4.4 Организация монтажных работ. Построение линейного графика монтажа
4.4.1 Объём монтажных работ
Определяем объём работ, которые необходимо выполнить по монтажу предлагаемого оборудования, для этого заполняем таблицу 4.7
Таблица 4.7 – Нормы трудоёмкости монтажа
Обоснование трудоёмкости |
Наименование оборудования и его марка |
Кол- во |
Норма трудоёмкости, ч/час |
Общая трудоёмкость, ч/час |
Демонтаж
СНиП IV-6-82 Поз:8-482-19 |
Эл. двигатель 4ПБМ180РО4 |
1 |
3 |
3 |
СНиП IV-6-82 Поз:8-491-5 |
Тахогенератор ТП80-20-0,2 |
1 |
5 |
5 |
СНиП IV-6-82 Поз:8-481-4 |
Электропривод ЭПУ1-2 |
1 |
6 |
6 |
СНиП IV-6-82 Поз:8-149-1 |
Электромагнит тормозной МП-301 |
1 |
2 |
2 |
СНиП IV-6-82 Поз:8-574-28 |
Автомат АП50Б |
2 |
0,3 |
0,6 |
СНиП IV-6-82 Поз:8-61-1 |
Предохранитель ПРС-6.3УЗП |
3 |
1 |
3 |
СниП IV-6-82 Поз:11-580-11 |
Резистор ПЭВ-25 |
1 |
0,22 |
0,22 |
СниП IV-6-82 Поз:11-580-11 |
Резистор ППБ-3Б |
3 |
0,22 |
0,66 |
СниП IV-6-82 Поз:11-580-11 |
Резистор ПЭВР-25 |
3 |
0,22 |
0,66 |
СНиП IV-6-82 ПОЗ:8-686-2 |
Кабель ВВГ 4×10 |
60 |
11 |
6,6 |
СНиП IV-6-82 ПОЗ:11-35-1 |
Вольтметр М 42100 |
1 |
0,5 |
0,5 |
Монтаж |
||||
ГЭСНм08-03-482-01 |
Эл.двигатель перем.тока АИР112М4 |
1 |
3,65 |
3,65 |
ГЭСНм08-01-105-01 |
Преобразователь частоты КЕВ |
1 |
18,2 |
18,2 |
ГЭСНм11-03-001-01 |
Входной дроссель КЕВ 13.DR.B08-1851 |
1 |
0,52 |
0,52 |
ГЭСНм11-03-001-01 |
Выходной дроссель КЕВ 13.DR.B08-1851 |
1 |
0,52 |
0,52 |
ГЭСНм11-03-001-01 |
Тормозной резистор КЕВ |
1
|
0,52 |
0,52 |
ГЭСНм08-03-523-01 |
Предохранитель ПРС |
3 |
1,17 |
3,51 |
ГЭСНм08-03-529-01 |
Контактор КТ 6623Б |
2 |
3,42 |
6,84 |
ГЭСНм08-02-148-03 |
Кабель КВВГЭ 4х6 |
60 |
18,3 |
10,98 |
Итого |
72,98 |
|||
4.4.2 Штат монтажников
Штат монтажников, ШТм, чел., определяется по формуле
ШТм=Тр /(t прпл×t см×k вн),
где Тр – трудоёмкость общая запланированных монтажных работ;
tпрпл – время планового простоя при монтаже, tпрпл=5 дней,
см. график Банника;
tсм – продолжительность смены в часах;
kвн – коэффициент выполнения нормы, kвн=1.
ШТм=72,98/(4×8×1)=2 чел.
