12. «Сведения о стоимости».
18. «Идентификация и страна регистрации транспортного средства при отправлении/прибытии». (Может заполняться по желанию декларанта, если таможенное оформление происходит не на границе)
26. «Вид транспорта внутри страны». (Может заполняться, если заполнена графа 18)
27. «Место погрузки/разгрузки».
36. «Преференция».
42. «Цена товара». На самом деле мы ее заполняем, так как из нее рассчитываются все стоимостные графы (12, 22, 45, 46, 47). Но все эти графы будут только на экране, а при печати и в электронном виде их не будет. Так что не нужно из них ничего удалять, положимся на программу.
45. «Корректировка». Будет видна только на экране.
Наоборот, заполняется графа 29 «Орган выезда» - код и наименование пограничного таможенного поста, через который транспортное средство будет покидать таможенную территорию России.
Следующее отличие: графы 2 и 8 меняются местами («Отправитель» и «Получатель»). Вместо граф 15 и 15а «Страна отправления/экспорта» заполняются графы 17 и 17а «Страна назначения».
Графа 44. «Дополнительная информация/ Представленные документы/ Сертификаты и разрешения» под пунктом 1 в классификаторе вместо «Разрешения на импорт» будет «Разрешение на экспорт», все остальное – то же самое. Под 2 указывается только накладная или аналогичный документ, подпунктов 2.1, 2.2, 2.3, 2.4 здесь не будет. Что касается 9, то здесь свои режимы (смотри подсказку).
Теперь о таможенной стоимости. Так как графа 45 для режимов вывоза не заполняется, то таможенная стоимость указывается в графе 47 в первой строке, в столбце «Основа начисления». Остальные столбцы в этой строке остаются пустыми. Расчет платежей начнется со следующей строки. При вывозе всегда берутся сборы за таможенное оформление. На некоторые товары установлена экспортная пошлина (вид платежа 25). Все это программа сделает нам сама.
Заполняем, как обычно, графу 42 и получаем графы 45, 46, 47 и В. При этом, на экране мы видим графу 42 и 45, а на печати и в электронной копии их нет. Так сделано для нашего удобства. Графу 47 увидим на просмотре печати.
В графе 46 статистическую стоимость нужно привести к условиям DAF граница или FOB российский порт на границе. Т.е. смысл остался тем же, что и при ввозе. Не забываем поставить признак корректировки.
Если есть экспортная пошлина, то мы долны сделать дополнительно ДТС-3 (это та же клавиша, что и ДТС-1).
Вот и все отличия в ГТД для ввоза и вывоза. Остальные графы заполняются аналогично, как мы разбирали выше в режимах ввоза.
Выгрузка электронной копии
После составления декларации и печати всех взаимосвязанных документов нужно выгрузить электронную копию в формате XML. Для этого в пункте меню «Каталог» есть соответствующая команда
Это выгрузка для таможни. Указываем путь (на дискету или по сети).
Для переброски с компьютера на компьютер лучше пользоваться выгрузкой в формате Альта-Windows.
Загружать на новом компьютере нужно тоже в формате Альта-Windows.
Можно сбрасывать декларации по электронной почте.
Создание КТС
Теперь попробуем сделать КТС. Это проще, чем может показаться. Находим на панели инструментов клавишу «КТС» и нажимаем. Корректировать можем по всем товарам либо по некоторым, для этого отвечаем на запрос программы так, как нам надо.
Получаем готовый документ.
Сущность корректировки – изменение таможенной стоимости, на основании которой были рассчитаны платежи. Назначение корректировки – изменение таможенных платежей, которые могут быть дополнительно начислены или, наоборот, возвращены.
Документ создан, нужно добавить сведения в двух местах. Первое – графа 1. Воспользуемся подсказкой «Ctrl»+«F1» и читаем приказ. Там все прекрасно написано. Нужно создать из цифр блок вида Х/YYYY/Z, где Х обозначает время корректировки (до выпуска ГТД или после), Y описывает причину корректировки (Y1 – по графе «А» ДТС, Y2 – по графе «Б», Y3 – по графе «В», Y4 – иной случай, конкретные случаи значений смотри в подсказке), а Z – это принятое решение. Второе место – графа 45. В ней видим два одинаковых значения, слева ставим новую таможенную стоимость, справа остается все как есть. Платежи рассчитываются автоматически. Документ готов, печатаем его, остается сбросить электронную копию и пойти на пост для оформления. По поводу электронной копии КТС. Отдельно ни один взаимосвязанный документ не выгружается, поэтому мы можем выгрузить только ГТД со всем, что у нее есть. Таможня может из этого набора взять только КТС (остальные электронные копии уже есть) в случае, если регистрационный номер вашей ГТД совпадает с номером в таможне. Вывод: перед тем, как выгружать электронную копию, нужно присвоить ей номер, данный в таможне. Обычно, когда делается корректировка, значит, таможенная стоимость не принимается по первому методу. В этом случае дополнительно к КТС нужно сделать ДТС-2. И только после этого сбросить электронную копию для поста.
