2 Исходные данные для проектирования

Предпоследняя цифра шифра

Наименование проектируемого

электропривода

Номер таблицы

с техническими

данными

на проект

0

5

Рулевой электропривод

с гидравлической передачей

0.2

1

6

Рулевой электропривод

с механической передачей

0.3

2

7

Электропривод якорно-швартовного

устройства (ЯШУ)

0.4

3

8

Электропривод

грузоподъемного механизма

0.5

4

9

Электропривод траловой

лебедки

0.6

Номер варианта (последняя цифра шифра)

Длина по грузовой

ватерлинии,

м

Длина

между

перпендикулярами,

м

Ширина

макси-

мальная,

м

Осадка

в грузу,

носом,

м

Осадка

в грузу,

кормой,

м

Весовое

водоизмещение,

т

Максимальная скорость

на переднем ходу,

уз

Тип руля

0

58,9

52

13

4,6

5,2

1490

13,5

Балансирный

1

84,7

75

14

5,1

6,3

3870

12

Балансирный

2

62,3

55

13,9

4,4

6,3

2508

13

Полубалансирный

3

72,4

65

13,8

4,8

6,3

2860

12,5

Полубалансирный

4

127,68

115

19,01

6,92

7,2

4501

13,7

Балансирный

5

111,3

99,9

17,3

6,52

7,29

3145

15

Полубалансирный

6

217,5

200

27,8

10,6

10,8

25720

16

Полубалансирный

7

155,14

142

20

7,2

9,1

8806

13

Полубалансирный

8

99,35

90

14

5,53

5,59

2320

13,6

Балансирный

9

53,71

46,21

10,52

3,6

4,2

1263

12,2

Балансирный

Номер

варианта (последняя цифра

шифра)

Водо-измещение,

т

Длина,

м

Ширина, м

Осадка,

м

Тип руля

Число полных перекладок

Передаточное число

Система управления

Примеч.

0

3362

73

13,6

5,2

полубалансирный

200

1700

тиристорная

Максимальный угол перекладки принимается 35^О, а угол перекладки при удержании судна на курсе 5^О. Время перекладки руля

с борта на борт 28 с.

1

3275

71

13,2

5,2

240

1900

тиристорная

2

3000

70

12,0

5,0

275

2000

тиристорная

3

5200

90

15,6

5,6

балансирный

300

1800

генератор-двигатель

4

7500

105

16,8

5,8

280

1900

генератор-двигатель

5

5000

88

15,4

5,4

полубалансирный

290

2100

генератор-двигатель

6

6200

95

16,0

5,7

200

2200

генератор-двигатель

7

2500

68

12,6

5,0

350

2100

релейно-контактор

8

2000

64

11,2

4,8

310

2200

релейно-контактор

9

2250

66

12,0

4,9

320

2250

релейно-контактор

Номер варианта (последняя цифра шифра)

Длина по грузовой ватерлинии,

м

Длина между перпендикулярами,

м

Ширина максимальная, м

Осадка

в грузу, носом,

м

Осадка

в грузу, кормой, м

Весовое водоизмещение, т

Высота от ватерлинии до верхней палубы,

м

Тип

механической передачи

Передаточное число

Система управления

Пита-ющая сеть

0

58,9

52

13,0

4,6

5,2

1940

8,9

самотормозящая

160

Релейно-контакторная

Переменного тока

1

127,7

115

19,1

6,9

7,2

9839

11,0

148

2

217,5

200

27,8

10,6

10,8

44900

19,0

160

3

26,3

22,4

6,5

2,0

2,3

183

3,1

154

4

39,8

35,3

8,9

3,2

3,2

484

6,2

150

5

100,0

89

15

5,1

5,4

4000

9,5

150

6

111,3

99,9

17,3

6,52

7,29

3145

11,0

155

7

17,56

14,0

4,27

1,68

1,75

100

2,85

140

8

155,14

142

20

5,2

7,2

8806

11,6

145

9

99,35

90

14,0

4,85

5,53

2320

7,2

155

Номер варианта (пос-ледняя цифра шифра)

