Введение

В настоящем пособии приведены инструкции и методические указания при выполнении курсового и дипломного проектов по проектированию самолетов. В большинстве случаев (если дипломный проект не является чисто технологическим) названия темы курсового и дипломного проектов могут совпадать, а различие заключается в глубине и объеме проработки. Такой подход позволяет глубже и качественнее выполнить необходимый объем работ по разработке проектной технической документации сложнейшего инженерного сооружения, каким является самолет.

Для удобства пользования пособие разделено на четыре части:

1.Общая часть (общие положения, состав курсового и дипломного проектов, исходные данные) - часть 1.

2.Курсовой проект – часть 2.

3.Дипломное проектирование – часть 3.

4.Приложения (справочные материалы для курсового и дипломного проектирования) – часть 4.

Под проектированием самолета понимается процесс разработки технической документации, по которой этот самолет можно было бы построить. При этом техническая документация должна отвечать заданным требованиям (техническому заданию), требованиям нормативных документов (авиационным правилам, нормам летной годности и т.п.) и позволять осуществлять надежную эксплуатацию самолета в заданных условиях.

Из всего длительного процесса создания самолета, от зарождения идеи до запуска в серийное производство и эксплуатацию рассматривается лишь процесс проектирования. Это сложный процесс, в который входит большой объем расчетов, чертежей и исследований. Поэтому процесс проектирования разбивают на ряд этапов, т.е. ведут его методом последовательных приближений, и с каждым приближением уровень знаний о проектируемом самолете увеличивается.

Этапы проектирования самолета следующие:

1. Внешнее проектирование (разработка технического задания).

Обычно этот этап осуществляется совместной работой заказчика и КБ. При курсовом и дипломном проектировании техническое задание составляет и выдает студенту руководитель проекта.

2.Разработка технического предложения (предварительное проектирование). Этот этап по своей структуре и частично объему соответствует курсовому проекту.

3. Эскизное проектирование, где полученные ранее геометрические, весовые и энергетические параметры самолета воплощаются в конкретную конструктивную компоновку. Этот этап частично соответствует уровню дипломного проекта.

4. Рабочее проектирование – заключительный этап проектирования. На этом этапе выпускается вся техническая документация, необходимая для изготовления, сборки, монтажа отдельных агрегатов и самолета в целом.

1. Общая часть

1.1 Курсовой проект

1.1.1 Общие положения

Студенты пятого курса, обучающиеся по специальности «самолето- и вертолетостроение» в девятом семестре выполняют курсовой проект по дисциплине «Проектирование самолетов».

Курсовое проектирование имеет своей целью:

- систематизировать, закрепить и расширить теоретические и практические знания по специальности, применить эти знания при решении различных конкретных задач в области проектирования самолетов;

- развить навыки ведения самостоятельной конструкторской работы и овладеть методиками проектирования самолетов, принимать решения в разрабатываемых вопросах.

Задание на курсовое проектирование выдается руководителем проекта и утверждается заведующим кафедрой.

Темами проектов, как правило, являются различные типы гражданских и военных самолетов, а также экранопланов.

Курсовой проект самолета должен содержать:

- пояснительную записку по проекту с обоснованиями и расчетами;

- графическую часть.

Проектирование включает в себя операции, выполняемые при разработке технического задания. На этом этапе студент проводит сбор и обработку статического материала по самолетам аналогам (прототипам), формулирует и обосновывает тактико-технические требования (ТТТ) к проектируемому самолету. Студент выбирает и обосновывает схему самолета, подбирает двигатели, назначает состав бортового оборудования, определяет общий вид самолета, проводит аэродинамический, весовой и центровочные расчеты, разрабатывает схему технологического членения самолета, выполняет расчет на прочность агрегата и определяет параметры наиболее нагруженного сечения, составляет директивный технологический процесс сборки этого агрегата.

Пояснительная записка к проекту должна в краткой и четкой форме раскрыть замысел проекта, содержать методы и сами расчеты, их анализ и выводы по ним, графики, эскизы, диаграммы, схемы и т.п. Если проект содержит экспериментальную часть, то приводится описание экспериментов и их анализ.

Образец задания на курсовое проектирование приведен в части 4.

Чертежи общего вида самолетов выполняются в масштабе 1:10; 1:20, 1:25; 1:50; 1:100.