Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
KP_AD_4b.doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
1 Мб
Скачать
☆

5.3 Розрахунок вала на міцність

5.3.1 Розрахунок ведеться, виходячи з теорії найбільшої дотичної механічної напруги.

Розрахунок вала проводиться на ділянці с в найбільш навантаженому перерізі I-I (рис.5.3) виступаючого кінця вала, зменшеному на висоту канавки шпонки (рис.5.1).

У даному перерізі вала згинальний момент на ділянці c, Нм

,

де – коефіцієнт допустимого перенавантаження двигуна, в середньому можна прийняти ;

z1 – відстань, мм, відраховують від середини втулки муфти або шківа (рис.5.3).

5.3.2 Момент крутний, Нм

.

5.3.3 Момент опору при згинанні, мм3

.

5.3.4 При сумісній дії згину і кручення зведена механічна напруга, Па

.

Величина не повинна перевищувати , де – межа механічної напруги текучості при розтягуванні, значення якої для якісної сталі наведені в табл. 5.8.

Таблиця 5.8 – Граничні значення механічної напруги

текучості для якісної сталі

Марка стали

30

35

40

45

50

,Па

230·106

270·106

310·106

350·106

390·106

5.3.5 Якщо у підсумку який-небудь з механічних критеріїв вала виходить за наведені межі, слід відкоригувати відповідні параметри вала і повторити розрахунки.

Якщо при цьому діаметр вала під пакетом осердя ротора (рис.5.2 і рис.5.3) не співпадає з попередньо визначеним у п.3.6, то слід повернутися до розділу 3 і відповідним чином перепроектувати ротор, а потім знов повторити перевірний розрахунок (розділ.4).

73

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]