2.5 Taxi to holding point

*B737, HEAVY REQUEST DETAILED TAXI INSTRUCTIONS

*БОИНГ 737, ТЯЖЕЛЫЙ ПРОШУ ПОДРОБНЫХ УКАЗАНИЙ ПО РУЛЕНИЮ

HOLD 100 METERS FROM THE RW THRESHOLD

ОЖИДАЙТЕ В 100 МЕТРАХ ОТ ТОРЦА ВПП

*READY TO TAXI

*ГОТОВ К РУЛЕНИЮ

*WILL TAXI TO HOLDING POINT Z

RW1 2 VIA TAXIWAY 3

*БУДУ РУЛИТЬ НА ПРЕДВАРИТЕЛЬНЫЙ СТАРТ Z ВПП12 ПО РД 3

[THRESHOLD] RUNWAY SURFACE CONDITION RUNWAY 23 NOT CURRENT

ДАННЫЕ О СОСТОЯНИИ [ТОРЦА] ПОЛОСЫ (або ВПП) 23 УСТАРЕВШИЕ

LANDING SURFACE DAMP/ROUGH

ПОСАДОЧНАЯ ПОВЕРХНОСТЬ ВЛАЖНАЯ / НЕРОВНАЯ

CAUTION HIGH SNOW BANKS/ FROZEN RUTS RIGHT (or LEFT), (or BOTH SIDES) OF RUNWAY 12

ОСТОРОЖНО ВЫСОКИЕ СНЕЖНЫЕ СУГРОБЫ / ЗАМЕРЗШИЕ БОРОЗДЫ СПРАВА (або СЛЕВА), (або С ОБЕИХ СТОРОН) ОТ ПОЛОСЫ (ВПП) 12

RUNWAY REPORT AT 11.45 RUNWAY 12 WET SNOW / ICE AND SNOW UP TO 30 MILLIMETRES. BRAKING ACTION GOOD (or MEDIUM TO GOOD, or MEDIUM, or MEDIUM TO POOR, or POOR or UNRELIABLE [and/or BRAKING COEFFICIENT 0.6

СВОДКА СОСТОЯНИЯ ПОЛОСЫ ЗА 11.45 ВПП 12 МОКРЫЙ СНЕГ / ЛЕД СО СНЕГОМ ДО 30 МИЛЛИМЕТРОВ. ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ ХОРОШАЯ (або МЕЖДУ СРЕДНЕЙ И ХОРОШЕЙ, або СРЕДНЯЯ, або МЕЖДУ СРЕДНЕЙ И ПЛОХОЙ, або ПЛОХАЯ, або НЕНАДЕЖНАЯ) [та/або КОЭФФИЦИЕНТ СЦЕПЛЕНИЯ 0.6

BRAKING ACTION REPORTED BY B747 AT 12.20 GOOD (or MEDIUM, or POOR),

ПО ДОКЛАДУ B747 ЭФФЕКТИВНОСТЬ ТОРМОЖЕНИЯ В 12.20 ХОРОШАЯ (або СРЕДНЯЯ, або ПЛОХАЯ),

RUNWAY (or TAXIWAY) 03 WET or DAMP, WATER PATCHES, FLOODED 40mm, or SNOW REMOVED 1200 METERS/ 32 METERS, or TREATED, or COVERED WITH PATCHES of DRY SNOW (or WET SNOW, or COMPACTED SNOW or SLUSH, or FROZEN SLUSH, or ICE, or ICE UNDERNEATH, or ICE AND SNOW, or SNOWDRIFTS, or FROZEN RUTS AND RIDGES)],

ВПП (або РД) 03 МОКРАЯ [або ВЛАЖНАЯ, МЕСТАМИ ЛУЖИ, ЗАЛИТАЯ ВОДОЙ 40мм), або СНЕГ УДАЛЕН 1200 МЕТРОВ/ 32 МЕТРА, або ОБРАБОТАНА, або МЕСТАМИ СУХОЙ СНЕГ (або МОКРЫЙ СНЕГ, або УТРАМБОВАННЫЙ СНЕГ, або СЛЯКОТЬ, або ЗАМЕРЗШАЯ СЛЯКОТЬ, або ЛЕД, або ПРИКРЫТЫЙ ЛЕД, або ЛЕД СО СНЕГОМ, або СУГРОБЫ, або ЗАМЕРЗШИЕ КОЛЕИ И БОРОЗДЫ)],

TOWER OBSERVES (weather information)

ПО НАБЛЮДЕНИЮ С ВЫШКИ (метеорологическая информация)

PILOT REPORTS (weather information)

ПО ДОКЛАДАМ ПИЛОТОВ (метеорологическая информация)

VASIS RUNWAY 34 UNRELIABLE

VASIS ВПП 34 НЕНАДЕЖНА

CENTERLINE RUNWAY LIGHTING UNSERVICEABLE / IRREGULAR OPERATIONS

ЦЕНТРАЛЬНЫЕ ОГНИ ВПП НЕ РАБОТАЮТ / РАБОТАЮТ НЕУСТОЙЧИВО

GBAS/SBAS/MLS/ ILS CATEGORY В UNSERVICEABLE / IRREGULAR OPERATIONS

GBAS/SBAS/MLS/ILS КАТЕГОРИИ В НЕ РАБОТАЮТ / РАБОТАЮТ НЕУСТОЙЧИВО

TAXIWAY LIGHTING UNSERVICEABLE / IRREGULAR OPERATIONS

ОГНИ РД НЕ РАБОТАЮТ / РАБОТАЮТ НЕУСТОЙЧИВО

[CENTER] RUNWAY SURFACE CONDITION RUNWAY 12 WET/ BROKEN

СОСТОЯНИЕ [ЦЕНТРА] ПОЛОСЫ (или ВПП) 12 МОКРАЯ/ РАЗБИТАЯ

THRESOLD RUNWAY 29 IS DISPLACED 400 METERS AND MARKED

ТОРЕЦ ПОЛОСЫ 29 СМЕЩЕН НА 400 МЕТРОВ И ОБОЗНАЧЕН

KEEP WRITE WHILE TAXIING

ПРИ РУЛЕНИИ ДЕРЖАТЬСЯ СПРАВА