Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекции Виды и тенденции.docx
Скачиваний:
10
Добавлен:
01.03.2025
Размер:
14 Мб
Скачать
☆

4 Учебно-методические материалы

  1. Бабкин, А. В. Специальные виды туризма [Текст]: учеб. пособие / А. В. Бабкин. - М.: Советский спорт, 2008. - 208 с.

  2. Бессараб, Д. А. География международного туризма. В 2 ч. [Текст] : пособие для студентов вузов. Ч. 2: География видов туризма / Д. А. Бессараб, Л. В. Штефан. - Мн.: ТетраСистемс, 2011. - 224 с.

  3. География туризма [Текст]: учебник / под ред. А. Ю. Александрова. - М.: КНОРУС, 2008. - 592 с.

5 Контрольные вопросы

  1. Дайте характеристику понятия «деловой туризм»;

  2. Каковы виды делового туризма?

  3. Какова география делового туризма?

  4. Назовите особенности организации делового туризма;

  5. В чем заключается специфика конгрессно-выставочного туризма?

  6. Что такое инсентив-туризм?

  7. Какие цели преследует инсентив-туризм?

  8. Какие особенности у инсентив-туризма?

Лекция № 9

1 Тема лекции: морские и речные круизы

2 План лекции

  1. характеристика основных и вспомогательных мотиваций;

  2. потребители – социальные и психологические характеристики;

  3. основные подвиды – морские экскурсионные круизы, морские развлекательные круизы, речные экскурсионные круизы;

  4. основные морские акватории и речные районы развития круизного туризма;

  5. место на международном рынке;

  6. организационные особенности (на основе договорных обязательств);

  7. основные мировые дестинации;

  8. ведущие российские и международные операторы и агенты;

  9. современное состояние, проблемы и прогноз развития.

3 Основная часть лекции

Перевозки людей водным транспортом известны с глубокой древности. Наибольшего расцвета морские и речные путешествия достигли в Средние века. Основоположниками морских экспедиций в эпоху Средневековья были ирландские монахи. Дальнейшее развитие водных перевозок связано с морскими экспедициями в Новое время. Великие географические открытия, новые торговые морские пути – все эти факторы привели к появлению на карте мира крупных морских держав – Испании, Португалии, Голландии. Изобретение парохода дало небывалый толчок развитию морского и речного водного транспорта.

Современный водный транспорт в зависимости от сферы обслуживания подразделяется на морской и речной. Морские суда осуществляют международные, дальние и каботажные перевозки.

Международные морские перевозки - перевозки за пределы и из-за пределов страны; к дальним перевозкам относятся рейсы между портами одной страны при пребывании морских судов в открытом море; каботажные рейсы осуществляются вдоль побережья между портами без выхода в открытое море.

Круизный туризм относится к специальным видам туризма, так как является достаточно трудоемким, капиталоемким видом туризма, сочетающим в себе несколько видов туризма – рекреационный, спортивный, лечебно-оздоровительный, познавательный. Под круизом следует понимать путешествие на водных видах транспорта, включающее береговые экскурсии, осмотр достопримечательностей портовых городов, а также разнообразные развлечения на борту морских и речных лайнеров.

Морские круизы

Морской круиз – путешествие обычно по замкнутому кругу с радиальными поездками из портов во внутренние районы стран.

В мире насчитывается более 150 морских круизных компаний. К наиболее известным перевозчикам в сфере морских круизов относятся Carnival Cruise Lines, Celebrate Cruises, Royal Caribbean International, Princess Cruises, Costa Cruises, Norwegian Cruise Lines.

Круизные суда, как и гостиницы, оцениваются по ряду критериев, после чего им присваивается определенное количество звезд. Используются следующие критерии: судно и его оснащение, состояние кают, питание, обслуживание, развлекательные программы, ассортимент дополнительных услуг на борту.

Морские круизные суда по качеству обслуживания и уровню комфорта классифицируются следующим образом:

  • стандарт (2*-4*);

  • премиум (5*-5*+);

  • люкс (6*).

Для морских круизных судов также принята классификация по тоннажу: большие, средние, малые.

По продолжительности круизные маршруты классифицируются:

  • на краткосрочные (от нескольких часов до нескольких суток);

  • среднесрочные (от 5 до 13 суток);

  • долгосрочные (до 2 месяцев).

Каюты на морских круизных судах отличаются по площади, интерьеру, набору удобств, что отражается на цене.

Классификация кают:

  • экономичные (каюты с искусственным освещением);

  • стандартные (с окнами);

  • премиум (с балконами).