4.4.3 Продолжительность отдельных работ, tраб I, дней определяется по формуле
tраб 1=3/(8×2)=0,187 дн,
tраб 2=5/(8×2)=0,31 дн,
tраб 3=6/(8×2)=375 дн,
tраб 4=2/(8×2)=0,125 дн,
tраб 5=0,6/(8×2)=0,0375 дн,
tраб 6=3/(8×2)=0,187 дн
tраб 7=0,22/(8×2)=0,0138 дн,
tраб 8=0,66/(8×2)=0,04 дн,
tраб 9=0,66/(8×2)=0,04 дн,
tраб 10=6,6/(8×2)=0,4 дн,
tраб 11=0,5/(8×2)=0,03 дн,
tраб 12=3,65/(8×2)=0,228 дн,
tраб 13=18,2/(8×2)=1,1375 дн
tраб 14=0,52/(8×2)=0,03 дн,
tраб 15=0,52/(8×2)=0,03 дн,
tраб 16=0,52/(8×2)=0,03 дн,
tраб 17=3,51/(8×2)=0,219 дн,
tраб 18=6,84/(8×2)=0,427 дн,
tраб 19=10,98/(8×2)=0,686 дн,
Данные расчета заносим в таблицу 4.8
Таблица 4.8 – Продолжительность отдельных работ
Наименование работ |
Норма трудоёмкости, чел/ч |
Продолжительность работ, дней |
Демонтаж эл. двигателя 4ПБМ180РО4 |
3 |
0,187 |
Демонтаж тахогенератора ТП80-20-0,2 |
5 |
0,31 |
Демонтаж электропривод ЭПУ1-2 |
6 |
0,375 |
Демонтаж эл.магнита тормозного МП-301 |
2 |
0,125 |
Демонтаж автомата АП50Б |
0,6 |
0,04 |
Демонтаж предохранителя ПРС-6.3УЗП |
3 |
0,19 |
Демонтаж резистора ПЭВ-25 |
0,22 |
0,0138 |
Демонтаж резистора ППБ-3Б |
0,66 |
0,0375 |
Демонтаж резистора ПЭВР-25 |
0,66 |
0,0375 |
Демонтаж кабеля ВВГ 4×10 |
6,6 |
0,375 |
Демонтаж вольтметра М 42100 |
0,5 |
0,03 |
Монтаж эл. двигателя перем.тока АИР112М4 |
3,65 |
0,228 |
Монтаж преобразователя частоты КЕВ |
18,2 |
1,1375 |
Монтаж входного дросселя КЕВ 13.DR.B08-1851 |
0,52 |
0,03 |
Монтаж выходного дросселя КЕВ 13.DR.B08-1851 |
0,52 |
0,03 |
Монтаж тормозного резистора КЕВ |
0,52 |
0,03 |
Монтаж предохранителя ПРС |
3,51 |
0,219 |
Монтаж контактора КТ 6623Б |
6,84 |
0,4275 |
Монтаж кабеля КВВГЭ 4х6 |
10,98 |
0,686 |
|
|
4,51 |
4.4.4 Производим окончательное построение линейного графика монтажа в таблице 4.9 с выполнением запланированных работ.
Таблица 4.9 – Линейный график монтажа.
-
1 день
2 день
3 день
4 день
5 день
|
Демонтаж тахогенера-тора ТП80-20-0,2 |
Демонтаж электро- привода ЭПУ1-2 |
Демонтаж эл.магнита тормозного МП-301 |
Демонтаж автомата АП50Б |
Демонтаж предохранителя ПРС-6.3УЗП |
Демонтаж резистора ПЭВ-25 |
Демонтаж резистора ППБ-3Б |
Демонтаж резистора ПЭВР-25 |
Демонтаж кабеля ВВГ 4×10 |
Демонтаж вольтметра М 42100 |
Монтаж эл. двигателя перем.тока АИР112М4 |
Монтаж преобразователя частоты КЕВ |
Монтаж входного дросселя КЕВ 13.DR.B08-1851 |
Монтаж выходного дросселя КЕВ 13.DR.B08-1851 |
Монтаж тормозного резистора КЕВ |
Монтаж предохранителя ПРС |
Монтаж контактора КТ 6623Б |
Монтаж кабеля КВВГЭ 4х6 |
|
Демонтаж
эл.
двига-теля
4ПБМ180РО4
4.4.5 Бригада монтажников, согласно ЕНиРу, состоит из двух человека пятого разряда