Лабораторная работа № 12

Тема: Ведущие мосты колесных машин

Цель работы: Изучить устройство, работу и техническое обслуживание ведущих мостов колесных тракторов и автомобилей.

Порядок работы:

1. По учебным плакатам ведущих мостов заднеприводных, переднеприводных автомобилей, автомобилей повышенной проходимости и колесных тракторов рассмотреть ведущие мосты, способ передачи к ним вращения и передачи вращения на колеса.

2. Рассмотреть ведущие мосты на разрезах тракторов и автомобилей.

3. Изучить устройство и работу:

- заднего ведущего моста автомобиля с задними ведущими колесами;

- переднего ведущего моста автомобиля с передними ведущими колесами;

- задний и передний мосты колесного трактора нормальной и повышенной дорожной проходимости;

- шестеренчатого дифференциала;

- кулачкового дифференциала;

- дифференциала свободного хода;

- механизмов блокировки;

4. Изучить правила пользования ведущими мостами и их техническое обслуживание.

Содержание отчета:

1. Изобразить кинематической схемой ведущие мосты трактора повышенной дорожной проходимости. Изучить способ включения ведущих мостов а работу.

2. Дайте ответы на вопросы:

1.Что в ведущих мостах называют главной передачей. Конструкторские особенности этого механизма.

2.Как передается вращение от главной передачи к ведущим колесам.

3. Функции выполняемые дифференциалами.

4. Причины буксования колесных тракторов и автомобилей.

5. Как устранить или уменьшить буксование ведущих колес тракторов и автомобилей.

6. Какой дифференциал называется самоблокирующимся.

7. Порядок пользования добавочными ведущими мостами.

8. Что даст применение кулачкового дифференциала на автомобиле и дифференциала свободного хода на тракторе.

Литература:

1. Богатырев а.В. Трактора и Автомобили, Лехтер в.Р.-м.: Колос, 2008–392с.

2. Болотов а.К. Конструкция тракторов и автомобилей, Болтов а.К., Лопарев а.А., Судницин в.И. –м.: Колос, 2006-302с.

3. Гуревич а.М. Трактора и автомобили, м.: Колос, 1983-336с