Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Promizhna_stantsiya_2011_TsDO_UPP_40_08-40_tepl...doc
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.04.2025
Размер:
764 Кб
Скачать
☆

9. Визначення загальних обсягів будівельних робіт

Щоб скласти уяву про приблизну вартість станції що проектується та своєчасно замовити комплектуючі матеріали, приводимо таблицю загальних обсягів робіт (табл. 4).

Таблиця 4

№ п/п

Найменування робіт

Одиниця виміру

Обсяг робіт

1

2

3

4

1.

Обсяги земляних робіт:

м3

м3

22606,408

29613,911

Насипу

Виїмки

2.

Укладка:

км

3,997

Приймально-відправних колій з рейок Р65 на залізобетонних шпалах при епюрі шпал 1600 шт/км на жорств’яному баласті товщиною 0,30 м.

Нових стрілочних переводів марки 1/9(1/11) з рейок Р65 з залученням їх в ЕЦ станції.

комплект

7(5)

3.

Влаштування пасажирської збірної залізобетонної платформи висотою 0,20 м; шириною 4 м.

пог. м

2х500

10. Техніко-економічні розрахунки спорудження проміжної станції

10.1. Визначення витрат на спорудження проміжної станції, які не залежать від колійного розвитку

До витрат що не залежать від колійного розвитку відносять витрати пов’язані зі спорудженням вантпжного району, а також інші витрати на будівнитство постійних споруд.

Витрати на спорудження типового вантажного району залежать від його типу як, в свою чергу залежать від обсягу роботи (до 45 ваг/добу, що складає вантажообіг до 570 тис. т. рік). Вартість спорудження вантажного району дорівнює тис. умовних одиниць. Загальна вартість будівництва інших постійних споруд на станції, необхідно затратити на одноколійній ділянці тис. умовних одиниць.

10.2 Визначення витрат на спорудження проміжної станції, які залежать від колійного розвитку

Перед тим, як визначити витрати на спорудження проміжної станції, які залежать від колійного розвитку необхідно визначити будівельну довжину основних станційних колій. Для цього необхідно після немасштабної схеми на основі відомості основних станційних колій розрахувати і будівельну довжину в вигляді табл. 5.

Будівельну довжину колій виначаємо за формулою:

,

де – повна довжина колій, м;

– кількість стрілочних переводів;

– довжина стрілочного переводу, м (для 1/11 – 33,36 м, для 1/9 – 31,04 м).

Колія №2

Колія №3:

Колія №5:

Колія №6:

Колія №7

Таблиця 5

№ колії

Назва колії

Тип рейки

Межа колії

Довжина

від стр.

через

до стр.

повна, м.

будів., км.

2

Прийм.-відпр.

Р65

7

-

20

1177,82

1,116

3

Прийм.-відпр.

Р65

1

3,5,10,8

6

1459,73

1,260

5

Прийм.-відпр.

Р65

5

18,12

10

1213,48

1,082

6

Тупік

Р65

3

упор6

110,87

0,078

7

Витяжна

Р65

2

4

упор7

522,96

0,461

Загальна довжина колій, км

3,997

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]