Классификация электрических реле

1. По области применения:

а) для схем релейной защиты;

б) для управления и защиты электрических приводов

2. По принципу действия:

а) электромагнитные;

б) поляризованные;

в) индукционные;

г) полупроводниковые;

д) тепловые

3. По параметру реагирования:

а) реле тока;

б) реле напряжения;

в) реле мощности;

г) реле частоты;

д) реле времени

4. По выполняемой функции:

а) реле защиты;

б) реле сигнализации (индикаторные реле);

в) промежуточные реле.

Промежуточные реле применяется в следующих случаях. Когда основное реле, не обладая достаточным количеством контактов, должно воздействовать на несколько независимых цепей. В этом случае посредством одного контакта основного реле включают катушку промежуточного реле, которое уже имеет необходимое число контактов для управляемых цепей. Промежуточное реле также используется в тех случаях, когда мощность контактов основного реле или маломощного датчика недостаточна для включения катушки мощного магнитного пускателя.

5. По роду тока:

а) реле постоянного тока;

б) реле переменного тока.

6. По схеме включения:

а) первичного (непосредственного) включения;

б) вторичного включения (включение через трансформаторы тока или напряжения).

7. По принципу воздействия на управляющую цепь:

а) контактное реле;

б) бесконтактное реле.

Основные характеристики реле

1. Значение величины срабатывания и величины отпускания релейного элемента (порог срабатывания и отпускания). Например, напряжение срабатывания U_СРАБ и напряжение отпускания (возврата) U_В.

2. Время включения – промежуток времени с момента подачи команды на срабатывание до начала скачкообразного изменения выходной величины (вариант- t_СРАБ - время от момента подачи сигнала в управляющую цепь до момента замыкания контактов в управляемой цепи).

3. Время отключения (t_ОТКЛ) − промежуток времени от момента прекращения сигнала в управляющей цепи до момента прекращения тока в управляемой цепи.

Рабочий период – время от момента замыкания контакта в управляемой цепи до момента прекращения сигнала управляющей цепи.

~0,4 кВ (380 В) г) а) б)

Рис. 1.2. Цепи управления и графики включения и отключения электрических цепей. Временные характеристики реле а), в) – управляющая цепь б), г) – управляемая цепь

t_ТР  время трогания, время от момента подачи сигнала до момента движения якоря;

t_ДВ.Я  время движения якоря, промежуток времени от начала движения до замыкания магнитной системы (этому времени соответствует момент времени замыкания контактов в управляемой цепи);

t_СРАБ  время срабатывания, время подачи сигнала в управляющую цепь до момента замыкания контактов в управляемой цепи;

t_РАБ  время работы, время от момента замыкания контактов в управляемой цепи, до момента прекращения сигнала в управляющей цепи;

t_ОТП  время отпускания контактов, промежуток времени от начала прекращения сигнала в управляющей цепи (нажатие кнопки «стоп»), до момента начала размыкания контактов в управляемой цепи;

t_П  время провала контактов, время когда ток в управляющей катушке прекратился, но в управляемой цепи ток еще существует за счет наличия «провала» контактов в управляющей цепи;

t_ОТКЛ  время отключения, промежуток времени от момента прекращения сигнала в управляющей цепи, до момента прекращения тока в управляемой цепи;

t_Д  время гашения дуги, промежуток времени от начала расхождения контактов в управляемой цепи, до момента прекращения тока в этой цепи.

3. Коэффициент защиты – отношение напряжения возврата к номинальному напряжению. К_В = U_ВОЗВР / U_НОМ

4. Коэффициент запаса − отношение номинального напряжения к напряжению срабатывания (на примере реле напряжения - катушки КМ. Чем выше коэффициент запаса, тем быстрее и надёжнее срабатывает реле.)

Например, К_З = Х_РАБ / Х_ВКЛ = U_Н / U_СРАБ = 220/100 = 2,2

3. Коэффициент возврата − отношение напряжения возврата к напряжению срабатывания.

Например, К_В = Х_ВОЗВР / Х_СРАБ = U_В / U_СР = 60/100=0,6

К_В у разных реле меняется в пределах 0,1 – 0,98. У реле защиты стараются, чтобы К_В был как можно ближе к 1, чтобы не было ложных срабатываний защиты.

3. Коэффициент усиления − отношение мощности выходной величины к мощности входной или отношение мощности управляемой цепи к управляющей цепи.

К_У = Р_ВЫХ/Р_ВХ

Р_ВХ – активная мощность катушки магнитного пускателя, при которой срабатывает реле;

Р_ВЫХ − максимальная мощность в нагрузке управляемой цепи.

В магнитном пускателе катушка мощностью в несколько Вт управляет двигателем мощностью несколько десятков кВт.

У реле самый высокий коэффициент усиления, и всегда, когда необходимо обеспечить управление большой мощностью, применяют электромагнитное реле.

3. По времени срабатывания реле делятся на следующие классы:

• Безынерционные реле (t_СРАБ < 0,001с);

• Быстродействующие реле (t_СРАБ < 0,05с);

• Нормальное реле (t_СРАБ от 0,05 до 0,15с);

• Замедленное реле (t_СРАБ от 0,15 до 1с), например РП-252;

• Реле времени (t_СРАБ > 1с), электронное реле времени обладает регулированием времени срабатывания t_СРАБ ( от t безынерционного реле (0,01 с) и выше.