- •Содержание
- •Список условных обозначений
- •1.2 Требования, предъявляемые к ракетам
- •Эксплуатационные требования
- •1.3 Выбор и обоснование схемы ракеты
- •2.2 Определение составляющих стартовой массы ракеты
- •2.3 Определение геометрических характеристик ракеты
- •Содержание
- •3 .2 Требования, предъявляемые к системам отделения и их принципиальные схемы
- •3.3 Конструкция и расчет механизма отделения
- •Заключение
- •Список использованных источников
Заключение
В результате выполнения дипломной работы спроектирована одноступенчатая твердотопливная ракета с отделяемой в полете БЧ, управляемая в полете на всей траектории и предназначена для поражения объектов противника, находящихся на удалении до 310 км.
Эксплуатация ракеты возможна при температуре от –40 до +500 С и влажности воздуха до 98 %. Пуск ракеты осуществляется в любых погодных условиях при скорости ветра до 20 м/с.
Выбрана ККС ракеты, ее основные проектные параметры, конструкционные материалы из которых изготавливаются корпуса отсеков, выбрано смесевое топливо СТ 15/18 с высокими энергетическими характеристиками, что позволило провести баллистический расчет и получить массовые и геометрические характеристики ракеты:
стартовая масса ракеты m0 = 3911 кг;
масса топлива mТ = 2453,76 кг;
длина ракеты lp = 8,38 м;
диаметр ракеты dp = 0,84 м;
относительное
удлинение
=
9,94 м.
Проведен
баллистический расчет на ЭВМ, в результате
которого определены относительная
масса ракеты
=
0,3849 и относительный запас топлива на
борту
=
0,6247.
В соответствии с заданием на дипломную работу разработана система отделения БЧ, обеспечивающая надежное крепление БЧ к корпусу ракеты с помощью разрывных болтов. Эти механизмы крепления компактны, имеют небольшую массу, безопасны в эксплуатации и обладают простой конструкцией. В качестве механизма отделения БЧ разработанной ракеты были выбраны расталкивающие механизмы отделения, а именно – пружинные механизмы (толкатели), т.к. они обеспечивают надежное отделение БЧ и минимальное возмущение ее движения в процессе отделения. В проектируемой ракете предложено использовать несколько автономных пружинных толкателей.
В результате проведенного расчета механизма отделения БЧ, вычислено необходимое и достаточное условие отделения, относительная скорость БЧ после разделения, найдены требуемые значения расталкивающей силы, обеспечивающие надежную работу расталкивающего механизма.
Спроектированная ракета полностью отвечает требованиям современного ракетостроения и по своим характеристикам не уступает соответствующим мировым аналогам.
Список использованных источников
1. Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей / Под ред. В.Е.Алемасова. – М.: Машиностроение, 1989. – 464 с.
2. Белов Г.В. Основы проектирования ракет. – М.: Машиностроение, 1980. – 345 с.
3. Выбор и расчет основных параметров РДТТ: Методические рекомендации по курсовому и дипломному проектированию. – МО СССР, 1983. – 231 с.
4. Золин Б.И., Савин Н.В. Основы теории и конструкции ракет. – М.: Военное издательство МО СССР, 1971. – 324 с.
5. Конструкция управляемых баллистических ракет/ Под ред. А. М. Синюкова. – М.: Военное издательство МО СССР, 1999. – 444 c.
6. Методические рекомендации по проектированию тактических ракет. – Саратов: СВВКИУ РВ, 1980. – 48 с.
7. Николаев О.М. Инженерное проектирование управляемых баллистических ракет с РДТТ. – М.: Воениздат, 1979. – 276 с.
8. Разумеев В.Ф., Ковалев Б.К. Основы проектирования баллистических ракет на твердом топливе. – М.: Машиностроение, 1976. – 356 с.
9. Синюков А.М. Баллистические ракеты на твердом топливе. – М.: Воениздат, 1980. – 178 с.
10. Фахрутдинов И.Х. Ракетные двигатели твердого топлива. – М.: Машиностроение, 1981. – 223 с.
