5.3 Розрахунок вала на міцність
5.3.1
Розрахунок ведеться, виходячи з теорії
найбільшої дотичної механічної напруги.
Розрахунок
вала проводиться на ділянці с
в
найбільш навантаженому перерізі I-I
(рис.5.3)
виступаючого кінця вала, зменшеному на
висоту канавки шпонки (рис.5.1).
У даному
перерізі вала згинальний момент на
ділянці c,
Нм
,
де
– коефіцієнт допустимого перенавантаження
двигуна, в середньому можна прийняти
;
z1
–
відстань, мм, відраховують від середини
втулки муфти або шківа (рис.5.3).
5.3.2
Момент крутний, Нм
.
5.3.3
Момент опору при згинанні, мм3
.
5.3.4 При
сумісній дії згину і кручення зведена
механічна напруга, Па
.
Величина
не повинна перевищувати
,
де
–
межа механічної напруги текучості при
розтягуванні, значення якої для якісної
сталі наведені в табл. 5.8.
Таблиця
5.8 – Граничні значення механічної
напруги
текучості
для якісної сталі
Марка
стали
|
30
|
35
|
40
|
45
|
50
|
,Па
|
230·106
|
270·106
|
310·106
|
350·106
|
390·106
|
5.3.5 Якщо
у підсумку який-небудь з механічних
критеріїв вала виходить за наведені
межі, слід відкоригувати відповідні
параметри вала і повторити розрахунки.
Якщо
при цьому діаметр вала
під пакетом осердя ротора (рис.5.2 і
рис.5.3)
не співпадає з попередньо визначеним
у п.3.6, то слід повернутися до розділу 3
і відповідним чином перепроектувати
ротор, а потім знов повторити перевірний
розрахунок (розділ.4).
73