- •1.Режимы работы электрических цепей Режимы работы электрической цепи
- •2.Энергетические соотношения в электрических цепях.
- •3.Расчет цепей методом последовательных эквивалентных преобразований.
- •4.Расчет цепей с помощью законов кирхгофа.
- •5.Расчет цепей методом контурных токов.
- •6.Закон Ома для участка цепи с источником эдс.
- •10.Параметры переменных токов и напряжений. Векторное представление активных величин.
- •7.Расчет цепей методом эквивалентного генератора.
- •8.Расчет цепей методом двух узлов.
- •9. Методы расчета нелинейных цепей.
- •Векторное изображение синусоидально изменяющихся величин
- •11.Действующие значения переменных активных величин.
- •12.Комплексное представление активных и пассивных величин. Фазовые соотношения между токами и напряжениями.
- •1 3.Мощность в цепях переменного тока. Баланс мощности в цепях переменного тока.
- •14.Последовательный колебательный контур.
- •15.Параллельный колебательный контур.
- •16.Трансформатор. Схема замещения трансформатора. Опыт холостого хода и опыт короткого замыкания.
- •Опыт короткого замыкания
- •17.Цепи трехпроводного и четырехпроводного трехфазного тока. Соединение трехфазной цепи звездой. Соединение трехфазной цепи треугольником.Мощность в цепях трехфазного тока.
- •Четырехпроводная цепь
- •Соединение фаз генератора и приемника треугольником
- •Мощность трехфазной цепи, ее расчет и измерение
- •Соединение потребителей звездой
- •Соединение потребителей треугольником
- •18.Конструкция и принцип машин постоянного тока. Механические характеристики двигателя.
- •2. Принцип действия машины постоянного тока
- •19.Генератор постоянного тока. Характеристики и способы возбуждения.
- •20.Получение вращающегося магнитного поля статора двигателей переменного тока. Магнитное поле катушки с синусоидальным током
- •Круговое вращающееся магнитное поле двух- и трехфазной обмоток
- •21.Конструкция и принцип действия асинхронного двигателя. Механические характеристики двигателя.
- •22.Построение механической характеристики асинхронного двигателя по паспортным данным.
- •23.Конструкция и принцип действия синхронного двигателя.
- •24.Угловая и механическая характеристика сд. Повышение cos φ с помощью сд.
- •25.Понятие об электроприводе. Выбор двигателей для привода насосов и компрессоров.
- •26.Электроснабжение насосных станций.
- •27.Классификация средств измерения.
- •28.Схема однополупериодного выпрямления. Однополупериодная схема выпрямления
- •29.Схемы двухполупериодного выпрямления. Двухполупериодная схема выпрямления
- •30.Выпрямители трехфазных токов.
- •31.Сглаживающие фильтры. Коэффициенты пульсаций и сглаживания.
- •Коэффициент сглаживания
- •32.Усилительные свойства транзистора.
25.Понятие об электроприводе. Выбор двигателей для привода насосов и компрессоров.
Электрический привод (сокращённо — электропривод) — это электромеханическая система для приведения в движение исполнительных механизмов рабочих машин и управления этим движением в целях осуществления технологического процесса. Современный электропривод — это совокупность множества электромашин, аппаратов и систем управления ими. Он является основным потребителем электрической энергии (до 60 %)[1] и главным источником механической энергии в промышленности.
Функциональные элементы:
Регулятор (Р) предназначен для управления процессами, протекающими в электроприводе.
Электрический преобразователь (ЭП) предназначен для преобразования электрической энергии сети в регулируемое напряжение постоянного или переменного тока.
Электромеханический преобразователь (ЭМП) — двигатель, предназначен для преобразования электрической энергии в механическую.
Механический преобразователь (МП) может изменять скорость вращения двигателя, а также характер движения (с поступательного на вращательное или с вращательного на поступательное).
Упр — управляющее воздействие.
ИО — исполнительный орган.
Функциональные части:
Силовая часть или электропривод с разомкнутой системой регулирования.
Механическая часть.
Система управления электропривода.
Характеристики
привода
[править]Статические характеристики
Под статическими характеристиками чаще всего подразумеваются электромеханическая и механическая характеристика.
[править]Механическая характеристика
Механическая характеристика — это зависимость угловой скорости вращения вала от электромагнитного момента M (или от момента сопротивления Mc). Механические характеристики являются очень удобным и полезным инструментом при анализе статических и динамических режимов электропривода.[1]
[править]Электромеханическая характеристика двигателя
Электромеханическая характеристика — это зависимость угловой скорости вращения вала ω от тока I.
[править]Динамическая характеристика
Динамическая характеристика электропривода — это зависимость между мгновенными значениями двух координат электропривода для одного и того же момента времени переходного режима работы.
Подбор электродвигателя
Качество работы современного электропривода во многом определяется правильным выбором используемого электрического двигателя, что в свою очередь обеспечивает продолжительную надёжную работу электропривода и высокую эффективность технологических и производственных процессов в промышленности, на транспорте, в строительстве и других областях.
При выборе электрического двигателя для привода производственного механизма руководствуются следующими рекомендациями:
Исходя из технологических требований, производят выбор электрического двигателя по его техническим характеристикам (по роду тока, номинальным напряжению и мощности, частоте вращения, виду механической характеристики, продолжительности включения, перегрузочной способности, пусковым, регулировочным и тормозным свойствами др.), а также конструктивное исполнение двигателя по способу монтажа и крепления.
Исходя из экономических соображений, выбирают наиболее простой, экономичный и надёжный в эксплуатации двигатель, не требующий высоких эксплуатационных расходов и имеющий наименьшие габариты, массу и стоимость.
Исходя из условий окружающей среды, в которых будет работать двигатель, а также из требований безопасности работы во взрывоопасной среде, выбирают конструктивное исполнение двигателя по способу защиты.
Правильный выбор типа, исполнения и мощности электрического двигателя определяет не только безопасность, надёжность и экономичность работы и длительность срока службы двигателя, но и технико-экономические показатели всего электропривода в целом.
