При середньому ремонті автомобільних доріг виконують такі роботи.

По земляному полотну і водовідводу:

а) суцільна прочищення водовідвідних канав, усунення пошкоджень і зменшення крутизни укосів насипів і виїмок, виправлення дренажних, захисних і укріплюючих пристроїв, водовідвідних споруд, підвідних і відвідних русел біля мостів і труб; засів травами укосів земляного полотна і резервів із проведенням необхідних агротехнічних заходів по створенню стійкого дернового покриву;

б) підсипка, зрізка, планування та укріплення узбіч.

За дорожнім одягам:

а) поверхнева обробка покриттів всіх типів;

б) відновлення зношених верхніх шарів асфальтобетонних покриттів і влаштування нових шарів зносу на окремих ділянках; забезпечення в необхідних випадках шорсткості поверхні покриттів незалежно від міжремонтних термінів;

в) заміна або вирівнювання окремих плит цементобетонних покриттів;

г) відновлення профілю щебеневих і гравійних покриттів, а також грунтових поліпшених доріг із додаванням матеріалів в кількості до 500 м3 на 1 км дороги в середньому, поліпшення проїжджої частини в'яжучими і знепилюючого матеріалами;

д) переміщення окремих ділянок мостових з заміною підстави;

е) відновлення профілю і поліпшення проїжджої частини грунтових доріг щебенем, гравієм, шлаком, цементом, бітумом та іншими матеріалами;

ж) суцільне профілювання грунтових доріг, по протяжності ділянок земляного полотна на місцях, де це потрібно за умовами ввідно-теплового режиму або в цілях захисту від снігу;

з) влаштування віражів на небезпечних для руху кривих.

По штучних спорудах:

а) заміна дерев'яних мостів, труб та шляхопроводів довжиною до 42 м. та шляхопроводів довжиною до 42 м;

б) виконання ремонтних робіт на мостах (зміна настилів, балочних клітин, окремих вузлів та елементів, закладення тріщин, сколів, раковин у бетоні, відновлення зазахисного шару в місцях оголення арматури, ремонт гідроізоляції т. д.);

в) забарвлення, антисептування і обштукатурювання елементів мостів;

г) заміна окремих ланок і оголовків труб, виправлення ізоляції і стиків;

д) ремонт підпірних стін, захисних, укріплювальних і регулюючих споруд, галерей та навісів, а також заміна їх окремих елементів.

За лінійним будівлям і підсобним спорудам: ліквідують пошкодженння будівель та підсобних споруд при вартості робіт не понад 30% від їх первісної вартості.

По обстановці і благоустрою доріг:

а) пристрій тротуарів вздовж ділянок доріг довжиною не більше 500 м;

б) установка і відновлення дорожніх знаків дороги і огорож на окремих ділянках (перегонах) доріг;

в) оформлення та благоустрій окремих розв'язок, площадок відпочинку і визначних місць;

г) ремонт з'їздів та переїздів, літніх і тракторних шляхів.

Поточний ремонт - попередження і виправлення дрібних пошкоджень дороги і її споруджень, проведене протягом усього року на всьому шляху дороги. Роботи з поточного ремонту планують за укрупненим по кілометровими показниками.

Поточний ремонт земляного полотна проводиться з метою забезпечення його працездатності і збереження геометричної форми.

На узбіччях ліквідують окремі деформації поверхності, що виникають в результаті заїздів на них автомобілів і дії атмосферних опадів.

До поточного ремонту узбіч відносяться наступні види робіт:

а) закладення грунтом окремих вибоїв, ям, колій та інших пошкоджень поверхні. Якщо на узбіччях є вода і бруд, для засипки беруть грунт, аналогічний за своїм складом грунту узбіч. б) планування і ущільнення грунтів узбіч з одночасним відновленням бровок земляного полотна;

в) відновлення на узбіччях порушеного трав'яного покриву (якщо узбіччя укріплені травою).

Поточний ремонт укосів насипів і виїмок включає в себе:

а) планування укосів для усунення дрібних пошкоджень;

б) засипку промоїн, окремих ям і западин грунтом, аналогічним грунту на укосах з наступним ущільненням;

в) відновлення порушеного трав'яного покриву або виправлення окремих невеликих ушкоджень інших видів укріплення.

Водовідвідні споруди необхідно постійно підтримувати в справному стані для безперебійного пропуску поверхневих і талих вод.

До їх поточного ремонту відносяться:

а) прочищення окремих ділянок водовідвідних канав із забезпеченням поздовжнього ухилу дна не менше 10% 0: відновлення зміцнення канав в окремих місцях, де воно зруйновано;

б) очищення гирл дренажних пристроїв від застояного по укосу грунту з подальшою підсипанням і зміцнення посівом трав з широкорозвиненою кореневою системою;

в) закладення окремих вибоїн і тріщин в дренах цементним розчином;

г) очищення внутрішньої порожнини дрен і підняття окремих осіли ланок;

д) очищення до проектної глибини відстійників з подальшим відсипанням навколо них грунту для захисту від поверхневих вод.