4. Пример 1.

Дан автомобиль – тягач КраЗ-25861 работающий в г.Учалы РБ на дорогах с щебеночным покрытием , среднесуточный пробег l_се = 160 км, пробег с начала эксплуатации 180 тыс. км. .Кол-во автомобилей А_н – 110 ед. Определить периодичность и трудоемкость ТО и ремонтов.

= 250000 км (табл.2.2.) t_ео^н = 0,4 ч/час (табл.2.1)

= 3000 км (табл.2.1.) t₁^н =3,7 ч/час

=12000 км (табл.2.1.) t₂^н = 14,3 ч/час

t_ТР^н = 6,6 ч/час / 1000 км

Принимаем :

К₁ = 0,8 для III категории эксплуатации (табл. 2.4.; 2.5)

(для малых городов, Д₃Р₃ по условию)

К₂^I = 0,95 – для седельных тягачей (периодичность) (табл.2.6)

К₂^II = 1,1 - трудоемкость

К₃^I = 0,9 – для периодичности (табл.2.7)

( умеренно холодный климат в РБ - приложение 1)

К₃^II = 1,1- для трудоемкости (табл. 2.7)

К₄ = 1 (табл.2.8) · 1 пробег в долях КР с начала эксплуатации равен 0,72

К₅ = 1,2 – кол-во грузховых автомобилей от 100 до 200 (табл.2.9)

К₄¹ = 1,0 – (табл.2.8)

Результирующие коэффициента равны :

= К₁·К₃ = 0,8·0,9 = 0,7 – периодичности ТО;

= К₁· К₂^I·К₃^I = 0,8·1,1·0,9 = 0,8 – периодичности КР;

= К₂^II· К₅ = 1,1 ·1,2 = 1,32 – трудоемкости ТО;

= К₁·К₂^II·К₃^II·К₄·К₅ = 0,8·1,1·1,1·1,0·1,2=1,16 – трудоемкости ТР

Скорректируем периодичности: по коэффициентам:

L₁¹ = ·L₁^н =0,7·2500 = 1750 км

= 0,7·12500 = 8750 км

=0,8·250000 = 200000 км

Скорректируем периодичности по среднесуточному пробегу:

Принимаем К=11

Тогда L₁ =L_ЕО·К = 160·11 = 1760 км. Округляем до целых сотен км. Принимаем :

L₁ = 1800 км

L₂ =

К^II Принимаем К^II = 22

L_к=L₂ ·К^II= 9000 ·22 = 198000 км. Округления не требуется

Скорректируем трудоемкости:

t_ЕО= К_ТО^Т·^·t_ЕО^н = 1,32 ·0,4 = 0.53 ч/час

t₁= =1,32·3,7 = 4,88 ч/час

t₂ = =1,32·14,3 = 18,9 ч/час

t_тр = = 1,16·6,6 = 7,66 ч/час/1000 км.

2. Определение количества то и ремонтов за цикл

1. Принимаем цикловой метод расчета. Тогда пробег за цикл равен пробегу до КР. Количество воздействий на 1 автомобиль за цикл равно :

;

N₂ = ;

=

2.3.2. Пример 1.

;

N₂ = ;

=

2.4.Определение годовой программы то и ремонтов

2.4.1.Для определения годовой программы нужно определить коэффициенты перехода от цикла к году η_г

η_г=

где L_{r –} годовой пробег автомобиля;

α_т= Д_рг ·L_ЕО · α_т;

где Д_рг-- число дней работы предприятия в году

l_cc- средне-суточный пробег

l_cc = L_ЕО

α_т- коэффициент технической готовности

где Д_рц - число дней простоя автомобиля в ТО и ремонтах за цикл

Д_рц=Д_к+Д_ТО-ТР· ;

Д_к=Д_к¹+Д_Т; или Д_к≈1,1Д_к¹

где Д_к¹ - нормативный простой автомобиля в КР на автотранспортном заводе ( табл.2.10)

Д_Т – время транспортирования на АРП, принимается равным 10-20% от Д_к¹

Д_ТО-ТР – простой автомобиля в ТО и ТР, дней на 1000 км пробега (табл.2.10)

2.4.2 Пример 1

Д_рц= 1,1 д_К¹ + Д_ТО-ТР·

α_Т=

L_г= Д_рг ·L_ЕО· α_Т= 253 ·160 ·0,9 = 36432 км

Д_рг принимаем 253 дня при 5-ти дневной рабочей неделе

η_г =