- •1 Линейные цепи постоянного тока
- •1.1 Основные понятия теории электричества
- •1.2 Сопротивление проводников. Закон Ома
- •1.3 Работа и мощность электрического тока. Энергетический баланс
- •1.4 Эквивалентные преобразования
- •1.5 Закон Кирхгофа
- •1.6 Потеря напряжения в линиях электропередачи
- •2. Электрические цепи однофазного синусоидального тока
- •2.1 Принцип получения синусоидальной эдс
- •2.2 Параметры переменного тока
- •2.3 Векторные диаграммы
- •2.4 Резистивный, индуктивный и емкостный элементы в цепях синусоидального тока
- •2.5 Цепи синусоидального тока с активно-индуктивной нагрузкой
- •2.6 Последовательная цепь r, l, c. Резонанс напряжений.
- •2.7 Параллельное соединение конденсатора с активно индуктивным токоприемником. Резонанс токов
- •3. Трехфазные электрические цепи
- •3.1. Получение трехфазной системы эдс
- •3.2. Трехфазные цепи при соединении звездой
- •3.3. Трехфазная цепь при соединении нагрузки треугольником
- •3.4. Активная, реактивная и полная мощность трехфазной системы
- •4. Электрические машины постоянного тока
- •4.1 Назначение, устройство машины постоянного тока
- •4.2 Принцип действия машин постоянного тока
- •4.3 Классификация машин постоянного тока по способу возбуждения
- •4.4 Эдс Машин постоянного тока
- •4.5. Электромагнитный момент машин постоянного тока
- •4.6 Генераторы постоянного тока и их характеристики
- •4.7 Двигатели постоянного тока и их характеристики
- •4.8 Реакция якоря в машинах постоянного тока
- •4.9 Коммутация в машинах постоянного тока
- •4.10 Потери мощности в машинах постоянного тока. Кпд
- •5 Трансформаторы
- •5.1 Назначение трансформаторов
- •5.2 Устройство и принцип действия трансформаторов
- •5.3 Уравнение электрического состояния трансформатора
- •5.4 Уравнение магнитного состояния
- •5.5 Векторная диаграмма трансформатора
- •5.6 Схемы замещения трансформатора
- •5.7 Опыт холостого хода трансформатора
- •5.8 Опыт короткого замыкания
- •5.9 Изменение напряжения на зажимах трансформатора при изменении нагрузки. Внешняя характеристика трансформатора
- •5. 10 Потери мощности. Кпд трансформатора
- •6 Асинхронные машины
- •6.1 Устройство асинхронного двигателя
- •6.2. Вращающееся магнитное поле
- •6.3. Принцип действия асинхронного двигателя. Скольжение
- •6.4. Частота тока ротора. Скорость вращения поля ротора.
- •6.5. Эдс и токи в обмотках статора
- •6.6. Эдс и токи в обмотках ротора и их зависимость от скольжения.
- •6.7. Векторная диаграмма асинхронного двигателя.
- •6.8. Схема замещения асинхронного двигателя.
- •6.9 Преобразование энергии в асинхронном двигателе. Кпд.
- •6.10. Коэффициент мощности и рабочие характеристики асинхронного двигателя.
- •6.11. Электромагнитный момент.
- •6.12. Зависимость электромагнитного момента от скольжения и напряжения сети. Механическая характеристика.
- •6.13 Пуск в ход асинхронных двигателей.
- •6.14. Регулирование скорости вращения ротора.
- •6.15. Работа асинхронной машины в режиме генератора и электромагнитного тормоза.
- •7. Синхронные машины.
- •7.1 Назначение синхронных машин.
- •7.2 Устройство синхронных машин.
- •7.3. Принцип действия синхронного генератора.
- •7.4 Уравнение электрического состояния фазы синхронного генератора. Векторная диаграмма.
- •7.5. Принцип действия синхронного двигателя.
- •7.6. Уравнение электрического состояния и векторная диаграмма синхронного двигателя.
- •7.7. Угловая и механическая характеристика синхронного двигателя.
