Пробки - одна из главных проблем современного мегаполиса
Мегаполис - это город с населением более 1 миллиона человек. Большой город всегда оказывает давление на человека. В большом городе у жителя много возможностей, но и проблем в большом городе больше, чем в маленьком или среднем.
Сегодня в столице России, по данным Росстата, проживает 10 млн 563 тысячи человек. В Москву едут учиться, жить и работать люди из разных регионов России и из-за рубежа. .
Согласно опросам (по данным Superjob.ru), жители Москвы считают главной проблемой нашего города - проблему пробок на дорогах.
42% опрошенных – пробки,
27% – перенаселенность и слишком большое число приезжих
26% – жалуются на плохая экология,
13% – на бескультурье и падение нравов,
12% – высокие цены, грязь, мусор и др.
Я нашла такое определение автомобильной пробки: дорожный затор (автомобильная пробка, пробка) — это скопление транспортных средств на дороге, мешающее нормальному движению. Как правило, пробки возникают, когда количество транспортных средств на дороге превышает её пропускную способность. При пробке средняя скорость движения автомобилей очень низкая, и поэтому пробки значительно увеличивают время перемещения в городе.
Пробки - или затрудненное движение стало - стало одной из характерных черт жизни большого города. Часами простаивая на дорогах, горожане по-своему приспосабливаются к этой проблеме: кто-то пользуется общественным транспортом и метро, кто-то выбирает мотоциклы или, еще лучше, экологичные велосипеды, а иные даже ходят пешком.
Многие люди испытывают нервное напряжение еще до того, как попадают в пробку. А дорожные пробки только усиливают стресс. Нужно выделять больше времени на дорогу.
Сейчас существуем множество систем, оповещающих о пробках или временных затруднениях движения на дорогах. Можно посмотреть тот или иной участок дороги с помощью видеокамеры. Такая информация поможет и водитеям, и пассажирам заранее подготовиться к небезполезному для себя стоянию в пробке.
Рис. 1 Служба Яндекс-пробки
Рис. 2 Видеокамеры позволяют рассмотреть нужный участок дороги
Исследование занятий водителей и пассажиров автомобилей, стоящих в пробке
В моем исследовании приняли участие 63 человека, из которых 37 пассажиров и 26 водителей. Результаты, полученные в ходе опроса, я представила на диаграммах.
Диаграмма 1. Распределение опрошенных по возрасту
Диаграмма 2. Распределение водитель / пассажир
Диаграмма 3. Регулярность пребывания в пробке
Диаграмма 4. Чем пассажиры занимаются в пробках
Диаграмма 5. Чем водители занимаются в пробках
Таким образом, можно сделать вывод о том, что 100% опрошенных находят себе занятие в пробке (ни один из опрошенных не написал, что они ничего не делает).
В соответствие с Правилами дорожного движения, водителям и пассажирам не запрещено делать ничего из указанного в опросе в то время, когда автомобить стоит.
Беседа автора и руководителя
данной работы с Инспектором ОБ ДПС по
СЗАО
В беседе с представителем ГИБДД я задавала вопрос: что можно и что нельзя делать во время остановки автомобиля в пробке. Инспектор ОБ ДПС по СЗАО разъяснил нам, что в Правилах дорожного движения нет ограничей того, что могут делать пассажиры и водители во время остановки автомобиля в пробке. Инспектор также указал на проблему, которая есть в пробках: это повышенный уровень агрессивности и нервозная обстановка среди водителей автомобилей, стоящих в пробке.