4. Теоретическая часть лабораторной работы n1. Расчет плана по труду Исходные данные для расчета планов по труду и заработной плате
Таблица 4
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Числовые значения |
|||
В1 |
В2 |
В3 |
Всего по АТП |
||
Среднесписочное количество автомобилей |
ед |
А1 |
А2 |
А3 |
|
Автомобиле - дни работы |
дни |
А4 |
А5 |
А6 |
|
Автомобиле - часы работы |
тыс. ч |
А7 |
А8 |
А9 |
|
Коэффициент выпуска автомобилей |
- |
А10 |
А11 |
А12 |
|
Среднее время в наряде |
ч |
А13 |
А14 |
А15 |
|
Общая трудоемкость ТО и ТР |
Чел.час |
А16 |
А17 |
А18 |
|
Годовой фонд рабочего времени одного рабочего
ФРВ = [Дк - (Дв + Дп + Дотп + Дуп)] * Тр – (Дпв + Дпп) (ч),
где Дк – количество календарных дней в году, дни;
Дв – количество выходных дней, дни;
Дп – количество праздничных дней, дни;
Дотп – основной отпуск, дни;
Дуп – неявки по уважительным причинам, дни;
Тр – продолжительность рабочего дня, ч;
Дпв – количество предвыходных дней, дни;
Дпп – количество предпраздничных дней, дни;
Годовой фонд рабочего времени водителя
ФРВв = [365 – (60 + 36)] * 7 – 58 = 1825 ч.
Годовой фонд рабочего времени ремонтного рабочего
ФРВрр = [365 – (60 + 22) * 7 - 58 = 1923 ч.
Результаты расчетов сводятся в таблицу 5.
Среднесписочное количество водителей
Nв = (чел),
где α - коэффициент, учитывающий выполнение норм выработки;
0,3*АДр - подготовительно - заключительное время на одну смену (день), ч;
Таблица 5.
Баланс рабочего времени одного рабочего
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Водители грузовых автомобилей |
Ремонтные рабочие |
||
В1 |
В2 |
В3 |
|||
Количество календарных дней в году |
дни |
365 |
365 |
365 |
365 |
Количество нерабочих дней: |
дни |
60 |
60 |
60 |
60 |
праздничных Дп |
дни |
8 |
8 |
8 |
8 |
выходных Дв |
дни |
52 |
52 |
52 |
52 |
Неявки на работу: |
дни |
36 |
36 |
36 |
22 |
основной отпуск Дотп |
дни |
26 |
26 |
26 |
14 |
дополнительный отпуск Ддоп |
дни |
14 |
14 |
14 |
12 |
неявки по уважительным причинам Дуп |
дни |
10 |
10 |
10 |
8 |
Количество рабочих дней в году Фдн |
дни |
269 |
269 |
269 |
283 |
Количество дней с сокращенной продолжительностью: |
дни |
58 |
58 |
58 |
58 |
предпраздничных Дпп |
дни |
6 |
6 |
6 |
6 |
предвыходных Дпв |
дни |
52 |
52 |
52 |
52 |
Продолжительность рабочего дня |
ч |
7 |
7 |
7 |
7 |
Годовой фонд рабочего времени одного рабочего ФРВ |
ч |
1825 |
1825 |
1825 |
1923 |
Среднесписочное количество ремонтных рабочих
Nрр = (чел),
где ΣТТО, ТР – годовой объем работ по всем видам ТО и ТР, чел. ч;
Численность подсобно - вспомогательных рабочих
Nвсп = 0,25 * Nрр (чел)
Результаты расчетов сводятся в таблицу 6.
Таблица 6
Среднегодовое количество водителей и ремонтных рабочих
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Числовые значения |
|||
В1 |
В2 |
В3 |
Всего по АТП |
||
Время работы водителей на линии |
ч |
|
|
|
|
Подготовительно-заключительное время |
ч |
|
|
|
|
Итого |
ч |
|
|
|
|
Годовой фонд рабочего времени 1 водителя |
ч |
|
|
|
|
Среднегодовая численность водителей |
чел |
|
|
|
|
Общая трудоемкость работ по ТО и ТР |
ч |
|
|
|
|
Годовой ФРВ одного ремонтного рабочего |
ч |
|
|
|
|
Численность ремонтных рабочих |
чел |
|
|
|
|
Численность вспомогательных рабочих |
чел |
|
|
|
|
Среднесписочное количество автомобилей в приведенных единицах
Асс ед = Асс * Кед (ед)
где Асс – среднесписочное количество автомобилей, ед;
Кед – переводной коэффициент ( таблица 9);
Результаты расчетов сводятся в таблицу 7.
Таблица 7
Данные для расчета численности ИТР, служащих, МОП и ПСО
Наименование показателей |
Ед. изм. |
Числовые значения |
|||
|
|
|
Всего по АТП |
||
Среднесписочное количество автомобилей |
ед |
|
|
|
|
Коэффициент приведения |
|
|
|
|
|
Количество приведенных автомобилей |
ед |
|
|
|
|
Численность работающих |
чел |
|
|
|
|
Среднее время в наряде |
ч |
|
|
|
|
Коэффициент выпуска автомобилей |
- |
|
|
|
|
Численность рабочих по ремонту автомобилей |
чел |
|
|
|
|
Используя, данные приведенные в таблицах 1-7 и справочные данные в приложение таблица 9-19, определим необходимое количество работников ИТР, служащих МОП и ПСО, результаты сведем в таблицу 8. Дополнительно: необходимо представить в курсовой работе схему управления персоналам АТП. Также необходимо подчеркнуть недостатки и преимущества данной системы управления в сравнением с другими системами управления персоналом.
Таблица 8
Численность работников по каждой функции управления
1 |
Общее руководство |
|
чел |
2 |
Технико - экономическое планирование |
|
чел |
3 |
Организация труда и заработной платы |
|
чел |
4 |
Бухгалтерский учет и финансовая деятельность |
|
чел |
5 |
Материально - техническое снабжение |
|
чел |
6 |
Комплектование и подготовка кадров |
|
чел |
7 |
Общее делопроизводство и хозяйственное обслуживание |
|
чел |
8 |
Эксплуатационная служба |
|
чел |
9 |
Техническая служба |
|
чел |
10 |
Численность МОП и ПСО |
|
чел |