- •Министерство образования Республики Беларусь Белорусско-Российский университет
- •Содержание
- •Введение
- •1 Энергетический и кинематический расчёт:
- •2 Анализ зубчатых передач
- •4 Оценка диаметра и разработка конструкции валов редуктора, анализ тихоходного вала
- •5 Подбор и анализ шпонок
- •8 Определение основных размеров элементов корпуса редуктора
- •6 Подбор подшипников валов редуктора, проверка по динамической грузоподъёмности подшипников тихоходного вала
- •7 Подбор муфт
- •9 Выбор и обоснование количества смазки
6 Подбор подшипников валов редуктора, проверка по динамической грузоподъёмности подшипников тихоходного вала
По диаметрам валов под подшипники выбираем подшипники: шариковые радиально-упорные по ГОСТ 831-75 для промежуточного и тихоходного валов.
Шариковые радиальные по ГОСТ 8338-75 для быстроходного вала. Выбранные подшипники и их основные параметры заносим в таблицу 3.
Таблица 3 .
Назначение вала |
Обозначение подшипников |
d, мм |
D, мм |
B, мм |
C, кН |
C0, кН |
Быстроходный |
118 |
45 |
75 |
16 |
21.2 |
12.3 |
Промежуточный |
36115 |
70 |
115 |
20 |
37.5 |
34.5 |
Тихоходный |
36109 |
90 |
140 |
24 |
56.0 |
55.0 |
Произведём проверочный расчёт подшипников качения тихоходного вала по динамической грузоподъёмности.
Определяем полные радиальные реакции опор А и В.
Н
Н
Производим проверку опоры А так как она наиболее нагружена.
Условием выбора подшипника по динамической грузоподъёмности является:
,
где
- требуемая динамическая грузоподъёмность
P=3 – для шариковых подшипников
- ресурс работы
редуктора, млн. об.
млн. об.
- паспортная
динамическая грузоподъёмность
кН
Условие по динамической грузоподъёмности выполняется.
Проверим подшипники по статический грузоподъёмности:
,
где X0=0.5 иY0=0.3 – для радиально-упорных шарикоподшипников ([1], с.337)
Н
Условие статической грузоподъёмности выполняется.
7 Подбор муфт
Для соединения вала редуктора и приводного вала применяем зубчатую жестко-компенсирующую муфту по ГОСТ5006-94.
Определяем расчётный момент, передаваемый муфтой (с. 364, [2]):
,
где
=2
- коэффициент режима работы (табл. 17.1,
с.381, [2])
Н.м
Момент передаваемый муфтой T=6300 Н.м
Н.м
Проверим муфту по напряжениям смятия:
,
где m=3 мм – модуль зацепления
z =48– число зубьев
b=20 мм– длина зуба
Мпа
МПа
Муфта отвечает всем условиям прочности.
8 Определение основных размеров элементов корпуса редуктора
Корпус редуктора выполняется литым, из материала СЧ15 ГОСТ1412-85.
Выбор формы и размеров основных элементов корпуса производим по методологии приведённой на с. 152 [3].
Выбираем:
внешнее расположение бобышек;
крышки подшипниковых узлов накладные;
Толщину стенок
редуктора принимаем равную
мм.
Определяем диаметры болтов соединяющих:
редуктор с рамой:
мм;корпус с крышкой по периметру соединения:
мм;корпус со смотровой крышкой:
мм;крышки подшипниковых узлов с корпусом у быстроходного вала:
мм;крышки подшипниковых узлов с корпусом у промежуточного вала: мм;
крышки подшипниковых узлов с корпусом у тихоходного вала: мм;
Число болтов:
диаметром
,
где
мм
- размер лап редуктора в длину
мм
– размер лап в ширину
болта
диаметром
,
;диаметром
,
;диаметром
,
;
Размер крышек подшипников:
крышки подшипников на быстроходном валу:
мм
мм
мм
крышки подшипников на промежуточном валу:
мм
мм
мм
крышки подшипников на промежуточном валу:
мм
мм
мм
Размеры
литых переходов:
X=3 мм;
Y=5X=15 мм;
R=3мм;
Литейные уклоны
-
.
