Розрахунки параметрів рейкової колії

1.Назвіть параметри рейкової колії.

Ширина колії, положення рейкових ниток за рівнем, нахил рейок, підвищення зовн. рейкової нитки у кривих, кривизна колії у плані і у вертикальній площині.

2.Покажіть взаємозв’язок параметрів колісної пари і рейкової колії.

Якщо встановити колісну пару в коліїї притиснувши її до однієї з рейок, то між гребенями колеса та іншою рейкою утвориться зазор, який забезпечує нормальні умови проходу колісної пари.

3.Які норми ширини рейкової колії встановлені на залізницях України?

В прямих 1520мм, в кривих при R>650 – 1520мм, R=650÷450 – 1530мм, R≤449 – 1535мм.

4.Які допустимі відхилення від норм ширини колії, що не потребують усунення,встановлені на залізницях України?

Не повинні перевищувати +8 по збільшенню, -4 по зменшенню, при встановлених швидкостях 50 км/год і менше допуст. відхил. не повинні перевищувати +10 по розширенню і -4 по звуженню.

5.На якому рівні практично вимірюється ширина рейкової колії?

Визначається за умови надійного недопущення провалу коліс рухомого складу всередині колії.

6.Яка найбільша і найменша ширина рейкової колії допускається в експлуатації?

Мін-1615м, мах-1528: а при швидкості 50 км\год від 1516 до 1530. Ширина рейкової колії в експлуатації більше 1548 і менше 1510 в жодному разі не допускається.

7.Яке призначення нахилу рейок і як його влаштовують?

Завдяки нахилу рейок вдається добитись передачі навантаження від колісних пар, по осях рейок, що забезпечує покращення умов їх роботи, а також покращує взаємодію з рейками. Встановлення нахилу рейок з ухилом 1/20 в середину колії по відношенню до горизонтальної площини.

8.Наведіть норму нахилу рейок і його допустимі відхилення.

Допуски нахилу рейок +-1/30 min 1/60 max 1/12.

9. При яких значеннях нахилу рейок його необхідно виправляти?

В прямих і кривих ділянках колії з підвищенням зовнішньої рейкової нитки до 150мм нахил не повинен перевищувати 1:12 і бути меншим 1:60. При перевищенні цих меж нахил рейок треба виправляти.

10.Наведіть вимоги до положення рейкової колії в плані.

Не повинна мати хвилеподібних звивин на прямих ділянках, вигинів і скривлень колії, а допуски утримання колії зведені в таблиці.

11.Наведіть вимоги до положення головок рейок по рівню.

Поверхні катання головок рейок повинні розміщуватися в одному рівні, допустимі відхилення від норми +6мм.

12.Які типорозміри ширини рейкової колії використ. на залізницях світу?

62% - 1432мм, 6% - 1675мм, 10% - 1520мм, 8% - 1067мм.

13.Які вимоги встановлені для ширини рейкової колії в кривих ділянках?

Допустимі відхилення в кривих встановлені однакові.

14.За якої умови визначається максимально допустима ширина рейкової колії в кривих ділянках?

Максимально допустима ширина колії визначається за умови надійного недопущення провалу коліс рухомого складу всередину колії.

15. За якої умови визначається мінімально допустима ширина рейкової колії в кривих ділянках?

Мінімально допустима ширина колії визначається за умови того, що ширина колії повинна забезпечувати технічну можливість вписування в криві найбільш несприятливих по взаємодії на колію екіпажів.

16.Яке призначення підвищення зовнішньої рейки в кривих ділянках колії?

В кривих ділянках колії на рухомий склад діє відцентрова сила, яка створює додаткову дію на зовнішню рейкову нитку.

17.Наведіть техніко-економічні вимоги для встановлення підвищення зовнішньої рейкової нитки в кривих ділянках колії.

І умова – рейки зовн. та внутр. ниток повинні працювати в оптимальних умовах. ІІ – пасажири не повинні випробовувати неприємних відчуттів і порушень комфортабельності їзди.

18.Напишіть формулу для розрахунку підвищення зовн. рейкової нитки в кривій.

, де 12.5 – перехідний коеф. , R – радіус кривої, Vсер – середньовиважена квадратична шв. руху потоків поїздів.

19.За якими умовами перевіряється розрахункова величина підвищення зовн. рейки в кривій?

За умовами комфортабельності їзди пасажирів і недопущення перевантаження зовн. рейкової нитки вантажними поїздами.

20.Яке максимальне підвищення зовн. рейки в кривій встановлене на залізницях України і за якої умови?

За умовами габариту не повинна перевищувати [hmax]=150мм.

21.Яке призначення перехідних кривих?

Забезпечення планової зміни відцентрових прискорень при вході у кругові криві і виході з них.

22.Які види кривих використ. в якості перехідних на залізницях?

Радіоідальна спіраль,та рідко кубічна парабола.

23.Вкажіть параметри перехідних кривих.

Довжина, вид і форма, кут нахилу, координати перехідних кривих.

24.Як визначається довжина перехідної кривої?

, де i – ухил відводу підвищення в кривій, h – підвищення зовнішньої рейкової нитки в кривій.

25.Яка необхідність укладання укорочених рейок в кривих ділянках колії?

В кривих виникає забігання стиків внутрішньої нитки відносно стиків зовнішньої.

26.По якій рейковій нитці укладають укорочені рейки в кривих?

По внутрішній.

27.Від чого залежить число укорочених рейок, що необхідні для укладання в криву ділянку колії?

Від систем кривих, наприклад одна кругова і дві перехідні.

28.Для чого збільшують міжколійні відстані в кривих багато колійних ділянках?

Для того щоб відстань між рухомим складом що рухається по сусідніх коліях не була менша чим на прямій.

29.За рахунок чого збільшують міжколійні відстані в кривих багатоколійних ділянках?

За рахунок підбору параметрів перехідних кривих і за рахунок улаштування S-подібних кривих.

30.Як оцінюють положення рейкової колії в плані в кривих ділянках?

31.Як сполучують суміжні елементи повздовжнього профілю у вертикальній площині? Їх сполучають вертикальними круговими кривими великих радіусів R=15000(10000)м.