- •1. Углеводороды. Группы углеводородов.
- •2. Свойства топлив: прокачиваемость, испаряемость.
- •3. Бензин. Способы получения. Исходное сырье.
- •4. Дт. Способы получения. Исходное сырье.
- •5. Вязкость. Виды вязкости. Физический смысл. Зависимость вязкости от температуры, давления и молекулярной массы.
- •6. Свойства бензина.
- •7. Детонационная стойкость(дс). Октановое число. Методы определения октанового числа.
- •8. Способы повышения октанового числа. Основные типы антидетонационных присадок. Принцип действия выносителей.
- •10. Склонность топлив к нагарообразованию.
- •11. Стабильность топлив.
- •9. Коррозионная агрессивность топлива. Влияние серы на коррозионную агрессивность.
- •12. Марки бензинов.
- •13. Заменители бензина.
- •14. Цетановое число. Способы его определения.
- •15. Прокачиваемость и испаряемость дизельного топлива. Показатели.
- •16. Маркировка дизельного топлива.
- •17. Классификация моторных масел по sae и api.
- •18. Основные виды трения и износа в двс.
- •19. Вода как смазочный материал для двс.
- •20. Смазывающие свойства масел.
- •21. Вязкость. Индекс вязкости. Депрессорные свойства масел.
- •22. Лакообразование. Моющие присадки.
- •23. Пенообразование. Противопенные присадки.
- •24.Классификация моторных масел по гост.
- •25. Способы получения моторных масел.
- •29. Пластичные смазки. Назначение. Состав. Основные свойства.
- •26.Масла для двухтактных двс. Свойства и маркировка.
- •27.Синтетические моторные масла. Основные группы и свойства.
- •28.Трансмиссионные масла. Назначение. Осн. Свойства. Маркировка.
- •30.Пластичные смазки. Свойства: температура каплепадения, прочность, вязкость.
- •31.Число пенетрации. Тиксотропия.
- •32.Коллоидная и химическая стабильность. Маркировка пластичных смазок.
- •Маркировка пластичных смазок
- •33.Пусковые жидкости. Назначение. Состав. Маркировка.
- •34.Охлаждающие жидкости. Назначение. Основные виды.
- •35.Антифризы. Назначение. Состав (тосол). Маркировка.
27.Синтетические моторные масла. Основные группы и свойства.
Они представляют собой маслообразные синтетические жидкости – полимеры или олигомеры, полученные методом химического синтеза. Синтетические масла могут характеризоваться очень высоким индексом вязкости (около 300) или абсолютной пассивностью к кислороду, или пониженной температурой застывания.
Основной недостаток таких масел – это их высокая стоимость.
1. Углеводородные масла Синтетические углеводородные масла представляют собой смесь групп углеводородов, которые встречаются и в минеральных маслах. Отличие заключается в том, что эти углеводороды были получены не возгонкой нефти, в которой они содержатся в готовом виде, а синтезированы химическим путем. Углеводородные масла составляют на основе полиальфаолефинов, парафинов и алкилбензола. Таким образом, в группе углеводородных синтетических масел существуют свои подгруппы.
2. Полиэфирные масла Полиэфирные масла изготавливают на основе эфиров двуосновных кислот, эфиров первичных спиртов, эфиров фосфорной кислоты и полигликолевых эфиров. Диэфирные масла. Это группа долгоработающих масел, так как у них практически отсутствует испарение. Диэфирные масла обладают хорошими смазочными свойствами благодаря присутствию полярных молекул. Эфиры фосфорной кислоты. Преимущество этих масел состоит в том, что они негорючие и в местах интенсивного трения, при высокой температуре, образуют разделяющую противозадирную фосфатную пленку, которая уменьшает трение и предохраняет поверхности от износа. Полигликолевые масла (полиэфирные масла). По своим свойствам превосходят нефтяные масла. Обладают лучшими противозадирными и противоизносными свойствами, малой коксуемостью и испаряемостью, пологой ВТХ и низкой температурой застывания (около –70 0С).
3. Силиконовые масла Силиконовые масла часто называют полисилоксановыми маслами, так как их основой является силоксановая группировка – цепочка из чередующихся атомов кремния и кислорода
4. Галогеноуглеродные масла К этой группе относятся фтор- и хлорсодержащие углеводородные масла. Основа этих масел - галогенопроизводные углеводороды. Такие масла имеют хорошие смазочные свойства, инертны к воздействию кислот и щелочей, обладают высокой термоокислительной стабильностью, минимальной коррозионной агрессивностью.
28.Трансмиссионные масла. Назначение. Осн. Свойства. Маркировка.
ТМ предназначены для смазки механизмов и агрегатов трансмиссий автомобилей и других транспортных средств. Они отличаются по своим свойствам от моторных масел, прежде всего, из-за различий в условиях работы. Условия работы ТМ: высокие удельные давления в зоне сцепления зубчатых колес; преобладает граничное трение; высокие температуры в зоне трения; высокие скорости скольжения зубьев; отсутствует соприкосновение масла с горячими поверхностями камеры сгорания; масло не имеет контакта с продуктами сгорания топлива.
ТМ должны обладать универсальными свойствами: смазывающими – для механических зубчатых передач, а также обеспечивать сцепление во фрикционных передачах.
СВОЙСТВА: 1. Вязкостно температурная характеристика и низкотемпературные свойства. ВТХ хар-ся двумя показателями: кинематической вязкостью при рабочей температуре, сСт (мм2/с) при 100 0С; минимальной температурой работоспособности масла, ниже которой динамическая вязкость масла превышает 150 Па с. 2.Смазывающая способность (противоизносные свойства, несущая способность, антифрикционные свойства). 3.Коррозионная активность. 4.Склонность к пенообразованию.
Маркировка ТМ состоит из следующих знаков: буквы ТМ (трансмиссионное масло), потом цифры, в соответствии с группой по эксплуатационным свойствам, далее – цифры, характеризующие класс вязкости. Также применяются уточняющие обозначения: «З» – содержит загущающую присадку, «К» – консервационное, «РК» – рабоче-консервационное масло. Пример: ТМ-5-12РК – трансмиссионное масло пятой группы (для гипоидных передач, работающих с ударными нагрузками при контактных напряжениях выше 3000 МПа и температуре масла до 150 0С), 12 - класс вязкости, это масло является рабоче-консервационным. Ассортимент отечественных моторных масел довольно широк, табл. 9.3.
Пример обозначения ТМ согласно международной классификации: SAE 75W-90 API GL-5 – трансмиссионное масло со слабой зависимостью вязкости от температуры, предназначено для пятиступенчатых коробок передач.
