- •Экономика отрасли
- •Экономика отрасли
- •1. Экономическая эффективность плановых мероприятий
- •1 Вариант 2 вариант
- •Грузовые и пассажирские перевозки
- •Основные средства
- •Оборотные средства
- •5. Эксплуатационные расходы
- •Задание 1 Контрольная работа 1
- •6 Финансовые показатели
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 2 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 3 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 4 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 5 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 6 Контрольная работа 1 Задача 1.
- •Задание № 7 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 8 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 9 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 10 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 11 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 12 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 13 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 14 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 15 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 16 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 17 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 18 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 19 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Задание № 20 Контрольная работа 1
- •Контрольная работа 2
- •Экономика отрасли
- •Периодическая печать
Задание № 5 Контрольная работа 1
Задача 1.
Проанализируйте структуру перевозки на железнодорожном транспорте по видам грузов, составив аналитическую таблицу и диаграмму. Каменный уголь - 15638 тыс. т, кокс – 7192 тыс. т, нефтяные грузы – 12809 тыс. т, химические и минеральные удобрения – 5251 тыс. т, минеральные строительные материалы – 9217 тыс. т, лесные грузы – 15642 тыс. т, зерно и продукты перемола – 15642 тыс. т, прочие грузы –14285 тыс. т.
Задача 2.
Определить, какой вариант развития железнодорожной линии экономически эффективнее по коэффициенту экономической эффективности. Расчеты выполнить при следующих исходных данных, указанных в таблице 1.
Таблица 1
Показатели |
1 вариант
|
2 вариант |
Капитальные вложения, млн. руб. |
95 |
88 |
Эксплуатационные расходы, млн. руб. |
18,3 |
20,1 |
Стоимость грузовой массы «в пути», млн. руб. |
45 |
47 |
Задача 3.
Рассчитать прибыль и фондоотдачу предприятия. При следующих показателях: стоимость основных производственных фондов – 8150,5 млн. руб.; рентабельность предприятия – 4,5%; пассажирооборот – 312 млрд. пасс-км.
Задача 4.
Определить размер норматива оборотных средств по материальным запасам, если годовая сумма материальных затрат 665 тыс. руб., длительность производственного цикла 17 дней.
Контрольная работа 2
Задача 1.
Определите рост производительности труда на участке ремонта вагонов в отчетном году в сравнении с прошлым, если стоимость товарной продукции в прошлом году - 125 тыс. руб., в отчетном – 124 тыс. руб. Численность промышленно-производственного персонала в прошлом году 15 человек, в отчетном – 14.
Задача 2.
Определить динамику финансовых показателей и построить график, характеризующий ее. Исходные данные приведены в таблице 2.
Таблица 2
Показатели |
Год |
||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
|
Доходы от перевозок, млрд. руб. |
3258,7 |
3952,4 |
4741,8 |
5032,3 |
5753,7 |
Эксплуатационные расходы, млрд. руб. |
2709 |
3318 |
4038 |
4296 |
4954 |
Прибыль до налогообложения, млрд. руб. |
|
|
|
|
|
Налог на прибыль (20%) |
|
|
|
|
|
Чистая прибыль |
|
|
|
|
|
Рентабельность реализации продукции |
|
|
|
|
|
Задача 3.
Определить индекс изменения себестоимости железнодорожных перевозок, по исходным данным, приведенным в таблице 3.
Таблица 3
Показатели |
Год |
|
база |
отчет |
|
Грузооборот, млрд. ткм |
154,6 |
167,7 |
Пассажирооборот, млрд. пасс км |
42,5 |
47,0 |
Эксплуатационные расходы:
|
180,62 130,51 |
180,93 131,02 |
