Государственный экзамен по организации перевозок и управлению на транспорте билет № 20

1. Планирование перевозок грузов мелкими партиями.

2. Нормирование собственных оборотных средств на АТП.

3. Определить количество подвижного состава, необходимое для обеспечения бесперебойной перевозки в течение месяца навалочных грузов. Схема перевозок приведена на рис.1, условия перевозок в табл.1, подвижной состав и вид груза в табл.2.

Зав. кафедрой Экономики В.Г.Башкирцев

и управления на транспорте

«28 декабря » 2012 г.

Экономический факультет

Специальность 190701 – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)

Государственный экзамен по организации перевозок и управлению на транспорте билет № 21

1. Маршрутизация перевозок грузов. Методы маршрутизации.

2. Экспедиторский контроль подготовки товара к отгрузке.

3. Определите себестоимость единицы транспортной продукции, если:

- переменные расходы 10 руб/ км;

- постоянные 80 руб/ час.;

- пробег автомобилей 2,5 млн. км;

- автомобиле-часы работы – 120 тыс.

Зав. кафедрой Экономики В.Г.Башкирцев

и управления на транспорте

«28 декабря » 2012 г.

Экономический факультет

Специальность 190701 – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)

Государственный экзамен по организации перевозок и управлению на транспорте билет № 22

1. Организация работы подвижного состава при магистральных перевозках. Расчет времени оборота автомобиля (автопоезда) при магистральных перевозках.

2. Виды экспедиционного обслуживания этапов процесса перевозки.

3. Общий объем перевозок автомобилями, работающими по сдельному тарифу составляет 50 тыс. т, а оговоренный в договоре тариф за тонну - 42 руб/т. Общие затраты на перевозку 1500 тыс. руб. Затраты, приходящиеся на тонну перевезенного груза, распределяются следующим образом: стоимость ГСМ – 40% от общих затрат, зарплата водителей – 32%, накладные расходы – 13%, все остальные затраты – 15% от общих затрат. За истекший квартал затраты на ГСМ возросли на 10%, зарплата водителей увеличилась на 15%, накладные расходы выросли на 8%, все остальные расходы увеличились на 5%. Какие тарифы будет вынуждено установить АТП на перевозку одной тонны груза в конце квартала при условии безубыточной работы?

Зав. кафедрой Экономики В.Г.Башкирцев

и управления на транспорте

«28 декабря » 2012 г.

Экономический факультет

Специальность 190701 – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)

Государственный экзамен по организации перевозок и управлению на транспорте билет № 23

1. Определение производительности погрузочно-разгрузочного поста по нормам времени и нормам выработки.

2. Нормирование собственных оборотных средств на АТП.

3. Рассчитайте тариф за км общего пробега на перевозку при следующих исходных данных:

Пробег с грузом за рейс составил 328 км, коэффициент использования пробега – 0,3. Желаемая рентабельность 25%

Структура себестоимости перевозки за рейс

Статьи затрат	Руб.
Заработная плата водителя	240
Затраты на топливо	570
Затраты на смазочные материалы	60
Затраты на ТО и Р	870
Затраты на восстановление и ремонт шин	380
Амортизация	1240
Накладные и прочие затраты	730

Зав. кафедрой Экономики В.Г.Башкирцев

и управления на транспорте

«28 декабря » 2012 г.

Экономический факультет

Специальность 190701 – Организация перевозок и управление на транспорте (автомобильный транспорт)