5. Выбор типа склада и средств механизации.

Нормирование сроков производства грузовых операций

5.1 Нормирование сроков выполнения грузовых операций

Для заданных грузов необходимо выбрать типы складов и погрузочно-разгрузочные механизмы (ПРМ). Этот выбор зависит от рода груза, от объема, от вида операции и от типа подвижного состава.

Выбор средств механизации и типа склада, а так же расчёт параметров объектов грузового хозяйства производится на основании таблицы 5.1

Таблица 5.1 - Средства механизации погрузочно-разгрузочных работ и их технические показатели

Наименование груза	Вид грузовых операций	Суточ-ный вагонопоток	Суточный грузопо-ток	Тип склада	Средства механизации и их технические характеристики
					Тип ПРМ				n пу	, т/под		, час
1.Тарно-штучные	Погрузка	29	706,8	Крытый склад	Электро-погрузчик	120,5	17,2	0,3	4	124 124 148,8 99,2	5	0,7 0,7 2 1,4	4,8
	Выгрузка	20	480,65	Крытый склад	Электро-погрузчик	120,5	17,2	0,3	4	124 124 148,8 99,2	5	0,7 0,7 2 1,4	2,8
2.Контейнерные грузы	Погрузка	22	522,48	Открытая площадка	Козловой кран	99	14,1	0,5	2	372 372	5	5,5 5,5	11
	Выгрузка	30	730,84	Открытая площадка	Козловой кран	151	21,6	0,5	2	372 372	3	6,0 6,0	12
3.Тяжеловесные грузы	Выгрузка	34	2013,03	Открытая площадка	Мостовой кран	101,5	14,5	0,3	2	1042,1 1042,1	12	7 7	14
4.Лес	Выгрузка	41	2256,65	Открытая площадка	Козловой кран	353	50,4	0,25	2	1134 1190,7	4	6,6 6,9	13,5
5.Скоропорт	Выгрузка	46	1562,26	Крытый склад с поддержанием темпер. режима	Электрокара	63,6	9,1	0,2	4	420 490 350 350	16	3,1 3,6 2,7 2,7	12
6.Уголь каменный	Погрузка	19	1202,05	Открытая площадка	Козловой кран	1800	257,1	0,1	4	315 315 315 252	1	1,5 1,5 1,5 1,2	5,7
7.Балласт	Погрузка	24	1429,64	Открытая площадка	Бункерная установка	1800	257,1	0,15	6	252 252 252 252	1	1,2 1,2 1,2 1,2	4,8
8.Хлеб	Выгрузка	39	1931/,18	Крытый склад элеваторного типа	Электропогрузчик	112,5	16,1	0	2	942,4 992	12	5,1 5,4	10,5
9. Нефть	Налив	23	1096,25	Резервуар	Наливная эстакада	-	-	0	6	200,4 200,4 200,4 200,4 200,4 150,3	-	1,3 1,3 1,3 1.3 1.3 1	7,5

Количество погрузочно-разгрузочных машин зависит от объемов переработки, от производительности погрузочно-разгрузочных машин и от времени работы грузового фронта.

, (5.1)

где - количество погрузочно-разгрузочных машин; - расчетный суточный грузопоток; - полное время работы грузового фронта, (21час); - время на подачу и уборку вагонов (от 0,25 до 0,5часа); - количество подач; - эксплуатационная производительность погрузочно-разгрузочных машин.

, (5.2)

где - объем погруженных грузов; - объем выгруженных грузов; - коэффициент прямого варианта переработки грузов, учитывающий долю переработки грузов по прямому варианту, а именно по схеме автомобиль-вагон, вагон-автомобиль, минуя склад; 2 – коэффициент, учитывающий двойную переработку груза по схеме вагон-склад-автомобиль или автомобиль-склад-вагон.

Эксплуатационной производительностью называется, то количество груза, которое может быть переработано погрузочно-разгрузочной машины, с учетом использования ее по времени.

. (5.3)

Время на выполнения грузовых операций зависти от количества вагонов, от числа погрузочно-разгрузочных машин и от их производительности.

, (5.4)

где - время на дополнительные операции (для тяжеловесных грузов от 0,70 до 1часа, для всех остальных – 0,25часа); - количество груза в подаче.

, (5.5)

где - количество вагонов к подаче, принимаем как .

Суточная загрузка погрузочно-разгрузочных машин:

, (5.6)

где должна быть 21час.

Если при расчетах получилось, что часа, то:

1. увеличиваем переработку грузов по прямому варианту;

2. увеличить количество погрузочно-разгрузочных машин;

3. выбрать более производительные погрузочно-разгрузочные машины.

Расчёты:

1. Тарно-штучные грузы.

2. Контейнерные грузы.

3. Тяжеловесные грузы.

4. Лес.

5. Скоропортящиеся грузы

6. Уголь

7. Балласт.

8. Хлеб.

9. Нефть