- •Глава 10
- •1. Дайте определение Сети поставок (сп) и сферы ее функционирования
- •2. Охарактеризуйте концепцию scm ("Supply Chain Management" — "Управление цепями поставок")
- •3.Приведите пример структуры транспортно-технологического процесса
- •4.Дайте понятие транспортно-технологического процесса (ттп) в сп
- •5.Показатели качества обслуживания клиентов в сп
- •9.Внешние и внутренние показатели эффективности сп.
- •6.Показатели логистических затрат в сп
- •7.Показатели, связанные с организацией процесса поставок в сп
- •8.Показатели гибкости сп
- •10.Измерители эффективности использования подвижного состава в сп.
- •11.Система логистических показателей scor (Supply Chain Operations Reference)
- •12.Система логистических показателей bsc (Balanced Scorecards).
- •13.Система логистических показателей vdi (Verein Deutscher Ingenieure).
- •14.Охарактеризуйте важнейшие факторы формирования транспортно-технологических процессов (ттп) в сп
- •15. Событийный подход в моделировании ттп в сп
- •16. Приведите схему взаимосвязи трех типов процессов в сп
- •17. Классы объектов ттп в сп и их иерархия.
- •18. Атрибуты объектов ттп в сп
- •19. Состояния объектов ттп в сп
- •20. События в ттп сп
- •21. Процессы в ттп сп
- •22. Поток в ттп сп
- •23. Протокол событий материального потока ттп в сп
- •Табличная модель потока грузов (протокол событий)
- •24. Объемно-временные графики процессов (овгп) для материального потока
- •25. Статическая модель данных о физических объектах ттп в сп
- •26. Изделия в ттп сп
- •27. Транспортные единицы в ттп сп
- •28. Транспортные средства в ттп сп
- •29. Транспортные каналы в ттп сп
- •30. Склады и перевалочные пункты в ттп сп
- •31. Временной аспект функционирования информационной модели данных об объектах ттп в сп
- •32. Схема динамического обновления данных о физических объектах ттп сп
- •33. Сведения о темпоральных (временных) базах данных
- •34. Иерархическая вложенность пространственных объектов ттп в сп.
- •35. Пример структуры концептуальной модели ттп в сп
- •36. Табличная форма представления динамики ттп в сп – показать на примере.
- •Информационная модель процесса обслуживания двух автомобилей в сп
- •37. Пример графического отображения процесса выполнения заказа на поставку.
- •38. Временнáя диаграмма работы транспортного средства как основа вычисления коэффициентов эффективности ттп сп.
- •39. Классификация составных частей показателя функционирования ттп в сп
- •40. Общие и материально-потоковые события: их различия и взаимосвязи.
- •41. Охарактеризуйте показатели процесса обработки заказов от клиентов;
- •42. Охарактеризуйте показатели процесса выполнения заданий на перевозки;
- •43. Охарактеризуйте показатели использования транспортных средств;
- •44. Охарактеризуйте показатели использования складских ресурсов.
- •45.Применение протокола элементарных событий для вычисления стандартных статистических показателей.
- •Образование вариантов при расчете стандартных статистических показателей
- •46. Построение процедуры анализа структуры показателя с ориентацией на протоколы событий
- •Протокол состояний сети поставок
- •47. Методы анализа и преобразования первичных сообщений о событиях в сети поставок.
- •Определение атрибутов точек измерения
- •48. Применение объемно-временных графиков для численного моделирования транспортно-технологических процессов.
- •10.8.1. Основные свойства объемно-временных графиков процессов
- •1. Дайте определение Сети поставок (сп) и сферы ее функционирования 1
- •2. Охарактеризуйте концепцию scm ("Supply Chain Management" — "Управление цепями поставок") 1
- •4.Дайте понятие транспортно-технологического процесса (ттп) в сп 2
18. Атрибуты объектов ттп в сп
Атрибуты объектов ТТП в СП служат для отображения таких свойств этих объектов, которые предполагается учитывать как при концептуальном моделировании ТТП в СП, так и при анализе показателей функционирования. Атрибуты объектов могут принимать как качественные, так и количественные значения. При этом они условно могут считаться статическими или динамическими. Примерами часто применяемых статических атрибутов, которые характеризуют относительно постоянные свойства объектов ТТП в СП, являются следующие:
для транспортного средства — грузоподъемность, вместимость, средняя скорость движения;
для транспортного канала — вид транспорта, протяженность, среднее время доставки грузов, начальный и конечный географические пункты;
для склада — величина складских площадей, количество ячеек для хранения грузов, среднее время выполнения операций загрузки и выгрузки;
для перевалочного пункта — число одновременно обслуживаемых автомобилей, среднее время перевалки груза в заданном направлении, емкость буферных накопителей;
для транспортируемых единиц — масса, размеры, пункт назначения, атрибуты поставщика и покупателя.
Примером динамического атрибута, который может часто изменять свое значение, является число подвижных объектов, находящихся в границах рассматриваемого пространственного объекта. Следует также иметь в виду, что каждый отдельно различаемый объект имеет уникальный идентификатор (статический атрибут), а каждый подвижный объект — еще и динамический атрибут с названием "пространственная принадлежность". 11оследний атрибут имеет особое значение при моделировании ТТП в СП, так как на его основе строится легко проверяемая логически гипотеза об однозначности и иерархичности размещения физических объектов в пространстве СП:
однозначность размещения означает тот факт, что для каждого объекта достаточно указать идентификатор лишь одного абстрактного или физического объекта, в пространстве которого находится заданный объект;
иерархичность означает тот факт, что все одновременно существующие объекты ТТП в СП являются пространственно вложенными в друг друга, в результате чего обеспечивается возможность восстановления описания пространственного расположения отдельного объекта на любом уровне иерархии, вплоть до указания узла в структуре СП, который относится к верхнему уровню иерархии-
Описание всех уровней пространственного расположения конкретного объекта "изделие А" может иметь, например, следующий вид: изделие А — упаковка Б — ящик В — поддон Г — контейнер Д — автомобиль Е — участок дороги между городами Ж и 3.
19. Состояния объектов ттп в сп
Состояние физического, абстрактного или информационного объекта можно представить как вектор, составленный из значений только его собственных динамических атрибутов или также атрибутов входящих в его состав объектов. Количество способов формирования вектора состояния объекта может выражаться астрономическим числом, так что без обоснованного выбора существенных атрибутов построение вектора состояния становится невозможным. В предельном случае состояние физического объекта может описываться лишь одним атрибутом, например указывающим на техническое состояние объекта: исправен, ожидает ремонта, ремонтируется.
