Глава 8
Рис. 73. Внешний вид стационарного ИДК
жении. Оценка полученной информации требует около 15 мин в зави- симости от вида груза и опыта работы оператора (рис. В21).
Досмотровый тоннель стационарного ИДК (рис. 74) может иметь один или два линейных ускорителя (рис. 75). которые излучают вееро- образные пучки, направленные на детекторные линейки, расположен- ные сбоку и снизу от досматриваемого объекта. В местах расположения источников излучения и линеек детекторов стены тоннеля выполнены из толстого (до 1,5 м) армированного железобетона.
Рис. 74. Стационарный ИДК. досмотровый тоннель
Рис. 75. Ускоритель стационарного ИДК
Въездные и выездные ворота досмотрового тоннеля могут быть либо железобетонными, либо стальными, открываются путем отката и на стыке имеют специальные профильные «замки» для исключения про- никновения излучения наружу во время просвечивания объектов.
Досмотровый тоннель оборудован телекамерами, мониторы кото- рых установлены в операторской.
Досмотровая рентгеновская техника таможенных органов 149
Аппаратура обработки изображения позволяет:
• выбирать любой фрагмент вертикальной или горизонтальной проекции теневою изображения объекта и увеличивать его в 2 или 4 раза;
• применять к изображению операцию выделения поддиапозона яркостного сигнала;
• оконтуривать полученные изображения;
• представлять изображения в виде негатива;
• представлять изображения в режиме «псевдоцвета»;
• оценивать координаты и линейные размеры предметов, вызы- вающих оперативный интерес, для облегчения их поиска при последующем физическом досмотре объекта;
• сохранять изображение в памяти, записывать его на носители, а также получать его распечатку.
Процессом просвечивания объектов управляет главный оператор со своего рабочего места. Он открывает и закрывает ворота, включает и выключает линейные ускорители, управляет перемещением объекта.
Транспортные средства, в изображениях которых выявлены призна- ки нарушений таможенного законодательства, направляются в бокс углубленного досмотра для выгрузки и ручного досмотра.
Результаты досмотра и оценки рентгеновского изображения выво- дятся на печать. Распечатки со специальными маркерами, указываю- щими на точное местоположение подозрительных предметов, с при- вязкой к реальным координатам могут использоваться для облегчения поиска данных предметов при ручном досмотре.
Основные технические характеристики стационарного ИДК «HCV 9000» приведены в табл. 15.
8.9.2. Инспекционная система TUSCAN RF Series
Инспекционная система TUSCAN RF Series разработана для досмо- тра железнодорожных составов и позволяет досматривать подвижной железнодорожный состав на скорости до 30 км/ч (рис. 76).
Используется источник 6 МэВ или 9 МэВ. Общие технические по- казатели системы TUSCAN RF Series приведены в табл. 16.
8.9.3. Перемещаемые инспекционно-досмотровые комплексы
Перемещаемые ИДК с энергетикой 6 МэВ (проникающая способ- ность по эквиваленту стали — 300 мм) позволяют по полученному
Таблица 15. Основные технические характеристики стационарного ИДК «HCV 9000»
Техническая характеристика |
Значение |
Энергия излучения |
9 |
Глубина проникновения излучения по стали, мм |
380 |
Разрешающая способность по диаметру стальной прово- локи, мм |
1.5 |
Экспозиционная доза излучения на объект за одну инспек- цию, мР |
25 |
Количество досматриваемых объектов в час |
Проектная 20 |
Количество проекций |
2 (или 1) |
Исполнение |
Бетонное здание с раз- движными воротами |
Устройства перемещения объекта |
Буксировочная сисетма |
Напряжение питания, В |
-380 |
Потребляемая мощность. кВ • А |
60 |
Количество обслуживающего персонала (одна смена), чел. |
4..5 |
Рис. 76. Стационарный ИДК THSCAN RF Series для досмотра железнодорожных вагонов
рентгеновскому изображению принимать решение о соответствии пе- ревозимого груза заявленному в товаросопроводительных документах до 85 % товаров относительно стационарных ИДК.
Данные комплексы используются на автомобильных пунктах про- пуска и обеспечивают пропускную способность до 20 грузовых авто- мобилей в час.
Досмотровая рентгеновская техника таможенных органов 151
Таблица 16. Общие технические показатели системы THSCAN RF Series
Техническая характеристика |
Значение |
|
Энергия излучения, МэВ |
6 (9 — по выбору) |
|
Допустимая скорость сканируемого железнодорожного состава, км/ч |
30 |
|
Режим эксплуатации (ч в сутки) |
16 |
|
Ресурс детектора, лет |
10 |
|
Технологическое оборудование комплекса размещается в быстро- возводимом сооружении либо сооружении из сборных бетонных мо- дулей (перебазируемый вариант) с упрощенной радиационной защи- той (рис. 77).
Рис. 77. Перемещаемый ИДК (вид снаружи): МАПП «Торфяновка» Выборгской таможни
Все компоненты перемещаемого ИДК расположены в модулях, ко- торые могут быть перемещены обычными средствами, например подъ- емным краном и грузовиками. Время монтажа данного ИДК при пере- мещении его на новое место эксплуатации составляет от 3 до 14 дней.
Установка рентгеновского излучения и система обнаружения смон- тированы на раме, которая может автоматически перемещаться по рельсам. Во время сканирования досматриваемые транспортные сред- ства неподвижны (рис. 78).
8.9.4. Перемещаемый ИДК
SilhouetteScan Mobile CAB 2000
Перемещаемый ИДК SilhouetteScan Mobile CAB 2000 — рентгенов- ская система для инспекции грузов (рис. 79). Состоит из рабочего мо-