- •3.43. Используемые в асфальтобетоне ионогенные пав относятся к двум классам: катионактивных и анионактивных веществ.
- •1 Предложения по повышению качества песчаного асфальтобетона. Балашиха, Моск. Обл., Союздорнии, 1970.
- •50 Ударов с каждой стороны образца трамбовкой весом 45,5 н (4,55 кг), падающей с высоты 46 см
- •7.18. Плотность асфальтобетона определяют гидростатическим взвешиванием лабораторных образцов или вырубок (кернов) из покрытия.
- •7.35. Ускоренным методом разрешается пользоваться, когда требуемая точность определения не превышает точности дозирования компонентов асфальтобетонных смесей, предусмотренной гост 9128-70.
- •7.49. Метод «песчаного пятна» дает в качестве оценочного параметра шероховатости среднюю глубину впадин шероховатости (в мм), определяемую по формуле
- •8.20. При выгрузке битума, прибывающего по железной дороге, необходимо:
- •8.23. При установке битумоплавильных котлов необходимо соблюдать следующие требования:
- •5. Добавки следует выбирать после проверки их эффективности на конкретных образцах асфальтобетонных смесей. Приготавливают добавки в отдельных емкостях следующим образом.
7.49. Метод «песчаного пятна» дает в качестве оценочного параметра шероховатости среднюю глубину впадин шероховатости (в мм), определяемую по формуле
где V - объем песка, см3;
F - площадь песчаного пятна, см2.
Увеличение параметра hср соответствует увеличению суммарного сечения каналов, отводящих воду из-под контакта автомобильной шины с покрытием.
По методике Союздорнии измерение производится с помощью приспособления, состоящего из двух мерных стаканчиков объемом 10 и 25 см3, диска диаметром 100 мм, обклеенного с нижней стороны листовой резиной, и шаблона-номограммы, выполненного в виде равностороннего треугольника со сторонами 300 мм, с нанесенными на сторонах шкалами-номограммами, рассчитанными для объемов песка 10,25 и 50 см3.
Контроль шероховатости покрытия выполняют так:
1. Наполняют мерный стаканчик до краев сухим песком с размером зерен от 0,14 до 0,315 мм и высыпают в виде кучки на контролируемое покрытие.
2. Распределяют песок по поверхности покрытия с помощью диска (имеющего на верхней стороне ручку высотой 20 - 25 мм) круговыми движениями так, чтобы песок лежал ровным слоем в виде круга («песчаного пятна»), заполняя все впадины шероховатости до уровня наиболее высоких выступов, нивелируемых диском.
3. Определяют среднюю глубину шероховатости hср, прикладывая к диаметру пятна соответствующую шкалу шаблона-номограммы.
В случае неправильной формы пятна (эллипс) измерения производят по большему и меньшему диаметрам эллипса и берут средний результат.
Пользуясь шаблоном-номограммой, измеряемый параметр получают без какой-либо обработки результатов измерений, что значительно облегчает работу. При отсутствии шаблона-номограммы диаметр песчаного пятна можно измерять масштабной линейкой, а затем определять параметр hср по графикам (рис. 7.16).
Рис. 7.16. График для определения средней глубины впадин hср шероховатости методом «песчаного пятна»
8. ТРЕБОВАНИЯ ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ И ОХРАНЫ ТРУДА ПРИ СТРОИТЕЛЬСТВЕ АСФАЛЬТОБЕТОННЫХ ПОКРЫТИЙ
Общие положения
8.1. Основой для настоящего раздела являются материалы, излагаемые в «Правилах техники безопасности при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог» (М., «Транспорт», 1978).
8.2. К работе на АБЗ на машинах и установках допускаются лица, достигшие 18 лет, имеющие удостоверение на право управления машинами, а также прошедшие медицинский осмотр и все виды инструктажа по технике безопасности и сдавшие экзамен, включая вводный инструктаж и инструктаж на рабочем месте.
Курсовое обучение по технике безопасности организуется администрацией. Все виды инструктажа и обучения фиксируются в соответствующих документах.
8.3. Площадки для АБЗ надлежит выбирать в соответствии с общими правилами, изложенными в СНиП II-М.1-71 и СН 245-71.
8.4. АБЗ необходимо располагать по отношению к ближайшему жилому району с подветренной стороны для ветров преобладающего направления и отделять от жилых районов санитарно-защитными зонами (разрывами).