Высота борта от грузовой В.Л. до главной палубы,

м

Ширина максимальная,

м

Высота спуска груза, м

Н_СП

Параметры лебедки

Диаметр грузового барабана

Группа скорости лебедки

Средняя осадка судна,

м

Пита-ющая сеть

Система

управления

Грузоподъемность,

т

Номинальное усилие, кН

Скорость выбирания шкентеля,

м/с

Скорость травления шкентеля, м/с

0

6,6

13,0

8,0

1,6

18,0

0,4

0,27

0,28

1

4,8

Переменного тока

Тиристорн.

1

9,3

19,1

10,5

3,2

36,0

1,2

0,27

0,40

3

7,0

Г-Д

2

3,0

6,5

5,0

0,5

5,6

0,28

0,27

0,11

1

2,6

Релейно-контакт.

3

10,0

12,5

12,5

6,0

60,0

0,63

0,12

0,90

4

4,8

Тиристорн.

4

13,26

27,8

15,0

5,0

36,0

1,1

0,27

0,50

3

10,7

Комбинир.

5

5,01

9,75

7,0

5,3

40,0

0,7

0,27

0,2

3

3,8

Релейно-контакт.

6

5,8

11,54

7,5

2,0

15,0

0,5

0,27

0,3

3

3,8

Комбинир.

7

8,37

20,5

10,0

5,3

45,0

0,8

0,27

0,6

3

7,0

Релейно-контакт.

8

7,4

14,0

10,5

4,0

32,0

0,6

0,27

0,45

4

5,55

Тиристорн.

9

9,7

20,0

10,0

3,0

25,0

0,7

0,27

0,35

3

8,0

Г-Д

Номер варианта (последняя

цифра шифра)

Тип

лебедки

Максимальная скорость по переднему ходу,

уз.

Глубина траления

Условия

питания

Параметры главного двигателя

Система

управления

Приводной двигатель

Длина между перпендикулярами

Тяга

судна,

кНТ

частота вращения, об/мин.

мощность, кВт

0

ваерная

16,0

500

дизель

115

7500

Г-Д

ДПТ

120,0

150

1

10,1

50

380V

275

400

Тиристорная

25

30

2

траловая

13,0

50

валогене-ратор

750

300

Комбинирован.

46,2

20

3

13,3

300

380V

750

1000

Комбинирован.

64

50

4

10,4

100

380V

275

400

Комбинирован.

39

30

5

ваерная

12,0

350

380V

300

800

Г-Д

50,4

40

6

траловая

12,0

100

380V

375

1х1000

Г-Д

49,5

50

7

13,8

150

380V

375

2х1160

Комбинирован.

73

110

8

9,5

75

380V

360

300

Комбинирован.

35

20

9

11,5

100

380V

300

800

Г-Д

50

40

Номер

варианта (последняя цифра

шифра)

Ширина судна,

м

Осадка судна в грузу,

носом,

м

Осадка

судна

в грузу, кормой,

м

Весовое

водоизмещение,

т

Движитель

диаметр,

м

шаг,

м

дисковое соотношение

число

лопастей

частота вращения, об/мин

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

0

27,8

10,6

10,8

24900

5,7

4,67

0,4

4

115

1

8

2,8

3,5

468

1,7

1,57

0,45

4

275

2

10,4

3,4

5,8

1138

2,15

1,935

0,57

3

250

3

14

3,88

6,12

2320

3,1

1,6

0,45

3

167

4

7,6

2,9

3,1

545

1,86

1,425

0,58

4

375

5

9,4

3,37

4,54

912

2,15

1,512

0,5

4

300

6

9,8

3,12

4,8

1136

1,9

1,133

0,68

4

375

7

13,6

4,42

5,91

3362

3,4

2,04

0,52

3

175

8

7,3

2,76

3,49

464

1,5

1,15

0,44

3

360

9

9

3,1

4,4

1081

2,15

1,512

0,5

4

300