Дефектування вала колінчастого. Лабораторна робота №2 з дисципліни отра. Спеціальність 5.090240

1. Мета роботи: ознайомлення студентів з методами контролю колінчастого валу двигуна. Набуття навиків в роботі з вимірювальним інструментом з метою визначення спрацювань та спотворень геометричної форм шатунних та корінних шийок, биття та вигину валу, радіуса кривошипу.

2. Зміст роботи:

1. Зовнішнім оглядом вала перевірити наявність дефектів (задирів, рисок, тріщин, корозії, пошкодження різей, шпонкової канавки).

2. Вимірювання діаметрів корінних та шатунних шийок для визначення величини спрацювання.

3. Вимірювання індикаторною головкою биття середньої корінної шийки та визначити величину прогину вала.

4. Визначення радіусу кривошипа.

5. Складання звіту.

3.Обладнання, прилади, інструменти:

1. Стіл з центровим пристроєм.

2. Мікрорметри гладкі МК-75, ГОСТ 6507-78.

3. Індикатор годинникового типу ИЧ-2, ГОСТ 577-68 на стойці.

4. Штангенрейсмас ШР-200, ГОСТ 164-80-2.

4.Порядок виконання роботи:

1. Оглянути колінчастий вал з метою виявлення дефектів (задирів, рисок, тріщин, корозії, пошкодження різей, шпонкової канавки).

2. Мікрометром виміряти діаметри корінних та шатунних шийок. В кожному поясі виміри провести в двох взаємно перпендикулярних площинах.

3. З результатів вимірів визначити спрацювання, величину овальності та конусності шийок.

4. Виставити індикаторну головку проти середньої корінної шийки, забезпечивши натяг. Обертаючи вал, відзначити крайнє положення стрілки індикатора. Сумістити нульове значення шкали із стрілкою. Провертаючи вал, визначити величину биття.(прогин валу = ½ биття).

5. Встановити першу шатунну шийку у верхнє положення. Штангенрейсмусом виміряти відстань до опорної площадки. Провернути колінчастий вал на 180 ⁰ та виміряти відстань до опорної площадки в цьому положенні. Підрахувати величину радіуса кривошипа.

6. Отримані дані занести до паспорту обміру та, порівнявши з вимогами технічних умов (ТУ), зробити висновок про технічний стан колінчастого валу.

4. Звіт по роботі:

   1. Вихідні дані по дефектуванню колінчастого вала.

Марка двигуна __________________________________________________

Матеріал валу, термообробка, твердість ____________________________

Номінальний діаметр корінних шийок, мм ___________________________

шатунних шийок, мм ____________________________

					Лабораторна робота №2
Зм.	Арк.	№ докум.	Підпис	Дата
Розробив					Дефектування вала колінчастого.	Літ.			Аркуш	Аркушів
Перевірив		Клипко О.Р.							1	2
						ЛАДК Гр. _________
Н.контр.
Затв.

Допустима овальність корінних шийок, мм ___________________________

шатунних шийок, мм ___________________________

Допустима конусність корінних шийок, мм ___________________________

шатунних шийок, мм ___________________________

Допустиме биття середньої корінної шийки, мм _______________________

Допустимий радіус кривошипа, мм __________________________________

5.2. Паспорт обміру вала.

		Корінні шийки		Шатунні шийки
		Розмір, мм	Відхилення, мм	Розмір, мм	Відхилення, мм
Шийка № ___	Пояс 1-1 Площина А-А Площина Б-Б
	Овальність
	Пояс 2-2 Площина А-А Площина Б-Б
	Овальність
	Конусність А-А Конусність Б-Б
	Максимальна спрацьованість
Шийка № ___	Пояс 1-1 Площина А-А Площина Б-Б
	Овальність
	Пояс 2-2 Площина А-А Площина Б-Б
	Овальність
	Конусність А-А Конусність Б-Б
	Максимальна спрацьованість
Висновок про технічний стан шийки з огляду на вмміри та зовнішній вигляд
Биття середньої корінної шийки
Радіус кривошипа, мм

5.3 Загальний висновок про технічний стан колінчастого вала.

Підпис студента Дата

Підпис викладача Дата

					Лабораторна робота №2	Арк.
Зм.	Арк.	№ документу	Підпис	Дата		2