- •Билет № 1 (п бур эрб )
- •Билет №2 (п. Бур. Эрб)
- •2.Прихват - это потеря подвижности колонн труб из - за несоблюдения режима бурения, неисправности бурового инструмента, малой квалификации или халатности членов бригады.
- •5.Причины поступления пластового флюида в скважину в процессе бурения.
- •Билет №4 (п.Б. Эрб)
- •Билет №5 (п.Б. Эрб)
- •3.При использовании воды в качестве промывочной жидкости должно быть чтобы:
- •4. Ротор. Индивидуальный привод ротора. Эксплуатация и техническое обслуживание ротора.
- •Билет № 9 (п.БурЭрб)
- •3.Долота шарошечные. Износ долот. Рациональная отработка долот.
- •Билет № 11 ( п.Б. Эрб )
- •Билет № 12( п.Б. Эрб )
- •Билет № 13 ( п. Б. Эрб)
- •3. Технология бурения горизонтального участка скважины.
- •Билет №15 ( пом. Бур эрб )
- •4.Типы буровых насосов и их конструкции.
Билет № 12( п.Б. Эрб )
1.Режим бурения. Особенности бурения винтовыми забойными двигателями.
2.Содержание и назначение режима и технологической карты.
3.Аварийный инструмент и его классификация.
4.Пневматическая система буровой установки.
5.Предупреждение ГНВП при ликвидации аварий в скважине в скважинах
1.Режим бурения - это сочетание регулируемых параметров , влияющих на качество бурения . К ним относятся частота вращения долота, осевая нагрузка на долото, количество прокачиваемого бурового раствора, показатели раствора ( плотность, вязкость, показатель фильтрации, статическое напряжение сдвига ). Сочетание этих параметров, позволяющих получать наиболее высокие показатели бурения, называется
26.
оптимальным режимом бурения.
Бурение гидравлическими забойными двигателями (виновыми ВЗД) имеет свои особенности режима бурения Осевая нагрузка на долото зависит от количества прокачиваемого бурового раствора, а число оборотов долота зависит также от количества прокачиваемой промывочной жидкости и от осевой нагрузки на долото., т е изменение количества прокачиваемого бурового раствора вызовет обязательно изменение числа оборотов и освой нагрузки на долото. В основе ВЗД заложен винт « Архимеда», подобие мясорубки и при попадании бурового раствора на этот винт ротор приводится в движение.
2. Структура и содержание инструктивно - технологической карты.
Кроме ГТН буровой бригаде выдается режимно - технологическая карта ( PTK ). PTK разрабатывается в строгом соответствии с ГТН. В ней даются рекомендации (инструкции ) по достижению высоких технико - экономических показателей при бурении данной скважины на основе передового опыта, более детально излагаются меры по предупреждению аварий и осложнений.
3. , Аварийный инструмент и его классификация. Аварийный /ловильный/ инструмент предназначен для ликвидации аварий. На инструментальной площадке буровой должен находиться ловильный и вспомогательный инструмент для первоочередных работ по ликвидации наиболее распространенных видов аварий.
Для аварийных работ используется следующий инструмент:
Ловители
/шлипсы/ - это распространенные ловильные
инструменты с промывкой и
самоосвобождающиеся
Ловители применяются для . извлечения оставшейся в скважине
Рис. 19. Метчик
специальны Я замковый |МСЗ)
струмент
его комплектуют центрирующим
приспособлением - воронкой. При ловильных
работах бурильную колонну с метчиком
спускают в скважину и, не дохода 35 м
до верхней части оставленной в
скважине бурильной колонны, восстанавливают
циркуляцию бурового раствора, наблюдая
за показаниями манометра. Метчик спускают
до обрыва и при попадании метчика внутрь
бурильной трубы. Колокола и др.
27.
4.Пневматическая система буровой установки предполагает собой следующее оборудование и трубопроводы: Компрессорный блок состоит из 2-х компрессоров (один рабочий , а другой резервный), ресивера и трубопроводов подающий сжатый воздух к исполнительным механизмам буровой установки.
5. Предупреждение ГНВП при ликвидации аварий в скважине со вскрытым продуктивным горизонтом. К подъему бурильной колонны из скважины, в которой произошло поглощение бурового раствора при наличии ГНВП, разрешается приступить только после заполнения скважины до устья и отсутствия перелива в течении времени, достаточного для подъема и спуска бурильной колонны.
