2 Технологическая часть

2.1 Назначение условий работы детали

Коробка передач транспортных средств, предназначена для изменения частоты и крутящего момента в более широких пределах, чем это может обеспечить двигатель транспортного средства. Как правило, это относится к двигателям внутреннего сгорания (ДВС), которые имеют недостаточную приспособляемость. Транспортные средства с паровыми или электрическими (трамвай, троллейбус) двигателями обычно выполняются без КП, так как последние имеют высокую приспособляемость и обеспечивают изменение частоты вращения и крутящего момента в более широких пределах, чем ДВС. Также Коробка передач, предназначена для обеспечения движения транспортного средства задним ходом и длительного отключения двигателя от движителя при пуске двигателя и работе его на стоянках.

Основное предназначение КП для преобразования крутящего момента двигателя и изменения тягового усилия на колесах автомобиля.

Условие работы некоторых деталей КПП могут быть в нагруженном состоянии, а некоторые поверхности подвижных деталей КПП могут подвергаться износу, поэтому к ним устанавливаются более высокие требования по изготовлению и последующем ремонте деталей КПП

2.2 Разработка рационального технологического процесса восстановления детали

При выборе наиболее рационального технологического восстановления детали учитывают:

- габаритные размеры,

- форму и точность изготовления детали, ее материал,

- твердость рабочих поверхностей, условия работы, вид и характер дефекта,

- производственная возможность авторемонтного предприятия,

- затраты на восстановление.

При выборе оптимального способа восстановления штока рычага коробки передач руководствуемся тремя критериями:

1) применимости,

2) долговечности,

3) технико-экономической эффективности.

Критерий применимости является технологическим критерием и определяет принципиальную возможность применения различных способов восстановления по отношению к детали. При этом учитывается условия работы детали в узле, величина износа, конструктивные особенности детали: габаритные размеры, твердость материала, геометрические размеры, их допуск, точность геометрической формы, шероховатость. Так как каждый дефект можно восстановить несколькими способами, то согласно критерию применимости назначаем конкурентные способы устранения дефекта 1.

05 Сварочная

Заварить шпоночный паз

10 Фрезерная

Фрезеровать шпоночный паз

Станок 6P82Г; 6П82

Фреза Дисковая 3-х сторонняя

Фреза, тип D=50 мм B=5 мм

Фреза 2240-0802

05 Сварочная

Выбираем оборудование

1.Токарно-винторезный станок 1К62

2Источник тока при ручной электродуговой сварке трансформатор ТС-300, выпрямители ВДГ,