- •Тема 3.1. Організаційні системи логістики.
- •Поняття про логістичні системи
- •Види логістичних систем і логістичне планування
- •Логістичні системи в заготівлях
- •Тема 3.2. Господарські системи логістики.
- •Тема 3.3. Управління матеріальними потоками.
- •Тема 3.4. Фактори які впливають на формування системи логістики.
Тема 3.4. Фактори які впливають на формування системи логістики.
1. Напрями вибору системи обслуговування. 2. Замовлення і складування матеріалів. 3. Взаємозв'язок транспортного обслуговування і логістики. 4. Економічна ефективність та види витрат у логістиці.
Напрями вибору системи обслуговування.
Мета кожної фірми — забезпечити доставку потрібних товарів у належне місце в потрібний час і з мінімальними витратами. На жаль, логістична система не спроможна одночасно забезпечити максимальний сервіс для клієнтів та скорочення до мінімуму витрат на розподіл товару. Максимальний сервіс передбачає зберігання великих товарно-матеріальних запасів, бездоганну систему транспортування та наявність багатьох складів, а все це сприяє зростанню витрат на розподіл. Для зменшення витрат необхідні: дешева система транспортування, зберігання невеликих товарно-матеріальних запасів та наявність невеликої кількості складів. Витрати на рух товарів нерідко пов'язані між собою обернено пропорційною залежністю:
Керівники експедиційно-транспортної служби віддають перевагу у всіх можливих випадках перевезенню товару залізницею, а не літаком. Це зменшує транспортні витрати фірми. Однак через меншу швидкість руху поїздів порівняно з літаками капітал виявляється зв'язаним довше, затримуються платежі клієнтів. Крім того, це може змусити клієнтів купувати товар у конкурентів, які доставляють його за більш короткі строки.
2. Для зведення витрат до мінімуму відділ відвантаження використовує дешеві контейнери, що нерідко призводить до численних пошкоджень товару в дорозі і незадоволення ним споживачів.
3. Керівники служби товарних запасів віддають перевагу наявності невеликих товарно-матеріальних запасів, щоб скоротити витрати на їх зберігання. Однак при цьому частішають випадки, коли товару на складі зовсім немає, зростають кількість невиконаних замовлень, обсяг канцелярської роботи; виникає потреба у виробництві незапланованих партій товару та використанні дорогих матеріалів — засобів його прискореної доставки.
Замовлення і складування матеріалів
Одна із функцій логістики — обробка замовлень, що сприяє просуванню продукції до місця виробництва, тобто потреби виробничої лінії переводяться в потреби замовлення. Агент із закупівель вибирає постачальників, які задовольняють фірму за багатьма параметрами (ціни, доставка, якість продукції). Належно оформлене замовлення на доставку надсилається фірмі-постачальнику. У ньому зазначають обсяг, дату та спосіб доставки. Постачальник обробляє замовлення і готує товар до відвантаження. Ефективне розміщення замовлення впливає на ефективність усього процесу логістики. Замовлення специфікує кількість продукції та можливі методи її доставки, з нього починається рух товару каналами розподілу. Контроль за виконанням замовлення здійснюють за даними про кількість одержаної та складованої в будь-який час продукції. Рух товару, як уже зазначалося, починається з отримання замовлень від клієнтів. Відділ замовлень готує рахунки-фактури та відправляє їх різним підрозділам фірми. Замовлені вироби, яких немає в наявності, записують у заборгованість. На відвантажені вироби виписують відвантажувальну та платіжну документацію. Копії документів залишаються у відповідних підрозділах фірми. І фірма, і споживач мають вигоду, якщо всі ці дії виконуються швидко і сповна. В ідеалі торгові представники надсилають замовлення щовечора, інколи передають по телефону. Відділ замовлень швидко обробляє їх. Товар відвантажують зі складів у найкоротші строки. У мінімальні терміни також оформляються і виставляються рахунки.
Взаємозв'язок транспортного обслуговування і логістики
Характеристика основних видів транспорту
Вид |
Переваги |
Недоліки |
Товари, шо перевозяться |
Залізничний |
1. Велика провізна спроможність 2. Дешевий 3. Регулярність |
1. Дорого коштує будівництво залізниць 2. Невелика швидкість доставки вантажів |
Сільськогосподарські продукти, корисні копалини, пісок, автомобілі, хімікати |
Автомобільний |
1. Велика швидкість доставки 2. Можливість доставки вантажу «від дверей до дверей» без перевантаження 3. Маневреність 4. Регулярність |
1. Низька провізна спроможність 2. Дорогий вид 3. Дорого коштує будівництво доріг |
Одяг, книги, комп'ютери, паперові товари |
Водний |
1. Дешевий 2. Має велику провізну спроможність 3. Не вимагає капітальних вкладень у будівництво провізних шляхів |
1. Нерегулярність 2. Обмежений у застосуванні 3. Невелика швидкість доставки |
Нафта, пісок, зерно, гравій, металургійні руди, вугілля |
Повітряний |
1. Велика швидкість доставки 2. Спроможний доставити вантаж у будь-який район, де немає інших видів транспорту |
1. Мала провізна спроможність 2. Нерегулярність 3. Дуже дорогий вид транспорту |
Прилади, швидкопсувні харчові продукти |
Трубопровідний |
1. Найдешевший 2. Велика провізна спроможність 3. Швидкість перекачування вища, ніж на залізничному транспорті 4. Капітальні вкладення удвічі нижчі від залізничних |
Обмежений у застосуванні |
Нафта, кам'яне вугілля, хімікати |
Економічна ефективність та види витрат у логістиці
Логістика має високий потенціал економічної ефективності. Це, підтверджується відносно короткою історією розвитку практичної логістики. Він виявляється у високому рівні організації виробництва і, як наслідок, в економії матеріалів і коштів. Розмір ефекту, в свою чергу, залежить від масштабів поширення логістики.
Ефективність логістики конкретизується такими натуральними показниками, як:
1) рівень запасів;
2) час проходження матеріалів по логістичному ланцюгу;
3) тривалість циклу обслуговування замовлення, якість та рівень сервісу;
4) розміри партії вантажів;
5) рівень використання виробничих потужностей;
6) маневреність, адаптивність та стійкість роботи.
Основними в логістиці є витрати:
1) на транспортування;
2) на подальше складування товарів;
3) на зберігання товарно-матеріальних запасів;
4) на одержання, відвантажування та пакування товарів;
5) адміністративні та на обробку замовлень.
Основні статті витрат заготівельної логістики — транспортування сировини та напівфабрикатів, їх зберігання та контроль за надходженням матеріалів. У виробничій та розподільчій логістиці найбільшими є витрати на зберігання напівфабрикатів та готової продукції, пакування товарів, їх сортування, реалізацію і транспортування, а також на управлінську діяльність та ін.
В економічній літературі з проблем логістики розглядаються 3 види витрат:
1) на закупівлі;
2) на утримання запасів
3) втрати через відсутність продукції.
