах лэп
- •1.12.Корона на проводах постоянного тока
- •1.13.Корона на проводах лэп переменного тока
- •1.14.Потери энергии на корону
- •1.15.Разряды в воздушном промежутке при импульсном напряжении
- •1.16.Статистическое распределение разрядных напряжений
- •1.17.Разряды в воздухе вдоль поверхности твердой изоляции
- •1.18.Поверхностный разряд в однородном поле
- •1.19.Поверхностный разряд в резконеоднородном поле
- •1.20.Разряды вдоль увлажненной и загрязненной поверхности
- •2.Внешняя изоляция воздушных линий и распределительных устройств
- •2.1.Назначение, типы и характеристики изоляторов
- •2.2.Конструкции и характеристики станционных и линейных изоляторов
- •2.3.Гирлянды изоляторов. Распределение напряжения по элементам гирлянды
- •2.4.Выбор изоляторов
- •2.5.Выбор основных изоляционных промежутков лэп и ру
- •3.Внутренняя изоляция
- •3.1.Общие сведенья и требования
- •3.2.Газовая изоляция
- •3.3.Вакуумная изоляция
- •3.4.Жидкая изоляция
- •3.5.Кратковременная и длительная электрическая прочность внутренней изоляции
- •3.6.Допустимые напряжения для внутренней изоляции
- •3.7.Частичные разряды во внутренней изоляции
- •3.8.Факторы, влияющие на электрическую прочность внутренней изоляции
- •3.9.Маслобарьерная изоляция (мби)
- •3.10.Бумажно-масляная изоляции (бми)
- •3.11.Изоляция силовых трансформаторов
- •3.12.Испытания трансформаторов
- •3.13.Изоляция кабелей. Общие сведенья и классификация
- •3.14.Кабели с пластмассовой изоляцией (до 35 кВ)
- •3.15.Провода и кабели с пласмассовой изоляцией на напряжение до 1 кВ
- •3.16.Кабели с пласмассовой изоляцией на напряжения 6–500 кВ
- •3.17.Некоторые вопросы эксплуатации кабелей с пластмассовой изоляцией
- •3.18.Кабели с бумажно-масляной изоляцией (до 35 кВ)
- •3.19.Кабели с резиновой изоляцией (до 35 кВ)
- •3.20.Маслонаполненные кабели (110–750 кВ)
- •3.21.Газонаполненные кабели
- •3.22.Кабели постоянного тока
- •3.23.Кратковременная и длительная электрическая прочность изоляции кабелей
- •3.24.Изоляция электрических машин высокого напряжения
- •3.25.Изоляция силовых конденсаторов
- •3.26.Изоляция герметичных распределительных устройств
3.11.Изоляция силовых трансформаторов
Структура изоляции. Изоляция трансформаторов подразделяется на внешнюю и внутреннюю. Внешняя изоляция состоит из воздушных промежутков между вводами и заземленным баком, между выводами различных напряжений, а также вдоль фарфоровых покрышек вводов. Выбор воздушных промежутков внешеней изоляции производится аналогично выбору соответствующей изоляции любого другого подстанционного оборудования.
К внутренней изоляции относят изоляцию обмоток, внутреннюю изоляцию вводов, отводов и переключающего устройства. Внутренняя изоляция подразделяется на главную и продольную. К главной изоляции относят изоляцию между обмотками и магнитопроводом, между обмотками и баком, а также изоляцию обмоток разных напряжений и фаз между собой (междуфазовая изоляция). К продольной изоляции относят витковую изоляцию между катушками и слоями обмотки одной фазы.
Г
Рис. 3.6
– Схема изоляции трансформатора
и 2–6 при
.
Между барьерами устанавливаются
дистанцирующие прокладки из бакелита.
Для трансформаторов до 35 кВ расстояние между обмоткой низшего напряжения (НН) и стержнем магнитопровода принимается равным 20 мм, между обмоткой НН и высшего напряжения (ВН) – 15–27 мм. Расстояния между обмоткой и верхним ярмом – 90 мм, между обмоткой и нижним ярмом – 70 мм.
В
трансформаторах на 110 кВ и выше между
ярмом и обмоткой устанавливаются угловые
шайбы. Это требуется для усиления
изоляции у краев обмотки, т.к. поле там
резконеоднородное. Напряженность поля
у торца обмотки ВН в 3–4 раза превышает
напряженность поля в средней цилиндрической
части. Первые катушки с торцов обмотки
также имеют усиленную изоляцию и меньшие
размеры. Для снижения неоднородности
электрического поля в торце обмотки
устанавливается емкостное кольцо. При
напряжении 220 кВ и выше применяют обмотки
с выводом высокого напряжения от средней
точки (рис. 3.7). Два конца обмотки
соединяются вместе и с другими обмотками
и образуют нейтраль трансформатора.
Выполнение изоляции у торцов облегчается.
В зоне высоковольтного ввода поле также
становится более равномерным, что
упрощает решение проблемы изоляции
высоковольтных частей.
