Лабораторная работа №4

Определение неисправностей бандажей колесых пар

Цель работы: Научиться выявлять неисправности бандажей колесных пар.

Оборудование: Колесо вагона или локомотива с нанесенной разметкой, толщиномер, линейка, кронциркуль.

Методика выполнения работы:

Выполнить схему, рисунок объекта и показать виды неисправностей колеса по зонам.

Определить в каждой зоне:

- толщину обода колеса (с помощью толщиномера) и ширину (с помощью кронциркуля) (рис.1,2,);

- наличие ползуна (рис.3);

- наличие навара (рис.4);

- наличие выщерблины (рис.5);

- наличие поперечных и продольных трещин (рис.6);

- наличие отколов (рис.7);

Полученные данные занести в таблицу (приложение 2), указать нормы браковки колес и способы устранения неисправностей.

Выводы по работе

Литература: /2 - 7/

Рис. 1 Рис. 2

Рис. 3 Рис. 4

Рис. 5 Рис. 6

Рис. 7

Лабораторная работа №5

Определение неисправностей колесных пар

Цель работы: Выявить неисправности колесных пар, указать нормы браковки и способы устранения неисправностей.

Оборудование: Колесные пары вагона и локомотива, штихмас.

Методика выполнения работ:

Используя данные модели колесных пар, необходимо определить:

1. Сдвиг или ослабление ступицы на оси. Характерный признак сдвига или ослабления ступицы на оси – разрыв краски по всему периметру и сдвиг контрольных рисок, которые наносятся краской в местах сопряжения оси со ступицами (рис.1).

2. Соответствует ли расстояние между внутренними гранями колес допускаемому. У колесных пар вагонов, обращающихся в поездах со скоростью не более 120 км/ч, расстояние между внутренними гранями колес должны быть в пределах 1437 – 1443мм. Измерения расстояния между колесами необходимо произвести штангенциркулем (на практике - штихмасом) в четырех взаимно противоположных точках (рис.2).

3. Соответствует ли разница расстояний между внутренними гранями колес допускаемой. Разность расстояний между внутренними гранями колес колесной пары допускается не более 2мм. Измерения необходимо произвести штангенциркулем в четырех точках, расположенных в двух взаимно-перпендикулярных плоскостях (рис.3).

4. Соответствует ли разность диаметров колес допускаемой. Разница диаметров колес допускается 1мм. Измерение диаметров колес необходимо произвести штангенциркулем (на практике – специальным штангенциркулем) (рис.4).

Выводы по работе

Литература: /2, 4, 5, 7/

Рис. 1