Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Техніка безпеки змагань зі спортивного туризму.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
122 Кб
Скачать
☆

10. Зажими

10.1. На дистанціях змагань дозволяється використовувати зажими будь-якої конструкції, допущені технічною комісією.

10.2. Зажими можуть використовуватись як допоміжний засіб руху по поручнях.

10.3. Забороняється використання зажимів для натягування навісних переправ. Дозволяється, як натяжний пристрій, використовувати зажими з гладкими кулачками, які не руйнують зовнішнього обплетення мотузки.

11. Блоки і поліспасти

11.1. Блоки повинні мати вісь із сталевих або титанових сплавів діаметром не менше 8 мм і товщиною не менше 2 мм. Робочий переріз щічок в місці зачіплення карабіна і запресування вісі повинен бути не менше 20 мм. Матеріал для щічок - сталевий або титановий сплави.

11.2. Вісь блоку має бути розклепана або зашплінтована.

11.3. Блоки і візки, які використовуються для руху людей по навісній переправі, повинні бути застраховані карабіном до робочої мотузки.

11.4. Конструкція блоків і візків, що використовують для переправи людей, повинна виключати попадання рук під блок під час руху.

11.5. Блоки і поліспасти, призначені для руху людей та вантажів по навісних переправах, а також для натягу мотузок на дистанціях змагань із спортивного туризму.

11.6. Сумарна кількість шківів на поліспасті - не більше 4 шт., а їх діаметр - 100 мм.

11.7. Елементи поліспастів, які навантажуються, не повинні мати деталей, з'єднаних методом зварювання, а також деталей у вигляді відкритих скоб і гаків.

11.8. Натягування поліспастів здійснюється основною мотузкою.

11.9. Дозволяється використання поліспастів на карабінах.

12. Опорні петлі та подвійні поручні

12.1. Якщо обладнанням етапів не передбачена наявність опорних (локальних) петель та подвійних суддівських поручнів (ПСП), а команді за умовами змагань або за власною тактикою вони потрібні, то команда організовує їх сама, користуючись власним спорядженням.

12.2. Для організації опорних петель та ПСП дозволяється використовувати відрізки основної мотузки.

12.3. Якість мотузок (відповідно п. 12.2.) та правильність використання вузлів (відповідно п. 3.1 - 3.7), якими кріпляться петлі та ПСП, контролюють судді етапу, що слідкують за правильністю їх експлуатації.

12.4. Якщо на опорних петлях передбачене утримання натягнутих мотузок (поручні навісних переправ, паралельних мотузок, колоди і т. д.), то вони повинні виконуватись з подвійної мотузки. Ці ж вимоги відносяться до петель, на яких кріпляться засоби для підйому (спуску) "потерпілого", або здійснюється самостраховка групи (накопичувачі).

12.5. Учасникам команди під час роботи на дистанції забороняється демонтувати (розв’язувати або розрізати) суддівське обладнання: петлі, ПСП, суддівські поручні.

II. Вимоги безпеки при подоланні перешкод

1 .Наведення командних поручнів

1.1. Натягування мотузок навісних переправ чи наведення командних поручнів інших етапів (колода, спуск, траверсі т.д.) здійснюється будь-яким правильним способом, керуючись п. 3.1. - 3.10 розділу 1. Кріплення перил - жорстке (опора, гак).

1.2. Кріплення поліспастів до основних мотузок за допомогою схоплюючих петель (репшнур діаметром 6 мм), карабінів, спеціальних пристроїв типу кілець, "вісімок" і т.п., зажимів з гладкими кулачками, які не руйнують волокон мотузки.

1.3. При організації поліспастів не дозволяється прикладати навантаження до його карабінів в напрямку поперечної вісі.

1.4. До початку руху учасників по переправі всі елементи, що несуть навантаження (блоки, поліспасти, засоби їх кріплення до основної мотузки), повинні бути зняті з перильної мотузки.

1.5. Забороняється утримання поручнів на механічних самоскидах, які працюють за принципом повертаючих незамкнутих скоб, дистанційного роз'єднання механічних вузлів, висмикування механічних запобіжників, блокувань і т.п.

1.6. Забороняється кріплення перил при допомозі вузлів, які легко послаблюються і розв'язуються, якщо вони не заблоковані навколо опори.

1.7. Ступінь натягу (провисання) поручнів визначають учасники команди безпосередньо під час роботи на етапі (залежно від довжини етапу, рельєфу і т. ін.). Натяг повинен гарантувати безпечну переправу чи рух по поручнях.

1.8. Будь-які жорстко закріплені поручні (ділянки поручнів) призначаються для переправи (руху по них) одного учасника. Одночасне знаходження (рух або зачіплення) на одинарних командних або суддівських поручнях двох і більше учасників - забороняється.