- •25.Окружное и осевое усилие потока на лопатках.
- •26.Уплотнения. Конструкции концевых уплотнений турбин.
- •27.Турбины и турбинные установки тэс. Принцип действия турбин.
- •28.Системы парораспределения турбин.
- •29.Показатели экономичности турбоустановок. Понятие мощности.
- •30.Классификация многоступенчатых паровых турбины.
- •31.Основные конструктивные элементы паровых турбин. Фундамент, ротор, статор. Ступень турбины.
- •32.Предельная и единичная максимальная мощность турбины. Способы увеличения предельной мощности.
31.Основные конструктивные элементы паровых турбин. Фундамент, ротор, статор. Ступень турбины.
Основные элементы (детали) паровой турбины
Турбина состоит из следующих основных частей:
корпуса (цилиндра) с направляющими (сопловыми) аппаратами, обоймами, диафрагмами и уплотнениями;
ротора;
подшипников;
соединительных муфт;
валоповоротного устройства;
системы смазки, регулирования и защиты.
Вращающейся частью ПТ является ротор. Неподвижную часть ПТ называют статором. Корпус турбины часто называют цилиндром.
1) Фундамент турбоагрегата
Фундамент состоит из верхней и нижней плит, связанных вертикальными колоннами. Верхняя плита состоит из продольных и поперечных балок (ригелей) и служит для установки на ней турбоагрегата. Нижняя плита, являющаяся мощной бетонной конструкцией, препятствует неодинаковой осадке отдельных колонн и, следовательно, неравномерному смещению опор турбоагрегата.
Помещение между верхней и нижней плитами называется конденсационным и используется для размещения конденсатора и вспомогательного оборудования: масляного бака, маслоохладителей и масляных насосов, сетевых и регенеративных подогревателей, конденсатных насосов и т. д.
В рабочих условиях на фундамент турбоагрегата действуют весьма значительные силы. Он воспринимает вес оборудования, установленного на нем, который достигает нескольких тысяч тонн.
Пересечение осей продольных и поперечных шпонок образует фикс-пункты («мертвые точки») турбоагрегата по отношению к фундаменту.
Обычно фикс-пункты размещаются в зоне конденсатора турбины, с целью уменьшения его перемещения, а значит и усилия от его веса на корпус турбины.
2)Статор турбины состоит из корпуса, в который вварены сопловые коробки, соединенные с помощью сварки с клапанными коробками, установлены обоймы концевых уплотнений, обоймы диафрагм, сами диафрагмы и их уплотнения. Корпус этой турбины кроме обычного горизонтального разъема имеет два вертикальных разъема, разделяющих его на переднюю, среднюю части и выходной патрубок. Передняя часть корпуса — литая, средняя и выходной патрубок — сварные.
К неподвижным частям турбины относятся также картеры ее подшипников. В переднем картере расположен опорно-упорный подшипник, в заднем — опорные подшипники роторов турбины и генератора.
3)Ротор вращающаяся часть турбины, состоящая в основном из дисков, лопаток и вала. Служит для преобразования кинетической и потенциальной энергии газового потока в механическую работу на валу турбины. Лопатки изменяют направление и скорость газового потока, создавая усилие в окружном направлении. Диск удерживает лопатки и передаёт от них это усилие валу. Лопатки, как правило, закрепляются на диске с помощью замковых соединений. На периферийных концах лопаток могут быть бандажные полки, которые образуют замкнутое кольцо. Бандажные полки применяются для повышения КПД турбины и устранения изгибных колебаний лопаток. В первом случае полки называются аэродинамическими, а во втором — антивибрационными
4)Совокупность неподвижной сопловой решетки, закрепленной в сопловых коробках или диафрагмах, со своей вращающейся рабочей решеткой, закрепленной на следующем по ходу пара диске, принято называть ступенью турбины. Проточная часть турбины состоит из ступеней, из которых первая называется регулирующей, вторая — первой нерегулируемой, а все остальные, кроме последней, — промежуточными.