Об ошибках
А теперь о грустном. Заполнить ГТД легко, в этом мы уже убедились. Но надо помнить, что за все заявленные в ГТД сведения ответственность несет лицо, которое составило этот документ. Ошибки делают все люди. Вопрос в том, чтобы вовремя их исправить. Ошибки в декларации нужно исправлять до ее подачи в таможню. Степень серьезности ошибок тоже бывает разной. Есть такие, которые можно исправить во время таможенного оформления или после него. А есть графы, которые исправить практически нельзя: это код ТН ВЭД и таможенная стоимость. На эти графы нужно обратить особое внимание, так как здесь прямая зависимость в применении мер нетарифного регулирования (различных ограничений), предоставления льгот и величина таможенных платежей. Такие ошибки заканчиваются штрафами и заведением дел. Поэтому необходимо проверить декларацию после заполнения.
Мелкие ошибки, не влияющие на величину таможенных пошлин и налогов, а также не влияющие на применение мер ограничительного характера (установленных нашим законодательством), можно исправить во время оформления или даже после выпуска ГТД. Для этого предусмотрена специальная процедура. Если исправляем во время оформления ГТД, то зачеркиваем ненужное, сверху пишем правильные сведения и заверяем печатью и подписью. Когда исправляем данные после выпуска ГТД, то подаем форму корректировки. Это лист формата А4, на котором напечатан бланк ГТД с заполненными графами
- обязательными:: «А» - номер декларации, присвоенный таможенным органом, графа 1 «Декларация», графа 14 «Декларант», графа 32 «Номер товара», графа 54 «Сведения о декларанте»
- дополнительными: графы со сведениями, которые изменены или дополнены. Чтобы напечатать такую форму на чистом листе бумаги, нужно в «Настройке» печати отметить «Печатать с бланком». Не забудьте после печати формы корректировки вернуть настройку назад! Этот документ также заверяется печатью и подписью в 54-ой графе.
Дополнительные возможности программы.
А теперь рассмотрим возможности программы для работы с уже созданными в электронном виде ГТД.
При первой загрузке программы мы сразу попадаем к «Спмсок ГТД». Это каталог всех деклараций в электронном виде. Раскрыв пункт меню «Каталог», мы можем вызвать любой список: ДТС-1 или прочих документов.
Для возврата из других каталогов раскрываем в Меню «Каталог» и находим «Список ГТД». А еще проще, если внизу, под голубым окном, есть ярлычок с этой надписью, тогда остается только кликнуть на него.
Организация каталога – нужная и полезная возможность. Создаем папки – желтый значок на панели инструментов. Переносить декларации можно двумя способами: не оставляя в предыдущей папке (первая после значка папки пиктограмма на панели инструментов) или так, чтобы она осталась на прежнем месте и одновременно появилась в новой папке (следующий желтый значок).
Удобная функция – Регистрация (значок белого круга в синей окантовке или в пункте меню «Список»). Используется для хранения электронных копий деклараций, прошедших таможенное оформление. При регистрации ГТД ей можно присвоить номер, данный таможней. При этом ее предыдущий номер сохраняется, т.е. в графе «А» два номера, а в каталоге она с таможенным номером. Для зарегистрированной декларации при корректировке данных в ней программа задает уточняющий вопрос, действительно ли вы хотите внести изменений в ГТД после регистрации? То есть работает дополнительный контроль для сохранения отмеченной декларации в неизменном виде.
Очень интересная возможность – Конструктор ГТД (четвертая пиктограмма или «F5» или находим его в меню «Каталог»). Позволяет, как из кубиков, собрать новую ГТД из имеющихся. Получается, что заголовок берем из одной декларации, а товары - из разных ГТД. Вызываем Конструктор, на запрос программы, из какой папки будем выбирать, отмечаем определенную папку. Либо перед вызовом Конструктора отметим нужные ГТД клавишей «Insert»
На экране появятся два столбца: слева все имеющиеся декларации, справа пока пусто, здесь мы увидим создаваемую ГТД.
Сначала отмечаем пробелом или клавишей «Ins» («Insert») нужный нам заголовок (графы 1-30 и 54), а затем по очереди все выбираемые товары. Смотрим на результат в правой части экрана. Если выбрали что-то лишнее, то с помощью красного крестика на панели инструментов или клавиши «Delete» убираем ненужное. Как только сделали все правильно, нажимаем клавишу «Ok!» и получаем новую ГТД. Она будет шаблоном для текущей поставки. Осталось исправить вес, стоимость и количество товара, и новая декларация готова. Быстро и здорово!