- •7.8. Влияние величины тока возбуждения на коэффициент мощности.
5 Трансформаторы
5.1 Назначение трансформаторов
Трансформатором называют электромагнитный аппарат, предназначенный для преобразования одного переменного напряжения в другое, при этом сохраняется частота.
Применение трансформаторов в силовых электрических сетях позволяет сделать систему передачи и распределения электроэнергии гибкой и удобной. На мощных электростанциях вырабатывается электроэнергия с напряжением 3,15; 6,3; 10,5; 15,75; кВ.
Для уменьшения потерь энергии при передаче на большие расстояния напряжение повышается, например до 110, 220, 500, кВ. Большинство потребителей электроэнергии рассчитано на напряжение 0,4 кВ, кроме мощных электродвигателей, рассчитанных на 3 - 6 кВ. Силовые трехфазные трансформаторы предназначены, таким образом, для повышения напряжения потребителей электроэнергии и помещается на стороне потребителей.
Существуют трансформаторы специального назначения:
Разделительные - для разделения питающей сети от цепи нагрузки в выпрямительных установках.
Сварочные - используемые в источниках питания сварки и способствующие стабилизации сварочного тока, за счет увеличения собственного внутреннего сопротивления.
Импульсные и пик-трансформаторы используются в устройствах автоматики и служат для преобразования напряжения синусоидальной формы в импульсы напряжения пилообразной формы, для источника постоянной составляющей напряжения, получения амплитуды импульсов, их размещения и т.д.
Автотрансформаторы - где вторичная обмотка является частью первичной (у понижающих автотрансформаторов) и кроме магнитной связи, таким образом, существует еще и электрическая. Трехфазные автотрансформаторы применяющиеся в линиях электропередачи для связи сетей смежных напряжений, например 110 и 220 или 220 и 500 кВ.
Автотрансформаторы применяются в электроприводах двигателей переменного тока для уменьшения пусковых токов двигателей большой мощности, а так же для регулирования режимов работы электротермических установок. Широкое применение имеют однофазные трансформаторы, с переменным коэффициентом трансформации.
Измерительные трансформаторы позволяют стандартным измерительным механизмам измерять электрические величины (ток, напряжение, мощность, и т.д.) различных диапазонов и используются, соответственно, в измерительной технике.
5.2 Устройство и принцип действия трансформаторов
Принципиальная схема трансформатора изображена на (рис. 5.1). На замкнутом ферромагнитном сердечнике закреплены две обмотки, одна из которых (первичная) подключена к источнику синусоидального напряжения, к другой (вторичной) подсоединяется нагрузка.
Рис. 5.1
Переменный ток первичной обмотки i, .наводит магнитный поток, основная часть которого замыкается по магнитопроводу, и сцеплен с обеими обмотками. Согласно закону электромагнитной индукции он индуктирует ЭДС и е1 и e2 в обмотках трансформатора. ЭДС е1 уравновешивает подведенное напряжение u1, а ЭДС e2 является источником напряжения для цепи нагрузки.
Ток вторичной цепи i2 создает собственный магнитный поток, который складывается с магнитным потоком первичной цепи, в соответствии с принципом суперпозиции. Совокупность магнитных потоков первичной и вторичной цепи и создает рабочий магнитный поток Ф в сердечнике, индуктирующий ЭДС.
(5.1)
Рабочий магнитный поток не зависит от режима работы трансформатора, и в конечном итоге определяется конструкцией трансформатора и входным напряжением U1.
Однако часть магнитного потока создаваемого обмотками замыкается не по сердечнику, а по воздуху (частично или полностью) и сцеплен не с двумя, а лишь с одной обмоткой. Это часть магнитного потока - поток рассеяния Фp - индуктирует в обмотках дополнительные ЭДС рассеяния еp1, и еp2.
Очень важным параметром является коэффициент трансформации.
(5.2)
Э.Д.С. e1 и e2 и, соответственно, напряжения U1 и U2 пропорциональны числу витков, а токи обратно пропорциональны им.
(5.3)