Преимущества круизов:

  • спокойное ознакомление с городами нескольких стран без сбора вещей и смены гостиниц и номеров;

  • отдых по системе все включено;

  • каждому клиенту постоянное внимание администраторов, обслуживающего персонала;

  • высокий уровень сервиса;

  • не нужно оплачивать дополнительные услуги;

  • повышенный уровень безопасности туристов и имущества;

  • безвизовость.

Недостатки круизов:

  • морская болезнь;

  • высокие штрафные санкции за аннуляцию тура;

  • языковой барьер.

Зарубежные морские круизы традиционно организуются:

  • по странам Карибского бассейна;

  • вокруг Европы с посещением Британских островов и о. Исландия;

  • по Средиземному и Адриатическому морям с посещением Багамских островов;

  • по Скандинавским странам с посещением российского порта Санкт-Петербург;

  • в США и Канаду;

  • в США и Аляску;

  • из Тихого океана в Атлантический через Панамский канал или вокруг Южной Америки;

  • через Аравию (Суэцкий канал) в Индийский океан и другие.

  • Большой популярностью пользуются круизные маршруты в Антарктиду и северный полис.

Российские морские круизы традиционно организуются:

  • по Черному и Азовскому моря, бассейну реки Дунай;

  • Баренцеву и Белому морям, а также по прилегающим к территории России морям Северного Ледовитого океана;

  • по Каспийскому морю;

  • по Чукотскому, Беринговому, Охотскому, Японскому морям и по прилегающему к территории России району Тихого океана.

Перевозка туристов морским транспортом регулируется правовыми актами международного и национального законодательства.

При перевозки туристов в Российских территориальных водах действует Кодекс торгового мореплавания РФ.

В последнее время большую популярность приобрели круизы на паромах как разновидность морских круизов. В основном из-за их краткосрочности и экономичности. Также стали популярны морские круизы на небольших парусных яхтах. Существует две формы проката яхт: без экипажа (бербоут-чартер) и с экипажем (тайм-чартер). Для путешествий на яхтах при заходе в любой иностранный порт не требуется виза. Яхту принимают на сутки по так называемому паспорту судна, оформленному на хозяина судна.

По статистике ЮНВТО ежегодный стабильный прирост туристов, использующие те или иные формы морских круизов составляет 8%.

Речные круизы

Это круизы по внутренним водным артериям (рекам, озерам, каналам)

Речные круизы могут проводиться в одном направлении или иметь кольцевой маршрут. Речные круизные маршруты в зависимости от условий перевозок, их продолжительности и протяженности, качества предоставляемых услуг подразделяются на транспортные, туристские, экскурсионно-прогулочные.

Транспортные маршруты обеспечивают транспортное сообщение между отдельными населенными пунктами и работают, как правило, по заранее опубликованному расписанию. К транспортным маршрутам относятся также переправные и паромные линии.

Туристские перевозки организуются по традиционным и специальным маршрутам продолжительностью более 24 часов.

Экскурсионно-прогулочные маршруты представляют собой перевозки экскурсантов продолжительностью менее 24 часов, как правило, это внутригородские и пригородные речные маршруты.

Речной круизный туризм в наибольшей степени развит в европейских странах (Франция, Германия, Румыния, Венгрия, Италия). Популярны круизные маршруты по Луаре, Рейну, Роне, Сене, Эльбе. Суда, применяемые на речных маршрутах в Европе, относятся к премиум-классу.

В России, как правило, эксплуатируются речные суда, построенные в 1980-е гг. Теплоходы как правило, трех– или четырехпалубные и оборудованы комфортабельными каютами, предназначенными для одноместного, двухместного, трехместного и четырехместного размещения. Принята классификация кают по категориям в зависимости от уровня комфорта. Уровень комфорта – это критерий из нескольких составляющих: количество и расположение мест в каюте, месторасположение каюты по длине и высоте судна, площадь и форма каюты, наличие удобств и санитарно-технических помещений, вид освещения. На борту теплоходов к услугам туристов рестораны, кафе, бары, кинозал, магазины.

Большой популярностью на российском рынке пользуются круизы по Нилу (Каир – Луксор, 3–5 дней). Эти круизные маршруты комбинируются с рекреационным туром (отдых в Хургаде или Шарм-эль-Шейхе).

Перевозки туристов на речных круизах в России регулируются Водным кодексом РФ, Кодексом внутреннего водного транспорта РФ. Положения этих правовых актов распространяются на все внутренние водные маршруты, порты и регулируют всю деятельность по организации речных круизов.