Энергетическая характеристика и экономическая мощность турбоагрегата «к» с обводным регулированием.
Рис. 1.20. Общий вид энергетической характеристики турбоагрегата с обводным регулированием.
Энергетическая характеристика в данном случае имеет два относительных прироста расхода тепла (рис.1.21):
– относительный прирост в экономической зоне;
– относительный
прирост в сверх экономической зоне.
Аналитическое выражение энергетической характеристики имеет следующий вид, Гкал/ч:
|
(1.33) |
где
– расход
тепла на холостой ход;
и – относительные приросты расхода тепла;
– экономическая
нагрузка, если
не задана, то принимается
;
– текущая нагрузка.
Рис. 1.21. Энергетическая характеристика с двумя относительными приростами расхода тепла.
Если
текущая нагрузка находится в пределах
экономической зоны, то есть
,
то фактически в характеристике
используются только первые два слагаемых.
При
дальнейшем возрастании нагрузки в
пределах сверх экономической зоны
до
,
принимаются во внимание все три
составляющие.
Относительные приросты расходы тепла и удельные расходы тепла конденсационного турбоагрегата с обводным регулированием
Удельный расход тепла может быть определен по следующей формуле, Гкал/МВт∙ч:
|
(1.35) |
С
увеличением нагрузки
первое слагаемое
уменьшается. Второе слагаемое
постоянно, третье слагаемое
– увеличивается. В результате в
зависимости от соотношения изменяющихся
величин (первого и третьего слагаемых),
возможны три различных варианта изменения
удельного расхода тепла.
Рис. 1.23. Первый вариант изменения удельного расхода тепла.
В
первом варианте имеется не одно, а
множество значений экономической
нагрузки, что определяет область
экономических нагрузок от точки
до точки
(
).
Таким образом
достигается при
.
Во
втором варианте изменения удельного
расхода тепла (рис. 1.24).увеличение расхода
тепла за счет дополнительных потерь
частично компенсируется уменьшением
относительной величины расхода холостого
хода и удельный расход на участке de
продолжает снижаться. Нагрузка,
соответствующая точке излома b
характеристики
,
больше не является экономической
нагрузкой, так как значение удельного
расхода в точке d
не
является минимальным и превышает
значение в точке e.
Для второго варианта продолжение прямой
bc
дает положительный отрезок m0
при пересечении с осью ординат. Фактически
совпадает с
.
Рис. 1.24. Второй вариант изменения удельного расхода тепла.
Таким образом достигается при .
Рис. 1.25. Третий вариант изменения удельного расхода тепла.
Здесь увеличение расхода тепла за точкой излома характеристики за счет дополнительных потерь превышает уменьшение относительной величины расхода тепла на холостой ход и удельный расход тепла на участке de начинает возрастать. Минимум удельного расхода тепла достигается в точке открытия перегрузочного дросселя.
Мощность, при которой открывается перегрузочный обводной дроссель, реально становится экономической и является единственным значением экономической нагрузки.
Третий вариант изменения удельного расхода тепла является наиболее распространенным. У турбоагрегатов с обводным регулированием эта характеристика встречается наиболее часто. Её особенность состоит в том, что продолжение прямой bc до пересечения с осью ординат дает отрицательный отрезок n0.
Таким
образом
достигается при
.