Забруднення атмосфери сполуками Сульфуру.

Сполуки Сульфуру надходять в атмосферу за рахунок природної життєдіяльності живих істот, бактеріального розкладу органічних речовин, виділяються з вулканічними газами, утворюються під час виплавки металівіз руд тощо.

В атмосферу з природних джерел надходить значно менше сполук Сульфуру , ніж внаслідок промислової діяльності людини. Серед забрудників атмосфери найшкідливіший- SO₂. Доведено, що у містах із забрудненою атмосферою люди частіше страждають на хвороби органів дихання, скорочується середня тривалість життя.

Найбільше SO₂. утворюється під час горіння нафти та вугілля за умови їх використання як палива, наприклад, на теплових електростанціях, внаслідок спалювання сульфідів тощо. SO₂. також бере участь у процесах хімічної корозії. Його шкідлива дія здебільшого пов’язана з продуктами його окиснення- SO₃ та Н₂SO₄, яка зумовлює випадання „кислотних дощів” .

Якщо в атмосфері крім SO₂. є ще й амоніак. то кінцевими продуктами взаємодії цих речовин є сульфат та гідроген сульфат амонію, які утворюють щільний туман над багатьма промисловими районами:

2NH₃ + 2 SO₂ + 2 H₂O = 2 NH₄HSO₄

NH₄HSO₄ + NH₃ = (NH₄ )₂SO₄

З метою зменшення кількості SO₂ під час горіння застосовують різні способи його зв’язування. Насамперед у камеру згоряння додають певну кількість СаСО₃ , який розкладається з утворенням СаО, а останній взаємодіє з SO₂ з утворенням Са SO_3. При цьому накопичується багато твердих відходів.

2. Джерела забруднення атмосфери

Антропогенні фактори визначають істотні зміни в нормальному функціонуванні атмосфери, причому як у самих нижніх, так і у висотних її частинах.

Існує безліч різних джерел антропогенного характеру, що викликають забруднення атмосфери, а разом з тим і серйозні порушення екологічної рівноваги в біосфері.

За своїми масштабами заслуговують на увагу, насамперед, два таких джерела, як транспорт і індустрія. У середньому на частку транспорту (наприклад, у США) приходиться 60% загальної кількості забруднень, що надходять в атмосферу, промисловості—17, енергетики—14, на опалення і знищення відходів—9%.

Для приклада: 1000 автомобілів з карбюраторним двигуном у день викидає близько 3 т СО, 100 кг NOх, 500 кг сполук неповного згоряння бензину. Але ж за статистичними данними, лише в США на сьогодні нараховується 130 млн. легкових автомобілів і автобусів і 39 млн. вантажівок. Скільки автомобілів на планеті буде в найближчому майбутньому, поки невідомо але цілком ясно лише одне: або людство зробить так, щоб на Землі було менше бензинового гару, або бензиновий гар зробить так, щоб людей було менше на Землі. Але ж справа не тільки в автотранспорті.

Індустрія в цілому вносить великий вклад у забруднення атмосфери. Недавно проведений у нас, у СНД аналіз складу промислових викидів і автотранспорту в 100 містах показав, що 85% загального викиду шкідливих речовин в атмосферу складають сірчистий газ, Карбон оксиди й аерозольний пил. Половина інших 15% специфічних шкідливих речовин приходиться на вуглеводні, інша половина — на амоніак, сірководень, фенол, хлор, енолісті речовини, карбон сульфід, фтористі сполуки, сульфатну кислоту.

Вставка листов 2-7, 10