- •1. Мета та завдання дисципліни
- •Мати уяву – про новітні методи конструювання агрегатів наддуву, про нетрадиційні схеми та агрегати наддуву.
- •2. Самостійна робота студентів
- •3. Розподіл навчального часу
- •4. Організація навчального процесу
- •4.1. Змістові розділи курсу
- •4.2 Склад, обсяг та термін виконання змістових розділів, тем з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •VIII Семестр (3 лекції)
- •4.3. Зміст тем лекцій змістових модулів з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •VII Семестр (2 лекції)
- •4.4. Стислий зміст практичних занять з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •VII Семестр (2 практичних заняття)
- •VIII Семестр (1 практичне заняття)
- •4.5. Стислий зміст лабораторних робіт з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •VIII Семестр (1 лабораторне заняття)
- •4.6. Курсове проектування
- •VIII Семестр (1 заняття з курсового проектування)
- •4.7. Самостійна робота студентів
- •4.7.1 Курсова робота з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •Завдання
- •«Газова динаміка та агрегати наддуву»
- •Зміст курсового проекту
- •Перелік вихідних даних до виконання курсової роботи
- •4.7.2 Контрольні роботи з дисципліни "Газова динаміка та агрегати наддуву"
- •VII Семестр (розділ 3)
- •Перелік вихідних даних до виконання контрольної роботи
- •VIII Семестр (розділ 4)
- •Основні характеристики сучасних турбокомпресорів
- •4.8. Перелік питань для поточного та підсумкового контролю.
- •5. Навчально-методичні матеріали
- •5.1. Основна література
- •5.2. Додаткова література
- •6. Методичні вказівки
- •6.1 Методика розрахунків компресорів систем повітропостачання двз (контрольна робота №1)
- •1. Оцінний розрахунок відцентрового компресора (вк). Визначення діаметра
- •2. Оцінний розрахунок осьового компресора (вк).
- •3. Розрахунок роторно-лопатевого компресора (рлк).
- •4. Розрахунок роторно-пластинчатого компресора (рпк)
- •5. Розрахунок гвинтового компресора (гк)
- •7. Критерії оцінок підсумкового контролю знань студентів
6. Методичні вказівки
Вивчення розділу 1 слід пов’язувати з опануванням студентами теорії робочих процесів ДВЗ, щоб була зрозуміла концепція створення систем наддуву на термодинамічній основі відповідної зміни параметрів робочих процесів ДВЗ. Можливі варіанти схем повітропостачання та наддуву слід пов’язувати з відповідними особливостями параметрів двигунів та особливостями використання цих машин.
При вивченні розділу 2 слід звернути увагу на кінцеву мету - формування певної системи рівнянь, яка є основою вирішення усіх основних розрахункових задач за змістом дисципліни. Слід навчити вирішувати відповідні задачі не за рахунок використання завчених алгоритмів, а на підставі довільного використання основної системи рівнянь. Звернути особливу увагу на розуміння фізичної основи кожного рівняння та елементів усіх рівнянь, які базуються на основних засадах термодинаміки, газової динаміки та аеромеханіки, що забезпечить продуктивне застосування вивченого матеріалу.
Розділи 1, 3 та 4 слід вивчати з максимальним застосуванням наочного матеріалу по конструкціям компресорних машин – креслень, плакатів, розтинів зразків компресорної техніки, її вузлів та елементів. Приділяти максимальну увагу з’ясуванню особливостей робочих процесів у елементах компресорних машин та теоретичному опису зміни параметрів у цих процесах. Пов’язувати певні розміри та конфігурації елементів компресорних машин з певними параметрами повітряних потоків та їх змінами. Проблеми сумісної роботи турбокомпресорів і поршневих двигунів слід вивчати на основі розуміння встановлення енергетичних та масових балансів у системі турбонаддуву на сталих режимах роботи. Особливу увагу звернути на роль характеристик двигунів та агрегатів наддуву під час визначення параметрів сумісної роботи у стані балансу енергії та витрат. При ви вченні модуля 3 слід використовувати результати виконання лабораторних робіт, де виконується практичне зняття характеристик двигуна та компресора.
Об’ємні нагнітачі мають відносно менше розповсюдження у конструкціях сучасних ДВЗ, але все рівно застосовуються і мають перспективи подальшого застосування. Для вивчення цього типу компресорів слід ознайомити студентів з основними конструкціями таких компресорів, їх особливостями і параметрами. Перспективні схеми повітропостачання ДВЗ слід викладати з урахуванням світового досвіду проектування, конструювання та застосування наддуву на сучасних двигунах. Слід інформувати студентів про можливі зміни напрямків та концепцій залежно від ситуацій у промисловості та розвитку науки і техніки. При вивченні дисципліни студентам рекомендується використовувати основні та додаткові джерела інформації, конспект лекцій, а також матеріали, які можна отримати з мережі Internet.
Як наочний матеріал на лекціях і практичних заняттях використовується роздавальний матеріал – ксерокопії конструктивних схем наддувних агрегатів та їх елементів, креслення та фотографії сучасних конструкцій турбонагнітачів, зразки елементів проточної частини компресорів.
