4. Науково-дослідна робота

Науково-дослідна робота може бути представлена теоретичними розробками, результатами досліджень (схемами, графіками та ін.), які відображають постановку завдання, методику. результати дослідження і висновки (рекомендації).

5. Оформлення графічної частини курсової роботи

“Робоча карта начальника складу пального” оформлюється згідно з вимогами основних правил ведення робочої карти командира (начальника) 6, 7.

“Схема розміщення, захисту, охорони та оборони складу пального” і “Технологічна схема” виконуються згідно з вимогами керівних документів з використанням кольорових олівців (фломастерів) на стандартних листах міліметрового паперу формату А1 1, 7, 8, 9. Схеми повинні мати основні написи згідно з вимогами ГОСТ 2.104 15.

“План захисту, охорони і оборони складу пального” розробляється на відпрацьованій “Схемі розміщення складу пального”1, 6, 9.

Всі документи графічної частини курсової роботи підписуються, згідно з вимогами стандартів та керівних документів, тушшю чорного кольору.

6. Література

1. “Руководство по работе складов и баз горючего” частина 2, ВИ, М., 1988.

2. Абакумов А.С. “Технологические схемы современных технических средств перекачки, заправки и транспортирования топлива и горючего”. ВАТТ, Л., 1980.

3. Белкин А.П. “Насосы и насосные агрегаты для перекачки и заправки ракетным топливом и горючим” ВИ, М., 1989.

4. Гулин Е.И. “Применение горючего на военной технике” ВИ, М., 1989.

5. Бирюков М.И., Соловов В.И. “Военные склады горючего” ВИ, М., 1980.

6. Помбрик И.Д., Шевченко Н.А. “Карта офицера” ВИ, М., 1985.

7. Методичні рекомендації “Правила разработки и оформления боевых документов” ВИ, М., 1984.

8. Справочное пособие “Сокращенные обозначения и условные знаки, используемые в службе снабжения горючим” ВИ, М., 1969.

9. Информационно-технический бюллетень службы горючего № 11 ВИ, М., 1983.

10. Перекачивающая станция горючего ПСГ-160. Описание и инструкция по эксплуатации.

11. Перекачивающая станция горючего ПСГ-240. Описание и инструкция по эксплуатации.

12. Мотонасосная установка МНУГ-80. Инструкция по устройству и эксплуатации.

13. Мотонасосная установка МНУГ-60. Инструкция по устройству и эксплуатации.

14. СТП 02070855-03-99 Курсовий і дипломний проекти. Вимоги до змісту та оформлення. ІФДТУНГ, 1999.

Обговорено на засіданні предметно-методичної групи військово-спеціальної підготовки кафедри військової підготовки.

Протокол № ___ від ____________ 200__ року.

Запропоновано для затвердження на засіданні кафедри військової підготовки для користування при виконанні курсової роботи.

Начальник ПМГ ВСП: _________________________В.В. Присяжнюк

Додаток А

Методика вибору району та розробки “Схеми розміщення складу пального”

Район розміщення польового складу пального великої місткості повинен забезпечувати розосереджене розташування всіх елементів складу з дотриманням встановлених нормативів. При його виборі враховується:

• ємність складу;

• наявність залізничних шляхів;

• наявність зручних та прихованих автомобільних шляхів;

• наявність джерел водозабезпечення (річки, озера та ін.);

• зручність розміщення ділянок зберігання пального;

• наявність природних маскувальних властивостей місцевості.

Після вивчення карти з дотриманням вищевказаних рекомендацій на карту наноситься район розміщення польового складу пального.

На основі даних вибраного на карті району розміщення польового складу пального розробляється “Схема розміщення складу пального” з дотриманням нормативних вимог керівних документів стосовно розміщення елементів польових складів пального.

Відповідно до нормативних вимог 1, 9 схемою повинно бути передбачено розміщення наступних ділянок:

• ділянки приймання, зберігання, видачі пального;

• ділянки приймання пального із залізничних цистерн;

• ділянки адміністративно-господарського і технічного обслуговування.

Крім того, за межами польового складу пального повинно бути передбачено обладнання районів очікування порожнього і завантаженого автотранспорту та майданчика передачі пального з автотранспорту в автотранспорт.

Додаток Б