Определение удельной расчетной скорректированной трудоемкости тр, чел.Ч/1000км

t^Р_ТР = t^н_ТР · К₁· К₂ · К₃ · К₄ · К₅ (39)

где t^н_ТР – нормативная трудоемкость ТР, чел.ч/1000км (1.2.9);

К₅ - коэффициент корректирования нормативов в зависимости от условий хранения подвижного состава (1.2.5).

ЗИЛ…;

ГАЗ… .

Результаты выполненных расчетов в п.2.1.9 заносим в таблицу 3.

Таблица 3

Марка автомобиля

Нормативная трудоемкость, tН

Корректирующие коэффициенты

Расчетная трудоемкость, tР

Принятая трудоемкость, tП

ЕОС

ЕОТ

ТО-1

ТО-2

ТР

К1

К2

К3

К4

К5

ЕОС

ЕОТ

ТО-1

ТО-2

ТР

ЕОС

ЕОТ

ТО-1

ТО-2

ТР

ЗИЛ 431410

ГАЗ 3307

2.1.10 Определение годового объема работ по ТО и ТР.

Определение годового объема работ ЕО_С, чел.ч

Т_ЕОс = ∑N_ЕОсг · t^П_ЕОс , (40)

где t^П_ЕОс – принятая трудоемкость ЕО_С , чел.ч (таблица 3).

ЗИЛ…;

ГАЗ… ;

по АТП.

Определение годового объема работ ЕО_Т, чел.ч

Т_ЕОт = ∑N_ЕОтг · t^П_ЕОт , (41)

где t^П_ЕОт – принятая трудоемкость ЕО_т , чел.ч (таблица 3).

ЗИЛ…;

ГАЗ… ;

по АТП.

Определение годового объема работ ТО-1, чел.ч

Т_ТО-1 = ∑N_ТО-1г · t^П_то-1т , (42)

где t^П_ТО-1 – принятая трудоемкость ТО-1, чел.ч (таблица 3).

ЗИЛ…;

ГАЗ… ;

по АТП.

Определение годового объема работ Д-1, чел.ч

Т_Д-1(АТП) = Т_ТО-1 · α, (43)

где Т_ТО-1 – годовой объем работ ТО-1 по АТПчел.ч;

α – доля диагностических работ в ТО-1 ([13] таблица 2.8).

По АТП

При смешанном парке Т_Д-1 рассчитывается отдельно по моделям автомобилей, а затем суммируется по АТП.

Определение годового объема работ ТО-2, чел.ч

Т_ТО-2г = ∑N_ТО-2г t^П_ТО-2, (44)

где t^П_ТО-2 – принятая трудоемкость ТО-2, чел.ч (таблица 3).

ЗИЛ…;

ГАЗ… ;

по АТП

Определение годового объема работ Д-2, чел.ч

Т_Д-2(АТП) = Т_ТО-2г · β, (45)

где Т_ТО-2 – годовой объем работ ТО-2 по АТП;

β – доля диагностических работ в ТО-2 ([13] таблица 2.8).

По АТП

При смешанном парке Т_Д-2 рассчитывается отдельно по моделям автомобилей, а затем суммируется по АТП.

Определение годового объема работ ТР, чел.ч

, (46)

где t^П_ТР - принятая трудоемкость ТР, чел.ч/1000км (таблица 3);

L_Г – годовой пробег автомобиля, км, (21);

А_И – списочное количество автомобилей, ед. (задание ДП).

ЗИЛ…;

ГАЗ… ;

по АТП.

Определение годового объема работ ТО и ТР по АТП, чел.ч

∑Т_{ТО И ТРг} = Т_ЕОс.г+Т_ЕОтг+Т_ТО-1г+Т_ТО-2г+Т_ТРг , (47)

Определение годового объема вспомогательных работ по АТП чел.ч

, (48)

где С – объем вспомогательных работ, в % от общего объема работ по ТО и ТР за год.

Т_ВСПГ…

Примечание:

а) при числе штатных производственных рабочих до 50 чел. – С=30%; при 100-125 чел. – С=25%; свыше 260 чел. – 20% ([6] с.45);

б) при небольшом объеме работ (до 8-10 тыс.чел.ч в год) часть работ выполняются на участках ТР. При определении годового объема работ данного участка следует учесть трудоемкость вспомогательных работ ([13] с.46).