- •10.Методы то и ремонта Методы то
- •Методы ремонта
- •11.Начальные этапы ремонта: операции, виды работ, назначение процессов; оборудование, материалы, режимы.
- •Разборка оборудования
- •12.Обеспечение технического обслуживания и ремонта полиграфических машин запасными частями.
- •13.Основные состояния полиграфических машин и события при их эксплуатации. Изменение технического состояния машин при использовании по назначению
- •14.Показатели системы то и ремонта техники.
- •Показатели долговечности
- •Показатели ремонтопригодности
- •Единичные показатели качества
- •Комплексные показатели качества
- •Основные группы показателей
- •Показатели безотказности
- •15.Понятия «ремонт», «техническое обслуживание». Виды то и ремонтов полиграфических машин. Технологическое обслуживание.
- •Виды то и Ремонтов
Разборка оборудования
При малых ремонтах разборка многих узлов ведется частично.При капремонте на ремонтном заводе производится разборка всех узлов.К разборке допускаются слесаря хорошо знающие конструкцию оборудования и правила процесса разборки.Сперва надо подготовить необходимый инструмент.Сначала разбирается на узлы,потом узлы на детали.Для удобства сборки при разборке нужно ставить монтажные метки в зацеплениях шестерен,реек и т.д.
12.Обеспечение технического обслуживания и ремонта полиграфических машин запасными частями.
Материальная подготовка производства ремонтных работ предусматривает своевременное получение или изготовление запасных частей и узлов для замены изнашивающихся.
Запасная часть – составная часть изделия ,предназначенная для замены находившейся в эксплуатации такой же части с целью поддержания или восстановления исправности или работоспособности изделия.Запасной частью может быть деталь,сопряжение деталей,узел,сборочная единица.
Число изделий хранящихся на складе ,должно быть оптимизировано.С одной стороны их кол-во не должно превышать величины расхода за время,необходимое для пополнения запаса ,а с другой стороны – должно обеспечивать возникающую потребность в них для всех видов работ по ТО и Р.
Обеспечение эксплуатируемых машин ЗЧ – важная и сложная задача.При применении ЗЧ восстановление работоспособного состояния изделия при ТО ТР и КР ,устранение последствий отказов при НР и АР осуществляется путем замены потерявших работоспособность элементов элементами из состава комплектов ЗЧ.Трудность-определение номенклатуры и кол-ва ЗЧ.Основным методом определения номенклатуры и кол-ва ЗЧ является статистический метод, т.е. по изучению потока отказов на предприятии по результатам планового ТО,плановых и неплановых ремонтов.
ЗЧ изготавливаются производителями полиграфических машин,ремонтными предприятиями.
Ранее существовала система обеспечения ЗЧ по региональному признаку.Границы регионов определялись так же как и для региональных централизованных служб ТО и Р. Основной элемент такой системы- сеть складов ЗЧ- региональные, типографские и на крупных предприятиях цеховые. Сейчас часто встречается прямая связь между изготовителями ЗЧ и их потребителями.Критерий эффективности обеспечения ЗЧ – минимум простоев из-за отсутствия ЗЧ.
Как правило распределение ЗЧ по комплектам выполняют по критерию “частота запроса-стоимость”. При этом число деталей,сборочных единиц , хранящихся на складе, не должны превышать расхода за время ,необходимое для восстановления запаса.
Цеховой комплект (комплект А) включает наиболее часто запрашиваемые ЗЧ.Обычно это ориентировочно 10% всей номенклатуры ЗЧ и 90% общих затратна них.
Типогрфский комплект (комплект Б) содержит ЗЧ среднего спроса.Это 15% номенклатуры и приблизительно 6% затрат.
В фирменный или региональный комплект (комплект С) включают ЗЧ редкого спроса,составляющие 75% номенклатуры и 4% стоимости.
