2.5. Расчет производительности ведущих машин при производстве земляных работ

Различают следующие виды производительности одноковшовых экскаваторов: нормативную сменную производительность, м³/см и эксплуатационную сменную производительность, м³/см.

Определим нормативную сменную производительность экскаватора:

– при работе в транспорт (при разработке талого грунта):

– при работе в транспорт (при разработке мерзлого грунта):

– при работе навымет (при разработке талого грунта):

– при работе навымет (при разработке мерзлого грунта):

где: Е – единица измерения объема работ (Е=100м³)

Н_м.вр.– норма машинного времени, маш.-час (см. §Е2-­1-11 табл. 7, п. 7а, 7б, 7ж, 7з).

t_см – продолжительность рабочего дня, t_см = 8 ч.

K_з – усредненный коэффициент к нормам затрат труда, K_з = 1,08

Определим эксплуатационную сменную производительность экскаватора:

– при работе в транспорт (при разработке талого грунта):

П_эсм = 60·t_см·q·K_e·K_в / (Т_ц· K_з) = 60·8·1,6·0,85·0,63/ 0,5·1,08 = 761,6

– при работе в транспорт (при разработке мерзлого грунта):

П_эсм = 60·t_см·q·K_e·K_в / (Т_ц· K_з) = 60·8·1,6·0,8·0,63/ 0,55·1,08 = 651,63

– при работе навымет (при разработке талого грунта):

П_эсм = 60·t_см·q·K_e·K_в / (Т_ц· K_з) = 60·8·1,6·0,85·0,75/ 0,45·1,08 = 1007

– при работе навымет (при разработке мерзлого грунта):

П_эсм = 60·t_см·q·K_e·K_в / (Т_ц· K_з) = 60·8·1,6·0,8·0,75/ 0,51·1,08 = 836,6

где: t_см – продолжительность рабочего дня, t_см = 8 ч.

K_з – усредненный коэффициент к нормам затрат труда, K_з = 1,08

q – вместимость ковша, м³

K_e – коэффициент использования емкости ковша, (см. м/у, табл. П4.1).

K_в – коэффициент использования экскаватора по времени, (см. м/у, табл. П4.3).

Т_ц – время рабочего цикла одноковшового экскаватора, (см. м/у, табл. П4.4).

Определим общую эксплуатационную сменную производительность экскаватора:

– при разработке мерзлого грунта:

– при разработке талого грунта:

– общая сменная производительность:

Определим общую нормативную сменную производительность экскаватора:

– при разработке мерзлого грунта:

– при разработке талого грунта:

– общая сменная производительность:

Расхождение между эксплуатационной и нормативной производительностью составляет:

2.6. Подбор и расчет требуемого количества транспортных средств

Т.к. объем ковша экскаватора q=1,6 м³ и дальность транспортирования грунта L = 5 км, то согласно табл. П6.1 принимаем рациональную грузоподъемность автосамосвала – 10 т.

Далее согласно табл. П6.2 принимаем марку самосвала МоАЗ-7505 грузоподъемностью Р=23 т, вместимостью кузова V=11,5 м³ и высотой борта кузова Н_к=3,12 м

1. При разработке талого грунта в транспорт:

Определим количество ковшей загружаемых в самосвал по его грузоподъемности:

где, Р – грузоподъемность транспортного средства, т;

 – плотность грунта в естественном состоянии, г/см³

q – емкость ковша, м³;

K_e – коэффициент использования вместимости ковша.

Принимаем m₁=10 ковшей.

Определим количество ковшей по объему кузова:

K_н = K_р · K_е = 1,1·0,85 = 0,93 (см. м/у, табл. П4.2)

где: V – объем кузова транспортного средства, м³;

q – вместимость ковша, м³;

K_н – коэффициент наполнения ковша;

K_е – коэффициент использования вместимости ковша;

K_р – коэффициент разрыхления грунта в ковше экскаватора.

Принимаем m₂=7 ковшей.

Количество ковшей, загружаемых в самосвал, будет равно:

_ковшей

Определим количество автосамосвалов при работе экскаватора с грунтом:

Время загрузки транспортного средства:

где: q – вместимость ковша, м³;

K_е – коэффициент использования вместимости ковша;

– продолжительность рабочего дня, ч.;

– количество ковшей, помещаемых в авто самосвал, шт.;

– производительность экскаватора;

Время нахождения в движении:

где: L – дальность транспортирования грунта, км;

V_ср – средняя скорость автосамосвала, км/ч. (см. м/у, табл. П6.4)

Время разгрузки:

где: – непосредственное время разгрузки, мин; (см. м/у, табл. П6.5)

– время установки под разгрузку, мин. (см. м/у, табл. П6.5)

Время маневрирования:

где: – время ожидания у экскаватора, мин; (см. м/у, табл. П6.5)

– время пропуска встречного транспорта, мин. (см. м/у, табл. П6.5)

– время установки автосамосвала под погрузку, мин. (см. м/у, табл. П6.5)

Время цикла автосамосвала:

Время работы экскаватора в транспорт:

Время работы экскаватора навымет:

Количество автосамосвалов:

где Δ – поправка, учитывающая параллельную работу экскаватора в транспорт и навымет

Окончательно принимаем для обслуживания экскаватора ЭО-5122 3 автосамосвала МоАЗ-7505.