Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
ДИПЛОМ - с рамкой.doc
Скачиваний:
17
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
10 Мб
Скачать
☆

Заключение

В результате выполнения дипломной работы спроектирована одноступенчатая твердотопливная ракета с отделяемой в полете БЧ, управляемая в полете на всей траектории и предназначена для поражения объектов противника, находящихся на удалении до 310 км.

Эксплуатация ракеты возможна при температуре от –40 до +500 С и влажности воздуха до 98 %. Пуск ракеты осуществляется в любых погодных условиях при скорости ветра до 20 м/с.

Выбрана ККС ракеты, ее основные проектные параметры, конструкционные материалы из которых изготавливаются корпуса отсеков, выбрано смесевое топливо СТ 15/18 с высокими энергетическими характеристиками, что позволило провести баллистический расчет и получить массовые и геометрические характеристики ракеты:

стартовая масса ракеты m0 = 3911 кг;

масса топлива mТ = 2453,76 кг;

длина ракеты lp = 8,38 м;

диаметр ракеты dp = 0,84 м;

относительное удлинение = 9,94 м.

Проведен баллистический расчет на ЭВМ, в результате которого определены относительная масса ракеты = 0,3849 и относительный запас топлива на борту = 0,6247.

В соответствии с заданием на дипломную работу разработана система отделения БЧ, обеспечивающая надежное крепление БЧ к корпусу ракеты с помощью разрывных болтов. Эти механизмы крепления компактны, имеют небольшую массу, безопасны в эксплуатации и обладают простой конструкцией. В качестве механизма отделения БЧ разработанной ракеты были выбраны расталкивающие механизмы отделения, а именно – пружинные механизмы (толкатели), т.к. они обеспечивают надежное отделение БЧ и минимальное возмущение ее движения в процессе отделения. В проектируемой ракете предложено использовать несколько автономных пружинных толкателей.

В результате проведенного расчета механизма отделения БЧ, вычислено необходимое и достаточное условие отделения, относительная скорость БЧ после разделения, найдены требуемые значения расталкивающей силы, обеспечивающие надежную работу расталкивающего механизма.

Спроектированная ракета полностью отвечает требованиям современного ракетостроения и по своим характеристикам не уступает соответствующим мировым аналогам.

Список использованных источников

1. Алемасов В.Е., Дрегалин А.Ф., Тишин А.П. Теория ракетных двигателей / Под ред. В.Е.Алемасова. – М.: Машиностроение, 1989. – 464 с.

2. Белов Г.В. Основы проектирования ракет. – М.: Машиностроение, 1980. – 345 с.

3. Выбор и расчет основных параметров РДТТ: Методические рекомендации по курсовому и дипломному проектированию. – МО СССР, 1983. – 231 с.

4. Золин Б.И., Савин Н.В. Основы теории и конструкции ракет. – М.: Военное издательство МО СССР, 1971. – 324 с.

5. Конструкция управляемых баллистических ракет/ Под ред. А. М. Синюкова. – М.: Военное издательство МО СССР, 1999. – 444 c.

6. Методические рекомендации по проектированию тактических ракет. – Саратов: СВВКИУ РВ, 1980. – 48 с.

7. Николаев О.М. Инженерное проектирование управляемых баллистических ракет с РДТТ. – М.: Воениздат, 1979. – 276 с.

8. Разумеев В.Ф., Ковалев Б.К. Основы проектирования баллистических ракет на твердом топливе. – М.: Машиностроение, 1976. – 356 с.

9. Синюков А.М. Баллистические ракеты на твердом топливе. – М.: Воениздат, 1980. – 178 с.

10. Фахрутдинов И.Х. Ракетные двигатели твердого топлива. – М.: Машиностроение, 1981. – 223 с.