2. Методы бетонирования в зимних условиях.

Зимние условия – среднесут t<5° С и втеч суток опускается ниже 0.

При отриц t химич несвязная вода преавращ в лед и увелич в V на 9%. В рез-те в бетоне возник напряж, кот разруш структуру. Замерз бетон облад достат прочн, но только за счет замерзшей воды. При оттаив процесс гидротации цем возобнавл, но из-за разруш структ бетона он не набир необх прочн. Если бетон до замерз наберет прочн 30-50% от проектной, дальн возд-ие низких t не повл на его физ-механич хар-ки. Эт прочность наз критической.

Определ наиб эффект метода бетонир определ по массивности констр, кот выраж модулем пов-ти: . Чем больше , тем меньше массивность.

Методы зимнего бетонир:

- безобогревный

1) Метод термоса суть – исп тепло, выделяемое в процессе гидротации цемента с водой и внесенного в бет смес при ее приготовл. Кол-во тепла в бетоне не д.б. < кол-ва расходуемого тепла, теплопотерь при остывании констр до получ задан прочности. Для умень теплопот опал и пов-ть бетона утепл теплоизоляц матер, кот подбир на основании тепло-технич расчета.

Метод используется при бетонировании массивных конструкций с модулем поверхности:

- М_п ≤ 6 – портландцемент;

- М_п ≤ 6 – глиноземистый;

в котлованах: М_п ≤ 20 – для бетонов, М_п ≤ 40 – для ж/б.

Он является более экономичным и простым, т.к. не требует устр-ств по обогреву конструкции, расхода энергии, пара, топлива.

Сущность метода: бетон, остывая до 0, успевает набрать критическую прочность.

2) Метод «термоса» с добавлением противоморозных добавок заключается в использовании бетонных смесей с химическими добавками пониж-ми темп-ру замерзания жидких компонентов бетонной смеси и обеспечив-ми твердение бетона при t ниже 0, т.о. увеличивается время набора прочности бетона.

Добавки: углекислый калий (ПОТАШ), нитрит натрия, хлорид кальция, хлорид натрия. CaCl₂ и ПОТАШ сокращает сроки схватывания цемента, поэтому их используют с пластификатором. Количество добавок 3-18% от массы цемента.

Недостаток: низкая скорость набора прочн-ти бетона и невыс-й темп оборачиваемости опалубки. Некот добавки ухудш кач-во пов-ти констр из-за появл высолов. Поэтому используют при небольших объемах и при низких температурах.

Ограничения исп-ия противомор доб:

- бетон с противомороз-ми добавками не использ. для изготов-я предварительно напряженных конструкций;

- конструкций подверженных динамич-й нагрузкой;

- при W_возд> 60% и t ≥ 60 ⁰С;

- в конструкциях соприкасающихся с агрессивными водами;

- находящихся в близости к источникам тока высокого напряж-я.

3) Метод горячего термоса.

Заключается в кратковременном электроразогреве бетон. смеси перед укладкой в конструкцию и последующим выдерживанием уложенного бетона без обогрева по методу термоса. Увелич-тся дальность и длительность транспортирования бетонной смеси. Обеспеч-ет высокую начал-ю темп-ру бет. при укладке до 60⁰С. Предварит электропрогрев осущ-ся на строит площадке 2 способами:

- разогрев в бадьях;

- разогрев в кузовах автомобиля

Особое внимание удел электробезопасн. Емкости д.б. зааземлены, пост подогрева огорожен, запрещ нахожд постор людей. При подогр в автосамосв водитель должен покинуть кабину до отключения напряжения.

- искусств прогрев бетон

1) Электродный прогрев - Наиболее распростр и эффективный.

Сущность его заключает­ся в нагреве свежеуложен-й бетон-й смеси перемен-м то­ком с помощью электродов, кот-е вводят в бетонируемую конструкцию и включают в электрич-ю сеть.

В зависимости от расположения электродов различают:

1. сквозной прогрев – электроды располагаются по всему сеч-ю и тепловая энергия проходит ч/з всю массу бетона.

2. периферийный - электроды располагаются по наружным поверхн-ти, при этом бетон нагрев-ся при передаче тепловой энергии от периферии вовнутрь конструкции.

Электроды:

- пластинчатые

- стержневые

- струнные

- кольцевые

По месту установки различают:

внутренние – после прогрева остаются в теле бетона (бывают: плавающие, струнные, стержневые; поверх-стные; полосовые);

поверхностные – на наружной поверхности бетона.

2) Индукционный прогрев основан на нагреве стерж армат или опалубки в перем магн поле, кот созд прохожд перем тока через обм спиральн или плоского индуктора. Энергия магнитного поля преобразуется в тепловую в арматуре или стальной опалубке и передается бетону. Примен в протяж, густоармир констр-ях (колонны, балки, ригели). Позволяет за 12-20 ч набрать 50-70% прочн. Очень дорогой способ.

3) Греющая опалубка – электропрогр производ электронагревателями, устанавл в опалубке констр. В кач-ве нагреваетелй исп-ся греющие кабели, провода, трубчатые, стержн, плоские электронагреватели и т.д. Для этого берут щит опал и на опалкрепят нагрев эл-ты. Этот метод исп для конст с мод пов-тью М_п≥8м^-1

4) Паропрогрев – заключ в подаче пара для прогрева улож бетона, что создает благопр усл-я темп-влажн режима. Это метод треб больших расходов пара и подкл трубопроводов.

5) Обогрев инфракрасными лучами – для этого при бетонировании тонкостенных констр вблизи опалубки уст констр, кот обогрев инфракр лучами. Так же устан отражатели.

6) Бетонирование в тепляках – примен редко, т.к. работы трудоемки. Треб значит расходы материала на устр тепляков. Исп при возведении высотных сооруж, в скольз и подъемно-переставной опалубке. Устраивают тепляки из до­щатых или фанер-х щитов, брезента, пленки или полимер-х матер-в. Воздух в тепляке подогревают паровыми, элект­рическими и газовыми калориферами.