Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
1 Сушка при вынужденной конвекции.doc
Скачиваний:
21
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
891 Кб
Скачать
☆

2. Методика эксперимента

2.1. Экспериментальная установка

Для изучения влияния режимов конвективной сушки на кинетику сушки сыпучих материалов используется тепловая камера модульной автоматизированной конвейерной установки для комбинированной тепловой и СВЧ обработки материалов (рис.1).

Тепловой модуль расположен последовательно с СВЧ модулем (рис.2), в которой возможен подвод теплоты к обрабатываемому объекту с помощью вынужденной конвекции, для чего тепловой модуль снабжен электрокалорифером, и от нагревателей с инфракрасным излучением.

Тепловой модуль представляет собой прямоугольную рабочую камеру (прямоугольный туннель длиной 1 м с патрубками на его длине для подачи горячего воздуха), внутри которой вдоль движения объекта, на крышке, расположены инфракрасные нагреватели с общим тепловым потоком 5 кВт. В начале и в конце движения объекта расположены воздуходувы, которые могут закрываться шибером и заслонкой. Электрокалорифер с воздуходувкой с максимальной температурой нагрева воздуха 1500С, с трубчатыми электронагревателями.

Рис.1. Модульная автоматизированная конвейерная установка комбинированного СВЧ и теплового воздействия: 1- тепловой модуль; 2 – СВЧ модуль

Рис.2. Структурная схема теплового модуля: 1- электропривод транспортной ленты теплового модуля; 2- тепловой модуль; 3- электрокалорифер; 4- воздуховод; 5-инфракрасные нагреватели; 6- транспортная лента

Конвейерная транспортная система является общей для СВЧ камеры и камеры теплового нагрева. Транспортная система соединяет камеры последовательно. Объект размещается непосредственно на транспортной тефлоновой ленте или в рабочих емкостях. Рабочие емкости из материала стойкого к нагреву до 2000С .

Движение транспортной ленты осуществляется с помощью электропривода постоянного тока, состоящего из червячного редуктора и приводного барабана. Скорость транспортной ленты регулируется плавно от нуля до максимальной. Натяжение поддерживается механизмом натяжения ленты. Внутри рабочей камеры расположены два датчика температуры, один из которых измеряет температуру внутри рабочей камеры вблизи расположения объекта обработки, а второй − температуру инфракрасных нагревателей. Конвективный энергоподвод осуществляется путем подачи воздуха посредством вентилятора на электрокалорифер 3, затем через воздуховод 4 в рабочую камеру 6 (рис.2).

Установка имеет пульт управления, позволяющий регулировать скорость перемещения транспортной ленты, задавать и измерять температуру воздушного потока и температуру инфракрасных нагревателей в тепловом модуле, температуру в рабочей камере у поверхности обрабатываемого объекта.

Порядок включения установки

Внимание! В работе СВЧ модуль не используется, его включение запрещается!

  1. Включить тепловой модуль и пульт управления в сеть шнурами питания.

  2. Выключатель "СЕТЬ ", расположенный на правой боковой стороне пульта управления, поставить в положение "ВКЛ", при этом на пульте управления включатся светоиндикаторы: "А". "В", "С" (все светоиндикаторы, табло и остальные органы управления находятся на лицевой панели пульта управления) и табло: "ТЕМПЕРАТУРА В КАМЕРЕ", "ТЕМПЕРАТУРА НА НАГРЕВАТЕЛЯХ" и "СКОРОСТЬ".

  3. Включить вентилятор, нажатием кнопки «ПУСК ВЕНТИЛЯТОР» на панели пульта управления, при этом включится светоиндикатор "ВЕНТИЛЯТОР" и двигатель вентилятора, при этом начнется циркуляция воздуха через камеру. Расход воздуха можно регулировать ручками шиберов, расположенных на боковых сторонах камеры

  4. Тумблер «КАЛОРИФЕР» на панели пульта управления поставить в положение "ВКЛ.", при этом включиться светоиндикатор "КАЛОРИФЕР". Автоматически по табло «ТЕМПЕРАТУРА В КАМЕРЕ» задается требуемое значение температуры в рабочей камере нажатием кнопок «ТЕМПЕРАТУРА>» или «ТЕМПЕРАТУРА<».

  5. Включить тумблер «ТРАНСПОРТЕР- ПУСК» на панели пульта управления. Нажатием кнопки "СКОРОСТЬ >" или "СКОРОСТЬ <" установить на табло требуемую скорость транспортера.

  6. Заполнив рабочую емкость полимерным материалом, поставить ее на ленту транспортера.

При использовании электронного секундомера, необходимо нажать на кнопку "ТАЙМЕР" на панели пульта управления, при этом на табло "ТАЙМЕР" начнется отсчет времени. При достижении 9 мин.55 сек. таймер обнулит значение и отсчет времени повторится.