8.5. Территория АБЗ должна быть ограждена в населенных пунктах сплошным забором, в ненаселенных местах разрешается устраивать проволочные ограждения.
8.6. Территория АБЗ, проезды, проходы и рабочие места должны быть в темное время суток и при плохой видимости хорошо освещены. Работа в неосвещенных местах, а также доступ к ним людей запрещается.
8.7. АБЗ должны быть оборудованы средствами тушения пожара: водоемами, резервуарами, колодцами, рукавами с брандспойтами, насосами для подачи воды, передвижными метопомпами; должны быть запасные въезд и выезд на территорию, свободный подъезд к водоемам, колодцам.
8.8. Все противопожарные мероприятия, осуществляемые на АБЗ, подлежат согласованию с местным отделением Госпожнадзора.
Все места, опасные в пожарном отношении (склады, асфальтобетонные машины, битумоплавильные установки, битумохранилища), должны быть снабжены щитами с противопожарным оборудованием, ящиками с сухим чистым песком и огнетушителями. Для тушения загоревшегося битума или воспламенившегося топлива необходимо применять огнетушители - пеногоны и песок или заглушать источник огня брезентом.
От битумоплавильных установок до других сооружений и сгораемых строений должно быть не менее 50 м. Разрывы и проходы между установками завода должны быть не менее 3 м.
8.9. Двигатели самоходных машин заправлять топливом и маслом необходимо при естественном свете или при хорошем электрическом освещении.
Все детали, облитые при заправке топливом или маслом, следует насухо вытирать, а пролитое топливо засыпать песком. При заправке запрещается курить, пользоваться спичками, керосиновыми фонарями или другими источниками открытого огня. Запрещается заправлять топливо при работающем двигателе, пользоваться открытым огнем для подогрева двигателя.
8.10. Лицам, не связанным с обслуживанием машин и установок, запрещается находиться в зоне работ. На АБЗ посторонние лица не допускаются к установкам ближе чем на 50 м.
8.11. На АБЗ рабочие у элеваторов, весовщик, форсунщик, машинист и другие рабочие должны работать в защитных очках и спецодежде.
8.12. Рабочие площадки машин и установок, проходы, лестницы, рычаги, штурвалы машин должны быть чистыми и сухими. Запрещается загромождать рабочие площадки. Места, загрязняемые битумом, полагается регулярно очищать и посыпать песком.
8.13. Перед началом работы машинист должен осмотреть и проверить состояние всех машин и установок, устранить неисправности и сделать запись в книге дежурств, ежедневно проверяемой дежурным механиком.
8.14. Перед пуском установки или машины в работу необходимо подать установленный звуковой сигнал.
8.15. Запрещается оставлять без присмотра дорожные машины и установки с работающим двигателем; при заглушенном двигателе машины должны быть надежно заторможены.
8.16. Смазка подшипников и наполнение масленок во время работы трансмиссии, а также протирка и чистка валов на ходу запрещается, если для этого не имеется специальных приспособлений.
8.17. На АБЗ необходимо устраивать для рабочих душевые с горячей и холодной водой, умывальники, туалеты, помещения с индивидуальными шкафами для хранения личной одежды и спецодежды, помещения с аптечками и баки с питьевой водой.
8.18. Мероприятия по ограничению и устранению вредного воздействия производственных шумов и вибрации следует осуществлять в соответствии с «Санитарными нормами и правилами», утвержденными Госсанинспекцией СССР 18 мая 1973 г. № 1102-73.
Требования техники безопасности при приготовлении асфальтобетонных смесей
8.19. Оборудование асфальтобетонных заводов должно отвечать следующим требованиям:
а) все рабочие площадки и переходы должны быть обустроены прочными настилами и лестницами, снабженными перилами высотой не менее 1 м и бортовой доской высотой 15 см;
б) площадка и боковая стенка под форсункой должны быть обшиты листовым железом, сзади форсунки устанавливают окошко из несгораемого материала для наблюдения за горением форсунки. Вентили регулирования подачи топлива и дутья должны быть вынесены в сторону, за щит;
в) битумный дозатор должен иметь плотно закрывающуюся крышку, предохраняющую от брызг горячего битума, битум в дозатор при ручном управлении следует выпускать, постепенно открывая кран;
г) паро- и битумопроводы должны иметь теплоизоляцию;
д) рабочие места на асфальтобетонной машине (площадки форсунщика и машиниста) должны быть снабжены огнетушителями. У форсунки должен находиться ящик с песком и лопатой.
