- •Г.П.Менщиков зубчатые механизмы
- •Екатеринбург
- •Введение
- •1. Кинематика многоступенчатых и планетарных механизмов
- •1.1. Определение передаточных отношений рядовых механизмов.
- •1.2. Кинематика дифференциальных и планетарных механизмов
- •I.2.I. Дифференциальные механизмы
- •1.2.2. Планетарные механизмы
- •2. Кинематика исполнительных механизмов систем дистанционного управления
- •3. Коэффициент полезного действия планетарных механизмов
- •4. Порядок выполнения работы
- •4.1. Кинематика многоступенчатой передачи
- •4.2. Определение передаточных отношений в планетарных механизмах
- •4.3. Кинематика исполнительного механизма дистанционной системы управления
- •4.4. Определение кпд планетарного механизма
- •5. Форма отчета
- •6. Контрольные вопросы
- •Библиографический список
- •Менщиков Геннадий Петрович зубчатые механизмы
- •620002, Екатеринбург, ул. Мира, 19
1.1. Определение передаточных отношений рядовых механизмов.
Для одноступенчатого (одна пара колес) рядового зубчатого механизма с внешним зацеплением, рис. 1а, передаточное отношение определяется формулой:
где r1 и r2 – радиусы начальных (делительных) окружностей;
z1 и z2 – числа зубьев колес.
Передаточное отношение здесь считается отрицательным, поскольку ведомое звено вращается в противоположном направлении в сравнении с ведущим.
Для одноступенчатого механизма с внутренним зацеплением, рис.1б, передаточное отношение будет положительным:
Рис. 1. Одноступенчатые передачи
На практике часто приходится воспроизводить передаточные отношения больше, чем это возможно при использовании одной пары колес. В этом случае применяется ряд последовательно соединенных колес – многоступенчатые передачи. Общее передаточное отношение здесь равно произведению передаточных отношений каждой ступени со своими знаками. Например, для механизма, изображенного на рис.2, общее передаточное отношение определяется следующим образом:
В приведенной выше формуле степень 3 соответствует трем внешним зацеплениям.
На рис. 3 показано рядовое соединение, в состав которого входит «паразитное» колесо 2. Общее передаточное отношение здесь равно
Рис. 2. Многоступенчатая передача
Рис. 3. Передача с «паразитным» колесом
«Паразитное» колесо 2 не влияет на абсолютную величину передаточного отношения, но влияет на его знак.
1.2. Кинематика дифференциальных и планетарных механизмов
В состав дифференциальных и планетарных механизмов входят водило с сателлитами (спутниками) и центральные колеса. Сателлитами называются колеса, оси которых в пространстве перемещаются и которые совершают сложные движения. Водилом называется звено, несущее оси сателлитов. Центральными колесами называются колеса, оси которых неподвижны. Центральные колеса находятся непосредственно в зацеплении с сателлитами.
В данной работе рассматриваются дифференциальные механизмы с двумя степенями свободы. Планетарный механизм является частным случаем дифференциального механизма и получается из дифференциального путем закрепления одного из центральных колес. Планетарный механизм имеет одну степень свободы.
I.2.I. Дифференциальные механизмы
На рис. 4 показаны дифференциальные механизмы: а,б – с цилиндрическими колесами, в,г – с коническими колесами. Последний дифференциальный механизм называют коническим дифференциалом. В этих механизмах должны быть заданы два независимых движения, чтобы третье движение было определенным, например, 1 и 2 – заданные движения ведущих звеньев, в – зависимое движение ведомого звена – водила. Определение угловой скорости ведомого звена при заданных движениях ведущих звеньев производят обычно с помощью обращенного движения. Сущность этого способа заключается в следующем.
1. Дадим всему механизму угловую скорость, равную скорости водила, но противоположно направленную (–в). Получим обращенный механизм. На
рис. 4 рядом с дифференциальными механизмами справа показаны их обращенные механизмы, для которых:
1,о = 1 – в, в,о = в – в = 0, 4,о = 4 – в, (1)
т.е. в обращенном механизме водило неподвижно (и не изображается). Здесь 1,о , в,о , 4,о – скорости звеньев обращенного механизма.
2. Для обращенного механизма определим передаточное отношение между двумя звеньями: первым и последним, в данных механизмах – четвертым. Передаточное отношение обращенного механизма будем помечать дополнительным индексом «о». С учетом (1) запишем
Рис. 4. Дифференциальные механизмы
(2)
В этом выражении показатель степени «к» определяет знак передаточного отношения i1-4,о , который необходимо учитывать. На рис.4а звенья 1 и 4 в обращенном механизме вращаются в одну сторону, к = 2, передаточное отношение считается положительным. На рис. 4б звенья 1 и 4 вращаются в разные стороны, к = 1 и передаточное отношение считается отрицательным. Направление движения звеньев в обращенных механизмах определяется по «правилу стрелок». Стрелки на колесах показывают направление перемещения расположенных ближе к наблюдателю зубьев колес. Для цилиндрических дифференциальных механизмов показатель степени «к» можно считать равным числу внешних зацеплений, поскольку внешнее зацепление изменяет направление вращения, тогда как внутреннее – не изменяет (рис.1). Из выражения (2) определяется неизвестное движение дифференциального механизма в.
Аналогично определяется скорость 4 при заданных 1 , в и скорость 1 при заданных 4 , в. Следует помнить, что заданные угловые скорости подставляются в выражение (2) со своими знаками.
Для конического дифференциала (рис.4г) выполняется следующее конструктивное условие: z1 = z4, z2 = z3 . Колесо z3 необходимо здесь для уравновешивания вращающихся масс и разгрузки валов и опор от сосредоточенных сил. Выражение (2) преобразуется в следующее:
и в
= 0,5(1
+ 4). (3)
Полученная формула показывает, что конический дифференциал позволяет механически производить операцию сложения или вычитания скоростей.
