Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекції для студентів.docx
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
37 Кб
Скачать
☆

Тема 3.4. Фактори які впливають на формування системи логістики.

1. Напрями вибору системи обслуговування. 2. Замовлення і складування матеріалів. 3. Взаємозв'язок транспортного обслуговування і логістики. 4. Економічна ефективність та види витрат у логістиці.

  1. Напрями вибору системи обслуговування.

Мета кожної фірми — забезпечити доставку потрібних товарів у належне місце в потрібний час і з мінімальними витратами. На жаль, логістична система не спроможна одночасно забезпечити максимальний сервіс для клієнтів та скорочення до мінімуму витрат на розподіл товару. Максимальний сервіс передбачає зберігання великих товарно-матеріальних запасів, бездоганну систему транспортування та наявність багатьох складів, а все це сприяє зростанню витрат на розподіл. Для зменшення витрат необхідні: дешева система транспортування, зберігання невеликих товарно-матеріальних запасів та наявність невеликої кількості складів. Витрати на рух товарів нерідко пов'язані між собою обернено пропорційною залежністю:

  1. Керівники експедиційно-транспортної служби віддають перевагу у всіх можливих випадках перевезенню товару залізницею, а не літаком. Це зменшує транспортні витрати фірми. Однак через меншу швидкість руху поїздів порівняно з літаками капітал виявляється зв'язаним довше, затримуються платежі клієнтів. Крім того, це може змусити клієнтів купувати товар у конкурентів, які доставляють його за більш короткі строки.

2. Для зведення витрат до мінімуму відділ відвантаження використовує дешеві контейнери, що нерідко призводить до численних пошкоджень товару в дорозі і незадоволення ним споживачів.

3. Керівники служби товарних запасів віддають перевагу наявності невеликих товарно-матеріальних запасів, щоб скоротити витрати на їх зберігання. Однак при цьому частішають випадки, коли товару на складі зовсім немає, зростають кількість невиконаних замовлень, обсяг канцелярської роботи; виникає потреба у виробництві незапланованих партій товару та використанні дорогих матеріалів — засобів його прискореної доставки.

  1. Замовлення і складування матеріалів

Одна із функцій логістики — обробка замовлень, що сприяє просуванню продукції до місця виробництва, тобто потреби виробничої лінії переводяться в потреби замовлення. Агент із закупівель вибирає постачальників, які задовольняють фірму за багатьма параметрами (ціни, доставка, якість продукції). Належно оформлене замовлення на доставку надсилається фірмі-постачальнику. У ньому зазначають обсяг, дату та спосіб доставки. Постачальник обробляє замовлення і готує товар до відвантаження. Ефективне розміщення замовлення впливає на ефективність усього процесу логістики. Замовлення специфікує кількість продукції та можливі методи її доставки, з нього починається рух товару каналами розподілу. Контроль за виконанням замовлення здійснюють за даними про кількість одержаної та складованої в будь-який час продукції. Рух товару, як уже зазначалося, починається з отримання замовлень від клієнтів. Відділ замовлень готує рахунки-фактури та відправляє їх різним підрозділам фірми. Замовлені вироби, яких немає в наявності, записують у заборгованість. На відвантажені вироби виписують відвантажувальну та платіжну документацію. Копії документів залишаються у відповідних підрозділах фірми. І фірма, і споживач мають вигоду, якщо всі ці дії виконуються швидко і сповна. В ідеалі торгові представники надсилають замовлення щовечора, інколи передають по телефону. Відділ замовлень швидко обробляє їх. Товар відвантажують зі складів у найкоротші строки. У мінімальні терміни також оформляються і виставляються рахунки.

  1. Взаємозв'язок транспортного обслуговування і логістики

Характеристика основних видів транспорту

Вид

Переваги

Недоліки

Товари, шо перевозяться

Залізничний

1. Велика провізна спроможність 2. Дешевий 3. Регулярність

1. Дорого коштує будівництво залізниць 2. Невелика швидкість доставки вантажів

Сільськогосподарські продукти, корисні копалини, пісок, автомобілі, хімікати

Автомобільний

1. Велика швидкість доставки 2. Можливість доставки вантажу «від дверей до дверей» без перевантаження 3. Маневреність 4. Регулярність

1. Низька провізна спроможність 2. Дорогий вид 3. Дорого коштує будівництво доріг

Одяг, книги, комп'ютери, паперові товари

Водний

1. Дешевий 2. Має велику провізну спроможність 3. Не вимагає капітальних вкладень у будівництво провізних шляхів

1. Нерегулярність 2. Обмежений у застосуванні 3. Невелика швидкість доставки

Нафта, пісок, зерно, гравій, металургійні руди, вугілля

Повітряний

1. Велика швидкість доставки 2. Спроможний доставити вантаж у будь-який район, де немає інших видів транспорту

1. Мала провізна спроможність 2. Нерегулярність 3. Дуже дорогий вид транспорту

Прилади, швидкопсувні харчові продукти

Трубопровідний

1. Найдешевший 2. Велика провізна спроможність 3. Швидкість перекачування вища, ніж на залізничному транспорті 4. Капітальні вкладення удвічі нижчі від залізничних

Обмежений у застосуванні

Нафта, кам'яне вугілля, хімікати

  1. Економічна ефективність та види витрат у логістиці

Логістика має високий потенціал економічної ефективності. Це, підтверджується відносно короткою історією розвитку практичної логістики. Він виявляється у високому рівні організації виробництва і, як наслідок, в економії матеріалів і коштів. Розмір ефекту, в свою чергу, залежить від масштабів поширення логістики.

Ефективність логістики конкретизується такими натуральними показниками, як:

1) рівень запасів;

2) час проходження матеріалів по логістичному ланцюгу;

3) тривалість циклу обслуговування замовлення, якість та рівень сервісу;

4) розміри партії вантажів;

5) рівень використання виробничих потужностей;

6) маневреність, адаптивність та стійкість роботи.

Основними в логістиці є витрати:

1) на транспортування;

2) на подальше складування товарів;

3) на зберігання товарно-матеріальних запасів;

4) на одержання, відвантажування та пакування товарів;

5) адміністративні та на обробку замовлень.

Основні статті витрат заготівельної логістики — транспортування сировини та напівфабрикатів, їх зберігання та контроль за надходженням матеріалів. У виробничій та розподільчій логістиці найбільшими є витрати на зберігання напівфабрикатів та готової продукції, пакування товарів, їх сортування, реалізацію і транспортування, а також на управлінську діяльність та ін.

В економічній літературі з проблем логістики розглядаються 3 види витрат:

1) на закупівлі;

2) на утримання запасів

3) втрати через відсутність продукції.