- •2 Тяговый расчет трактора
- •3 Тягово-экономический расчет автомобиля с механической трансмиссией
- •Введение
- •2 Тяговый расчет трактора 7
- •2.1 Определение максимальной эксплуатационной массы трактора 7
- •2.2 Определение номинальной мощности двигателя 7
- •1.1 Тяговый расчет трактора:
- •Реферат
- •Тягово-экономический расчет трактора, тягово-экономический расчет автомобиля с механической трансмиссией
- •1 Исходные данные
Реферат
Проект:
34 страницы, 1 рисунок, 8 таблиц, 4 источника
литературы, 1 лист формата А1 графического
материала.
Тягово-экономический расчет трактора, тягово-экономический расчет автомобиля с механической трансмиссией
Целью курсовой работы является систематизация и закрепление знаний по основам теории и расчета трактора и автомобиля, овладение методикой и навыками самостоятельного инженерного расчета трактора и автомобиля.
В процессе работы проведен тяговый расчет трактора и тягово-экономический расчет автомобиля с механической трансмиссией, построены регуляторная характеристика двигателя трактора, теоретическая тяговая характеристика трактора, потенциальная тяговая характеристика трактора, динамический паспорт автомобиля.
Провели анализ тягового расчета трактора и анализ динамических и экономических качеств автомобиля.
мИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ Федеральное государственное образовательное учреждение
ВПО «Башкирский государственный аграрный университет»
Факультет: «Механизация сельского хозяйства»
Кафедра: «Тракторы и автомобили»
Специальность: «Механизация сельского хозяйства»
Форма обучения: очная
Курс 4, группа 1
ЯКУПОВ АРТУР АЛЬБЕРТОВИЧ КУРСОВАЯ РАБОТА
(название работы)
Тягово-экономический расчет трактора и автомобиля
«К защите допускаю»
Руководитель: ассистент
Ильин В.А.
_____________________
«____» ____________ 2007г.
Оценка при защите
____________________
____________________
«____» __________ 2007г.
Уфа 2007г.
1 Исходные данные
1.1 Тяговый расчет трактора:
- тип движителя: колесный 4х4;
- номинальное тяговое усилие - 45 кН ;
- диапазон рабочих скоростей движения – 7… 20 км/ч ;
- номинальная частота вращения к.в. двигателя -2000 мин-1 ;
- почвенный фон – целина.
1.2 Тяговый расчет автомобиля:
- тип автомобиля - повышенной проходимости;
- номинальная грузоподъемность 4 т;
- скорость движения на прямой передаче 100 км/ч;
- коэффициент суммарного сопротивления дороги – 0,018;
- номинальная частота вращения к.в. двигателя - 2800 мин-1.
