2. Сельское хозяйство.

Природные условия Венесуэлы в целом благоприятны для развития сельского хозяйства. Благодаря своему гео­графическому положению (территория страны находится в субтропических широтах) Венесуэла получает большое количество тепла и солнечного света. Преобладающие красно-бурые, черноземные, черные и коричневые почвы в сочетании с обилием тепла и влаги способны давать высокие урожаи многих ценных тропических и субтропических культур. Обширные области степей и саванн в центральной части страны долгое время использовались преимущественно для скотоводства, однако после постройки крупных оросительных сооружений здесь стали выращивать рис, кукурузу и другие культуры.

Сельское хозяйство относится к числу наиболее отсталых отраслей экономики. На его долю приходится около 4% ВВП, 10% рабочей силы, и по крайней мере 1 \ 4 земельных площадей Венесуэлы. Развитие сельского хозяйства сдерживается неэффективной системой землевладения. 84,3% используемой в сельском хозяйстве земли является пастбищами. На животноводство мясного направления приходится примерно 1\2 всего сельскохозяйственного производства страны. По всем видам мяса Венесуэла достигла самообеспеченности. Основными сельскохозяйственными культурами являются (2002): кукуруза (1,2 млн. т), кофе (69 тыс. т), сорго (390 тыс. т), сахарный тростник (8,9 млн. т), рис (690 тыс. т).

В настоящее время для страны характерны регулярные нехватки основных пищевых продуктов (яйца, молоко, сахар, мясо, курица, масло и т.д.) в государственных и частных рынках и магазинах. За прошедшие восемь лет производство молока уменьшилось. В 2006 производство упало до 1 250 млн. литров (с 1 410 млн. тонн в 1998г.)

Венесуэла импортирует около 2 \ 3 продуктов и товаров. На импорт приходится 68,4% внутреннего потребления зерновых. США поставляют примерно четверть всего продовольственного импорта Венесуэлы. В 2005 году одни только США экспортировали в Венесуэлу продуктов на $ 347 млн. (Венесуэла стала, таким образом, вторым по значимости рынком в Южной Америке для США в этой сфере).

Основными экспортными культурами Венесуэлы являются кофе и какао. Кукуруза, рис и бобы выращиваются исключительно для внутреннего потребления. Продукция рыболовства составила в 2000г. 423 тыс. т. Потребление рыбопродуктов на душу населения достигло 16кг, при этом 21,8% потребления обеспечил импорт. Значительная часть улова приходится на тунца и сардины. Они частично экспортируются. Продуктом, преимущественно идущим на экспорт, являются креветки.

Таким образом можно сделать вывод, что сельское хозяйство Венесуэлы относится к числу наиболее отсталых отраслей экономики. Страна, не смотря на благоприятные климатические условия, не развивает данную отрасль хозяйства. Венесуэла лишь на часть обеспечивает себя сельскохозяйственной продукцией, и основу импорта страны составляет продовольствие. В сельском хозяйстве преобладает животноводство, на которое приходится половина всей сельскохозяйственной продукции страны.

2. Сфера услуг. Транспортная сеть.

Решающая роль во внутренних перевоз­ках принадлежит автотранспорту. Около 90% пассажирских и 70% грузовых перевозок осуществляется автотранспортом. Протяженность автомобильных дорог – 96тыс. км. Основная автострада страны связывает города Баркисимето, Валенсия, Маракай, Каракас и Лос-Текес. Второй по значимости является автострада Кларирьяс – Барселона – Эль-Тигре.

Во внешних перевозках преобла­дает морской транспорт. По морю перевозится 90% внешнеторговых грузов. Главная внутренняя водная магистраль страны – р. Ориноко. Общая длина судо­ходных путей по ней и ее притокам ­- 12 тыс. км. Пароходное сообщение под­держивается также по озерам Валенсия и Маракайбо. Пароходное сообщение поддерживается также по озерам Валенсия и Маракайбо. Развиты каботажные перевозки вдоль морского побережья, которые отчасти восполняют недостаток сухопутных путей сообщения. Океанский торговый флот Венесуэлы по общему водоизмещению занимает третье место в Латинской Америке. В стране насчитывается более сотни морских, озерных и речных портов. Около 80% импорта проходит через 3 порта – Ла-Гуайру, Маракайбо и Пуэрто-Кабельо.

В стране в 2001г. было 372 аэропорта, в том числе 10 из них – международных. Крупнейшие аэропорты: Симона Боливара в Майкетии, Артуро Мичелена в Валенсии, Хасинто Лара в Баркисимето, Ла Чинита в Маракайбо. Железнодорожный транспорт развит слабо и используется только для перевозки грузов. Пути сообщения распределены по территории Венесуэлы крайне неравномерно: почти все железные и большая часть шоссейных дорог сосредоточена на севере и северо-западе. Общая протяженность железных дорог — около 1,4 тыс. км, но они представляют короткие, не связанные между собой линии. Длина нефтепроводовсоставляет 6370 км, газопроводов – 4010 км.