Заполнение ТРАНЗИТНОЙ ДЕКЛАРАЦИИ
Перечень документов, которые можно заполнять в программе «Альта-ГТД», достаточно большой. Все они перечислены в «Руководстве пользователя». Выше мы уже разобрали заполнение самых необходимых. Остановимся еще на ТД (транзитной декларация). Для нее используются те же комплекты бланков (ТД1 и ТД2 или ТД3 и ТД4). Заполнение транзитной декларации максимально приближено к заполнению ГТД, только заполняемых граф меньше. Общие требования те же. Документ составляется на русском языке на одну товарную партию (груз от одного отправителя к одному получателю по одному транспортному документу).
Графа 1. «Декларация». Заполняем первый и третий подраздел. В первом могут быть 2 варианта: «ВТТ» (внутренний таможенный транзит) или «МТТ» (международный таможенный транзит). Второй подраздел оставляем пустым. В третьем подразделе 3 возможности: «ИМ» (для ввоза), «ЭК» (для вывоза) или «ПР» (для перемещения между СВХ по таможенной территории России).
Графа 2. «Отправитель (экспортер)». Наименование и адрес отправителя товаров из транспортных документов. Если это иностранный отправитель, то можно писать данные латинскими буквами.
Графа 8. «Получатель». Наименование и адрес получателя товаров из транспортных документов. Только здесь можно написать данные латинскими буквами.
Графа 15. «Страна отправления/ экспорта». По классификатору указываем страну отправления.
Графа 17. «Страна назначения». То же самое для страны назначения.
Графа 18. «Идентификация и страна регистрации транспортного средства при отправлении». Заполняется так же, как в ГТД. Если транспортных средств много и они не помещаются в графе, то делаем ссылку «8 а/м, см. список» и на отдельном листе печатаем весь перечень. Делаем 3 экземпляра – по одному к каждому бланку ТД.
Графа 19. «Контейнер». Как в ГТД.
Графа 22. «Валюта и общая сумма по счету». Заполняется только на первом листе на всю партию. В левом подразделе – код валюты, в правом – общая стоимость всех товаров по счету-фактуре.
Графа 25. «Вид транспорта на границе». Как в ГТД.
Графа 31. «Грузовые места и описание товара».
Под 1 дается описание товара, достаточное для его идентификации в случае возникновения непредвиденной ситуации и потере груза.
Под 2 – как в ГТД.
Под 3 – указываются только номера контейнеров.
Графа 32. «Товар». Заполняется автоматически.
Графа 33. «Код товара». Как в ГТД. Единственное отличие – можем указать меньшее количество знаков, но не менее четырех.
Графа 35. «Вес брутто». Как в ГТД.
Графа 40. «Общая декларация/ Предшествующий документ». Как в ГТД.
Графа 44. «Дополнительная информация/ Представленные документы/ Сертификаты и разрешения». Пункты 1-6 как в ГТД. Под номером 7 – другие необходимые документы. При перевозке автомобилем в графе дополнительно указывается: номер свидетельства о допущении транспортного средства к перевозке товаров под таможенными пломбами и печатями, если товары перевозятся под таможенными пломбами и печатями, а также
ФИО водителей и номера их паспортов или аналогичных документов.
Графа 50. «Принципал и его уполномоченный представитель, место, дата и подпись». Указываем название и адрес фирмы, получившей разрешение на таможенный транзит, место и дата представления ТД, а также оригинальная подпись представителя фирмы. В дополнительных комплектах (ТД2 и ТД4) такая подпись ставится в строке под графами. При ж/д перевозке здесь ставится календарный штемпель станции. Если разрешение на транзит получено не перевозчиком, то с новой строки название и адрес перевозчика.
Графа 52. «Гарантия». В правом подразделе через классификатор укажем код меры по обеспечению доставки под таможенным контролем. В левой части графы напишем номер документа, подтверждающего эту меру.
Графа 53. «Орган (и страна) назначения». Через справочник выбираем таможенный орган назначения. В графу берется код и название таможенного органа.
Графа 55. «Перегрузки». Эта графа находится на месте 44-ой графы ГТД. Если во время перевозки была перегрузка с одного транспортного средства на другое, то заполняются первые 3 строки:
«Место и страна» - где была перегрузка.
«Идентификация и страна регистрации нового транспортного средства» - заполняется новое транспортное средство - как в графе 18.
Если была перегрузка из одного контейнера в другой, то здесь в графе «Конт.» в выделенном квадрате указываем «1», а затем в графе «Номер нового контейнера» пишется его номер. Если контейнер тот же, то в квадрате ставится «0».
ВОТ И ВСЕ.