- •Оглавление
- •Введение
- •1. Постановка задачи и последовательность решения
- •1.1. Постановка задачи
- •1.2. Схемы четырехзвенных механизмов, модификации диад, терминология
- •1.3. Последовательность решения задачи
- •1.4. Вариант оформления дз
- •2. Метрические свойства рычажных механизмов
- •2.1. Диады и их некоторые свойства
- •2.2. Вычисление скоростей и ускорений методом планов для механизмов на базе диад
- •2.3. Построение и аппроксимация шатунной кривой
- •2.4. Построение цикловых графиков функции положения и передаточных функций и их анализ
- •2.5. Построение кинематических графиков. Шкалы
- •3. Генератор исходных данных
- •3.1. Параметры исходного механизма
- •3.2. Пример назначения исходных данных задания
- •4. Основные сведения о программе digital constructor и принципы работы с ней
- •Функциональные клавиши
- •4.1. Построение механизмов
- •4.2. Редактирование размеров звеньев. Перемещение закрепленных шарниров и ползунов
- •4.3. Движение механизма. Разрыв звена
- •4.4. Шатунная точка. Траектория шатунной точки
- •4.5. Графики функций положения, скоростей и ускорений шатунной точки в проекциях на оси декартовых координат и по абсолютному значению
- •4.6. Процедура удаления
- •Список литературы
1. Постановка задачи и последовательность решения
1.1. Постановка задачи
На основе исследования особенностей шатунной кривой четырехзвенного кривошипного механизма (ее формы, функции положения, аналогов скорости и ускорения) сформулировать требования к шестизвенному механизму, образованному присоединением к исходному механизму одной из модификаций двухповодковых структурных групп (диад) и синтезировать недостающие размеры.
1.2. Схемы четырехзвенных механизмов, модификации диад, терминология
Исходным в задании является четырехзвенный кривошипный механизм (кривошипно-коромысловый, двухкривошипный, кривошипно-ползунный, кривошипно-кулисный) с вынесенной шатунной точкой. Все его размеры известны. Нумерация звеньев: 0 – стойка; 1 – кривошип; 2 – шатун, камень кулисы; 3 – ведомое звено (ведомый кривошип, коромысло, ползун, кулиса). Индексация кинематических пар: стойка/кривошип – А, кривошип/шатун (камень кулисы) – В; шатун (камень кулисы)/коромысло (ползун, кулиса) – С; коромысло (ползун, кулиса)/стойка – D; вынесенная шатунная точка – Е.
На рис. 1 приведены четыре схемы исходных четырехзвенных механизмов. Кривошипно-коромысловому механизму соответствует две схемы – схема 1 и 2, кривошипно-ползунному – схема 3, кривошипно-кулисному механизму – схема 4.
|
|
Схема 1 и 2 |
|
|
Схема 3 |
|
|
Схема 4 |
Рис.1. Исходные схемы четырехзвенных механизмов |
||
Закон движения кривошипа задан в форме
На рис. 2 приведены пять возможных модификаций двухповодковых структурных групп (диад).
|
Рис.2. Пять возможных модификаций диад |
Одна из модификаций диад, приведенных на рис. 2, выбирается самостоятельно для усложнения исходного механизма с целью обеспечить те или иные функциональные свойства проектируемого механизма. Одна из свободных кинематических пар диады присоединяется шарниром к шатунной точке Е или с помощью поступательной пары к шатуну, вторая свободная кинематическая пара присоединяется к стойке и обозначается буквой G. Внутренняя кинематическая пара обозначается буквой F.
1.3. Последовательность решения задачи
1. Определение исходных данных задачи.
2. Построение схемы исходного четырехзвенного механизма и шатунной кривой.
3. Анализ метрических свойств исходного механизма.
3.1. Анализ формы шатунной кривой:
построить шатунную кривую (траекторию точки Е);
аппроксимировать участки шатунной кривой дугами окружности и (или) отрезками прямой;
определить параметры аппроксимированных участков (значения наибольшего и наименьшего радиусов аппроксимирующих дуг окружностей и область существования центров кривизны для дуг окружностей, ограниченных этими дугами; аналогично описать класс прямых при аппроксимации отрезком прямой).
3.2. Анализ функции положения и аналогов скорости и ускорения:
построить функцию положения точки Е (шатунной точки) в параметрической форме:
;
проанализировать особенности этих кривых (перечислить экстремумы и нули функций, области значений функций, аппроксимируемых с некоторой точностью отрезком прямой, в том числе постоянной);
построить аналоги скорости точки Е (шатунной точки) в параметрической форме и по абсолютному значению:
;
;
;
проанализировать особенности этих кривых (перечислить экстремумы и нули функций, области значений функций, аппроксимируемых с некоторой точностью отрезком прямой, в том числе постоянной);
построить аналоги ускорения точки Е (шатунной точки) в параметрической форме:
;
;
проанализировать особенности этих кривых (перечислить экстремумы и нули функций, области значений функций, аппроксимируемых с некоторой точностью отрезком прямой, в том числе постоянной).
4. Принятие решения об усложнении механизма.
4.1. Принятие решения о желательных свойствах механизма:
указать вид выходного (исполнительного) звена;
указать, какие особенности шатунной кривой, функции положения и аналогов скорости и ускорения будут взяты для усложнения механизма;
указать, какое качество выходного звена усложненного механизма, и на каком участке поворота кривошипа предполагается получить.
4.2. Выбор присоединяемой к шатунной точке диады:
выбрать одну из модификаций диад;
определить параметры звеньев диады и ее положение относительно исходного механизма.
5. Анализ функции положения выходного (исполнительного) звена усложненного механизма:
построить функцию положения и аналоги (угловой) скорости и (углового) ускорения исполнительного звена;
проверить соответствие полученного качества механизма заданному в п. 4.1.
6. Построение закона движения исполнительного звена:
определить угловое ускорение кривошипа
по его заданной угловой скорости
:
;
;
построить эти графики;
построить график (угловой) скорости исполнительного звена
или
на фоне графика Vq(φ1) или ωq(φ1);
построить график (углового) ускорения исполнительного звена
или
на фоне графика
или
;
7. Проверка полученных результатов (V и a или и ) в одной точке (в одном положении) методом планов или аналитическим. Нанесение результатов на графики.
8. Представление основных результатов расчетов: в виде таблицы, содержащей сведения о размерах полученного механизма, искомом качестве сложного механизма, наибольших значениях аналогов скоростей и ускорений и скоростей и ускорений исполнительного звена (ИЗ) и т.д.
