2.2 Расчет годовых объемов работ

По табл. П.7[ 1 ] принимаются нормативные трудоемкости автомобилей для ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 1, Д – 2 для автомобиля «DAF CF-85»

Для трудоемкости ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 2, Д – 1 тягачей и полуприцепов суммируются, так как эти виды работ проводятся без расцепки;

= 48,9 чел·ч, = 12,2 чел·ч, = 0,7 чел·ч,

= 2,83 чел·ч, = 0,91чел·ч, =6,1 чел·ч/1000км,

=2,4 чел·ч/1000км,

и заносятся в табл. 8 .

Трудоемкости корректируются по формулам,

, (36)

, (37)

, (38)

, (39)

, (40)

, (41)

, (42)

где: коэффициенты корректирования трудоемкости принимаются по табл. П.3[ 1 ] и заносятся в табл. 8.

Таблица 21 – Коэффициенты корректирования трудоемкости для автомобиля «DAF CF-85»

Наименование	Обозначение	Значение
Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации		1,2
Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава		1.15
Коэффициент, учитывающий климатическую зону		1,2
Коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава		1,55
Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава		0,9

Подставляем значение в формулы (36),(37),(38),(39),(40),(41) для автомобиля «DAF CF-85» и получаем

.

.

.

.

.

.

.

Годовые объемы работ ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 2, Д – 1 автомобилей, вспомогательных работ определяются по формулам[ 1 ] , чел.ч:

, (42)

, (43)

, (44)

, (45)

, (46)

, (47)

, (47) (48)

где k_всп = 0,2–0,3– коэффициент вспомогательных работ

Подставляем значение в формулы (42),(43),(44),(45),(46),(47),(48) для автомобиля «DAF CF-85» и получаем

Результаты расчетов заносятся в таблицу 22.

Таблица 22– Трудоемкости и годовые объемы работ ТО и ТР для автомобиля «DAF CF-85»

Вид работ	Трудоемкости			Годовой объем работ
	Ед. изм.	Норма тивные	Скор ректиро ванные	Ед изм.	Значение
Техническое обслуживание ТО - 2	чел.ч	48,9	82,12	чел.ч	2053
Техническое обслуживание ТО - 1	чел.ч	12,2	20,12	чел.ч	1529
Ежедневное обслуживание	чел.ч	0,7	0,8	чел.ч	1296
Диагностика Д – 2	чел.ч	2,83	5,04	чел.ч	151
Диагностика Д – 1	чел.ч	0,91	1,62	чел.ч	177
Текущий ремонт автомобилей (тягач)		6,1	15,66	чел.ч	4111
Текущий ремонт автомобилей (полуприцеп)		2,4	5,54	чел.ч	1615
Вспомогательные работы				чел.ч	2733

По табл. П.7[ 1 ] принимаются нормативные трудоемкости автомобилей для ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 1, Д – 2 для автомобиля «КАМАЗ 53215»

= 31,2 чел·ч, = 7,8 чел·ч, = 0,5 чел·ч,

= 2,83 чел·ч, = 0,91чел·ч, =6,1 чел·ч/1000км,

Таблица 23 – Коэффициенты корректирования трудоемкости для автомобиля «КАМАЗ 53215»

Наименование	Обозначение	Значение
Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации		1,2
Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава		1.0
Коэффициент, учитывающий климатическую зону		1,2
Коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава		1,55
Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава		0,9

Подставляем значение в формулы (36),(37),(38),(39),(40),(41) для определения корректируемой трудоемкости, автомобиля «КАМАЗ 53215» и получаем

Подставляем значение в формулы (42),(43),(44),(45),(46),(47),(48) для определения годового объема работ, автомобиля «КАМАЗ 53215» и получаем

Результаты расчетов заносятся в таблицу 22.

Таблица 24– Трудоемкости и годовые объемы работ ТО и ТР для автомобиля «КАМАЗ 53215»

Вид работ	Трудоемкости			Годовой объем работ
	Ед. изм.	Норма тивные	Скор ректиро ванные	Ед изм.	Значение
Техническое обслуживание ТО - 2	чел.ч	31,2	43,97	чел.ч	5496
Техническое обслуживание ТО - 1	чел.ч	7,8	10,68	чел.ч	4080
Ежедневное обслуживание	чел.ч	0,5	0,5	чел.ч	2294
Диагностика Д – 2	чел.ч	2,83	4,39	чел.ч	658
Диагностика Д – 1	чел.ч	0,91	1,41	чел.ч	768
Текущий ремонт автомобилей		6,1	12,25	чел.ч	18739
Вспомогательные работы				чел.ч	8009

По табл. П.7[ 1 ] принимаются нормативные трудоемкости автомобилей для ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 1, Д – 2 для автомобиля «КАМАЗ 6520»

= 31,2 чел·ч, = 7,8 чел·ч, = 0,5 чел·ч,

= 2,83 чел·ч, = 0,91чел·ч, =6,1 чел·ч/1000км,

Таблица 25 – Коэффициенты корректирования трудоемкости для автомобиля «КАМАЗ 6520»

Наименование	Обозначение	Значение
Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации		1,4
Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава		1.15
Коэффициент, учитывающий климатическую зону		1,2
Коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава		1,55
Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава		0,9

Подставляем значение в формулы (36),(37),(38),(39),(40),(41) для определения корректируемой трудоемкости, автомобиля «КАМАЗ 6520» и получаем

.