Для работы во взрывоопасных помещениях могут применяться специальные трансформаторы с воздушной или элегазовой изоляцией.
Расчет главной
изоляции производят в два этапа. Первый
оценочный, когда производится выбор
основных размеров, число барьеров и
размер каналов. На втором этапе производят
уточненный расчет напряженности
электрического поля в первом масляном
канале при всех видах испытательных
напряжений
или
длительностью приложения 1 мин. Для
первого масляного канала принимают
,
где
и
– допустимая и пробивная напряженности
электрического поля первого масляного
канала.
;
, (3.13)
где
и
– напряженности в барьере и масляном
канале;
и
– соответствующие диэлектрические
проницаемости.
Расчет главной изоляции выполняется отдельно для зон середины и краев обмотки. В зоне середины обмотки ширина главного канала между обмотками
, (3.14)
где
– коэффициент, учитывающий увеличение
напряженности электрического поля за
счет барьера и цилиндричности конструкции.
– расчетное
напряжение (в кВ).
Число барьеров
, (3.15)
Суммарная толщина барьеров
. (3.16)
где
– ширина главного масляного канала.
Обычно толщина
барьера
мм.
Количество угловых шайб принимают вдвое меньшим, чем количество цилиндрических барьеров.
Расчет главной
изоляции в зоне краев обмотки ведут
исходя из картины электрического поля
при расчетном напряжении. Расстояние
между обмоткой и ярмом выбирают в 1,5–2
раза больше, чем между обмотками. В
случае, когда расчетная напряженность
,
увеличивают расстояние до ярма или
применяют методы выравнивания поля
(экранирование). Значение
определяют на модели.
Для ряда конструкций
трансформаторов в силу несовершенства
системы защиты от воздействия окружающей
среды рабочие напряженности можно
уменьшить в два раза:
– для середины обмотки;
– для краев обмотки.
Продольная изоляция. Продольная изоляция включает витковую изоляцию обмоточных проводов и изоляцию между катушками. Витковая изоляция проводов выполняется из слоев кабельной бумаги, накладывается на провод внахлест. Изоляция между катушками состоит из масляного канала шириной 8–30 мм и бумажной изоляции проводов. При необходимости применяют дополнительную подмотку бумагой всей катушки.
Т
Рис. 3.8
– Схема замещения обмотки трансформатора
Д
Рис. 3.9
– Схема переплетенной
обмотки
Для расчета
продольной изоляции исходной величиной
является напряжение между катушками
и между витками при импульсном напряжении.
Напряженность в масле в аксиальном
направлении будет
. (3.17)
где
– ширина масляного канала между катушками
(8–20 мм);
– толщина твердой
изоляции.
Полученное значение
сравнивают с
.
Необходимая витковая изоляция определяется
по зависимости
для импульса
.
Изоляция выводов. Для выводов трансформатора характерно неравномерное распределение электрического поля в радиальном и аксиальном направлениях, что может вызвать возникновение местных разрядов в виде короны, а затем скользящих разрядов, приводящих к радиальному пробою и продольным перекрытиям.
Для создания равномерного распределения радиального и аксиального напряжения используют изоляторы конденсаторного типа, в которых принудительное распределение напряжения достигается за счет металлических обкладок, закладываемых в изоляцию в процессе намотки.
На токоведущий стержень наматывается кабельная бумага в виде рулонов или лент. Между слоями бумаги закладываются металлические прокладки из алюминиевой фольги. Бумага высушивается под вакуумом и пропитывается трансформаторным маслом. Остов из токоведущего стержня и намотанной изоляции помещается в фарфоровую покрышку и заливается трансформаторным маслом. Иногда в качестве токоведущего стержня используют высоковольтный кабель.
Для того, чтобы
напряжение распределялось по изоляции
ввода равномерно, необходимо равенство
отдельных емкостей, образующих
многослойный конденсатор (рис. 3.10):
.
Емкость
рассчитывается по следующей формуле
(3.18)
И
з
(3.18) следует, что при одинаковой толщине
между обкладками
равенство емкостей достигается при
.
Поэтому ширина алюминиевой фольги
,
образующей обкладку, уменьшается по
мере удаления от токоведущего стержня
(рис. 3.10).
Продольные размеры
фарфоровых покрышек
выбираются на основе зависимости
разрядного напряжения от разрядного
расстояния по воздуху с коэффициентом
запаса
1,1–1,65. Длина фарфоровой
покрышки в нижней части ввода
.
.
,
где
– толщина слоя в мм.
Основными факторами, вызывающими старение МБИ являются: 1) воздействие электрического поля и ЧР; 2) увлажнение изоляции за счет проникновения влаги из атмосферы и в результате разложения трансформаторного масла и целлюлозных материалов; 3) окислительные процессы под воздействием повышенной температуры и растворимого в масле кислорода.
В результате всех
этих процессов выделяются газы
,
,
,
,
.
