- •3.4. Определение основных параметров цепи
- •4.1.2. Определение эквивалентного числа циклов перемены напряжений
- •4.1.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •4.1.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •4.1.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •4.1.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •4.2. Расчет цилиндрической косозубой передачи тихоходной ступени редуктора
- •4.2.1. Выбор материала зубчатых колес
- •4.2.2. Определение эквивалентного числа циклов перемены напряжений
- •4.1.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •4.1.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •4.1.9. Проверочный расчет на выносливость при перегрузках
- •4.2.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •4.2.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •4.2.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •4.2.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •4.2.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •4.2.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •4.2.9. Проверочный расчет на выносливость при перегрузках
- •3.2.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.1.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.3.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.3.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •3.3.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •3.3.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.3.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •3.1.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.1.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.1.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •3.1.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •3.1.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.1.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •3.1.9. Проверочный расчет на выносливость при перегрузках
- •3.2. Расчет цилиндрической косозубой передачи промежуточной ступени редуктора
- •3.2.1. Выбор материала зубчатых колес
- •3.2.2. Определение эквивалентного числа циклов перемены напряжений
- •3.2.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.2.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.2.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •3.2.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •3.2.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.2.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •3.2.9. Проверочный расчет на выносливость при перегрузках
- •3.3. Расчет цилиндрической косозубой передачи тихоходной ступени редуктора
- •3.3.1. Выбор материала зубчатых колес.
- •3.3.2. Определение эквивалентного числа циклов перемены напряжений
- •3.3.3. Определение допускаемых контактных напряжений
- •3.3.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
- •3.3.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
- •3.3.6. Расчет геометрических параметров передачи
- •3.3.7. Проверочный расчет на выносливость по контактным напряжениям
- •3.3.8. Проверочный расчет на выносливость по напряжениям изгиба
- •3.3.9. Проверочный расчет на выносливость при перегрузках
- •4.3. Уточненные данные кинематического и силового расчета
- •4.4. Сравнительный анализ результатов полученных на эвм и практических расчётов
4.1.3. Определение допускаемых контактных напряжений
Допускаемые напряжения при расчёте на контактную усталость активных поверхностей зубьев определяются по уравнению:
,
где
– коэффициент
вязкости смазки;
– коэффициент
шероховатости поверхности зубьев;
– коэффициент
окружной скорости;
–
коэффициент размера
колеса.
Принимаем:
.
Предел контактной выносливости:
.
[3, табл. 8.9]
,
.
–
коэффициент
безопасности;
[3, табл. 8.9]
Коэффициент долговечности:
.
Базовое число циклов NHlim:
;
[3, рис. 8.40]
.
[3, рис. 8.40]
Т.к.
,
и
,
то
:
;
.
Таким образом, допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса:
;
.
Расчетные допускаемые контактные напряжения:
.
4.1.4. Определение допускаемых изгибных напряжений
Допускаемые напряжения при расчёте на сопротивление усталости зубьев при изгибе определяются по уравнению (отдельно для шестерни и колеса):
,
где
– коэффициент
шероховатости переходной поверхности;
– коэффициент,
учитывающий размеры колеса;
– коэффициент
концентрации нагрузки.
Принимаем:
.
Предел изгибной выносливости:
;
[1, табл. 6.16]
,
.
–
коэффициент
безопасности;
[3, табл. 8.9]
Коэффициент долговечности:
,
но <2.4.
q=6 – показатель степени при твердости шестерни и колеса меньше 350НВ.
– базовое число
циклов для всех сталей:
Так как
,
то
;
Так как
,
то
.
Таким образом, допускаемые изгибные напряжения для шестерни и колеса:
;
.
4.1.5. Допускаемые напряжения для проверки прочности зубьев при изгибе
Контактные (при закалке ТВЧ):
;
.
Изгибные (при твердости зубьев менее 350НВ):
.
4.1.6. Расчет геометрических параметров передачи
Межосевое расстояние:
,
где
– числовой
коэффициент для косозубых колёс;
– коэффициент,
учитывающий распределение нагрузки по
ширине венца;
[3, рис. 8.15]
Принимаем
коэффициент ширины колеса относительно
межосевого расстояния равным:
.
Тогда коэффициент ширины колеса относительно делительного диаметра:
;
;
Принимаем согласно ГОСТ 2185–66:
.
[5, табл.
4.2.3]
Ширина зубчатого венца колеса:
.
Принимаем по ГОСТ 6636–69 до ближайшего
целого:
.
Ширина венца шестерни:
.
Принимаем
предварительно:
,
.
Модуль зацепления:
.
Принимаем согласно ГОСТ 9563–60:
.
Суммарное число зубьев передачи:
.
Действительный угол наклона зуба:
.
Числа зубьев колеса и шестерни:
;
.
Фактическое передаточное число:
.
Погрешность передаточного числа:
.
Делительные диаметры:
;
.
Диаметры вершин:
;
.
Диаметры впадин:
;
.
Коэффициент торцевого перекрытия:
.
Средняя окружная скорость колёс:
.
Принимаем 9 степень точности. [1, табл. 6.7]