.

.

.

.

.

Подставляем значение в формулы (42),(43),(44),(45),(46),(47),(48) для определения годового объема работ, автомобиля «КАМАЗ 6520» и получаем

.

.

.

.

.

.

.

Результаты расчетов заносятся в таблицу 22.

Таблица 26– Трудоемкости и годовые объемы работ ТО и ТР для автомобиля «КАМАЗ 6520»

Вид работ	Трудоемкости			Годовой объем работ
	Ед. изм.	Норма тивные	Скор ректиро ванные	Ед изм.	Значение
Техническое обслуживание ТО - 2	чел.ч	31,2	50,57	чел.ч	4855
Техническое обслуживание ТО - 1	чел.ч	7,8	12,30	чел.ч	4772
Ежедневное обслуживание	чел.ч	0,5	0,57	чел.ч	2213
Диагностика Д – 2	чел.ч	2,83	5,04	чел.ч	580
Диагностика Д – 1	чел.ч	0,91	1,62	чел.ч	847
Текущий ремонт автомобилей		6,1	16,44	чел.ч	10442
Вспомогательные работы				чел.ч	5927

По табл. П.7[ 1 ] принимаются нормативные трудоемкости автомобилей для ТО – 2, ТО – 1, ЕО, Д – 1, Д – 2 для автомобиля «Auman Foton»

= 48,9 чел·ч, = 12,2 чел·ч, = 0,7 чел·ч,

= 2,83 чел·ч, = 0,91чел·ч, =6,1 чел·ч/1000км, =2,4 чел·ч/1000км,

и заносятся в табл. 8 .

Таблица 27 – Коэффициенты корректирования трудоемкости для автомобиля «Auman Foton»

Наименование	Обозначение	Значение
Коэффициент, учитывающий категорию условий эксплуатации		1,2
Коэффициент, учитывающий тип подвижного состава		1.15
Коэффициент, учитывающий климатическую зону		1,2
Коэффициент, учитывающий число технологически совместимого подвижного состава		1,55
Коэффициент, учитывающий условия хранения подвижного состава		0,9

Подставляем значение в формулы (36),(37),(38),(39),(40),(41) для определения корректируемой трудоемкости, автомобиля «Auman Foton» и получаем

.

.

.

.

.

.

Подставляем значение в формулы (42),(43),(44),(45),(46),(47),(48) для определения годового объема работ, автомобиля «Auman Foton» и получаем

Результаты расчетов заносятся в таблицу 22.

Таблица 28– Трудоемкости и годовые объемы работ ТО и ТР для автомобиля «Auman Foton»

Вид работ	Трудоемкости			Годовой объем работ
	Ед. изм.	Норма тивные	Скор ректиро ванные	Ед изм.	Значение
Техническое обслуживание ТО - 2	чел.ч	48,9	82,12	чел.ч	14289
Техническое обслуживание ТО - 1	чел.ч	12,2	20,12	чел.ч	10704
Ежедневное обслуживание	чел.ч	0,7	0,8	чел.ч	3975
Диагностика Д – 2	чел.ч	2,83	5,04	чел.ч	1053
Диагностика Д – 1	чел.ч	0,91	1,62	чел.ч	1230
Текущий ремонт автомобилей (тягач)		6,1	14,10	чел.ч	30389
Текущий ремонт автомобилей (полуприцеп)		2,4	5,54	чел.ч	11940
Вспомогательные работы				чел.ч	18395

Так как мы имеем небольшую годовую программу ТО для каждого автомобиля, поэтому считаю необходимость объединить годовой объем работ четырех расчетных автомобиля.

Таблица 29 – Суммарная трудоемкость и годовой объем работ ТО и ТР для четырех автомобилей

Вид работ	Годовой объем работ
	Единицы измерения	Значение
Техническое обслуживание ТО - 2	чел.ч	26693
Техническое обслуживание ТО - 1	чел.ч	21085
Ежедневное обслуживание	чел.ч	9778
Диагностика Д – 2	чел.ч	2442
Диагностика Д – 1	чел.ч	3022
Текущий ремонт автомобилей (тягач)		63681
Текущий ремонт автомобилей (полуприцеп)		13555
Вспомогательные работы		35065

_{Годовой объем по цехам текущего ремонта агрегатов автопарка филиалов рассчитывается по формуле}

, (47)

где t_ТР –среднее значение трудоемкости текущего ремонта автопарка филиалов;

L_Г – среднее значение годового пробега автомобиля, тыс.км.

принимаем t_ТР – 16,44;

принимаем L_Г – 70000 тыс.км.

Подставляем значения в формулу и получаем